Kiskotovat elastisia polyuretaanimattoja, jotka ovat sijoittuneet teräskiskojen ja rautatiehallien väliin suojaamaan nukkuja -yläosaa käytöstä ja vaikuttamiselta.
Kiskekatyyn aloitusjäykkyys on suunniteltu olemaan korkea, joten niiden suhteellinen muodonmuutos jousikkeen varpakuormien alla on huomattavasti huomattava. Tällä tavoin se voi taata rautatietyyneen, joka ylläpitää tiiviissä kosketuksissa kiskon kanssa, huolimatta jälkimmäisen pystysuorista liikkeistä.
GNEE -rautatie voi tarjota erilaisista materiaaleista valmistettuja rautatietyynyjä, ja se voidaan räätälöidä asiakasvaatimusten mukaisesti. Jos sinulla on erityisiä räätälöintivaatimuksia, kiitosOta yhteyttä.
Kiskotyynyt normaalille rautateille
HDPE
| Ei. | Tekninen parametri | Yksikkö | Tekninen vaatimus | Arvo |
| 1 | Tiheys | G/CM3 | 0.95-0.98 | 0.95 |
| 2 | Vetolujuus | MPA | Suurempi tai yhtä suuri kuin 19 | 19 |
| 3 | Pidennys | % | >80 | 150 |
| 4 | Sulamispiste | aste | 170-190 | 190 |
| 5 | Eristyskestävyys | Ω | Suurempi tai yhtä suuri kuin 1 × 1010 | 3.5 ×1010 |
| 6 | Kovuus | A | Suurempi tai yhtä suuri kuin 98 | 98(A) |
EVA: Polyeteeni 80%, vinyyliasetaatti 20%
| Ei. | Tekninen parametri | Yksikkö | Tekninen vaatimus | Arvo |
| 1 | Tiheys | G/CM3 | 0.95-0.98 | 0.95 |
| 2 | Vetolujuus | MPA | Suurempi tai yhtä suuri kuin 15 | 16 |
| 3 | Pidennys | % | >500 | 550 |
| 4 | Sulamispiste | aste | 170-190 | 170 |
| 5 | Eristyskestävyys | Ω | Suurempi tai yhtä suuri kuin 1 × 1010 | 5.0 ×1010 |
| 6 | Kovuus | A | Suurempi tai yhtä suuri kuin 90 |
Kumi
| Ei. | Tekninen parametri | Yksikkö | Arvo |
| 1 | Jäykkyys | Kn | 90-130 |
| 2 | Kovuus ranta a | aste | 72-80Degree |
| 3 | Elektroninen vastus | Ω | Suurempi tai yhtä suuri kuin 106 |
| 4 | Vetolujuus ennen ikääntymistä | MPA | Suurempi tai yhtä suuri kuin 12,5 |
| 5 | Pidentyminen ennen ikääntymistä | % | Suurempi tai yhtä suuri kuin 250 |
Joustavat kumilevyt nopeaa rautateitä
Korkeuden säätötyynyt nopeiden rautateille
