Kiskon ruuvipiikkikiinnitysjärjestelmä

Railway Screw Spike on kierrekiinnityslaite, jota käytetään kiskojen tai pohjalevyjen kiinnittämiseen puurakenteisiin perinteisessä ratarakenteessa. Keskikokoisesta-hiiliteräksestä muodostettu ja kulutuskestävyyttä varten Asennettu pyörivällä vääntömomentilla iskun sijaan, tämä piikki tarjoaa erinomaisen pitovoiman samalla, kun se mahdollistaa puhtaan irrottamisen radan huoltoa tai uusimista varten.
Tekniset tiedot:
| Parametri | Erittely |
|---|---|
| Tuotetyyppi | Rautatien ruuvipiikki – kierrekiinnike |
| Materiaali | 1045 / 1541 / 45# Keski-hiiliteräs |
| Kovuus | Kotelo 45-55 HRC, ydin 25-35 HRC |
| Lanka muoto | Epäsymmetrinen tukipuulanka |
| Pituusasetukset | 5" – 10" (127 – 254 mm) |
| Nimellinen halkaisija | 1/2" – 7/8" (13 – 22 mm) |
| Head Drive | 3/4" – 1-1/8" kuusio/neliökäyttö |
| Valmis | Sinkkifosfaatti / kuumasinkitty{0}} |

Asennus- ja huoltonäkökulma:
- Tarjoaa 3-5 kertaa suuremman ulosvetovastuksen kuin leikatut piikit.
- Kestää löystymistä kiskon tärinästä kierteen kitkan kautta.
- Säilyttää puristusvoiman puun kutistumisesta tai turpoamisesta huolimatta.
- Toimii tasaisesti vaihtelevalla puun kosteuspitoisuudella.
- Vetovastus kasvaa alkuhuoltojakson aikana.
Huolto ja käyttönäkökulma
- Vääntömomenttikäyrä paljastaa puun tiheyden vaihtelut tai piilotetut viat.
- Tasainen syvyys saavutetaan käyttämällä automaattista sammutusta momenttityökaluissa.
- Kuoritut kierteet osoittavat ylimitoitettua ohjausreikää tai puun lahoamista.
- Poikittaiskierre{0}}estetty kartiomaisella lyijykierteellä.
- Asennuskulman poikkeama näkyy pään kohdistuksen kautta.

Gnee Professional -toimittaja


Suositut Tagit: mekaaninen ruuvipiikki, Kiina mekaanisten ruuvipiikkien valmistajat, toimittajat, tehdas









