Sähköposti

sales@gneerail.com

Whatsapp

8615824687445

Teräskiskon mitat

Ammattimainen teräskiskotoimittajasi!

 

 

GNEE-kiskolla on rikas historia ja kokemus joustavien kiskon kiinnittimien valmistuksesta vuodesta 2008. GNEE-kisko on erikoistunut valmistamaan ja toimittamaan rautatiekalustoja, mukaan lukien rautateiden kiinnikkeet, kiskon liitokset, ratapölkyt, kiskot, rautateiden kiinnitysjärjestelmät ja muut rautatien rakentamiseen käytettävät kiinnitysosat.

 

 
 
 
Miksi valita meidät
 
01/

Patenttitodistus
Olemme onnistuneesti saaneet ISO 9001 -laatujärjestelmän sertifioinnin ja asiaankuuluvat sertifikaatit China Railway Construction Corporationilta (CRCC).

02/

Kehittyneet laitteet
GNEE rail omistaa yli 150 sarjaa tuotanto- ja testauslaitteita. Siellä on yhteensä 27 pystypuristinta, joiden paino vaihtelee 25-250 tonniin, 6 kierrevalssauskonetta ja 3 mesh-hihnan lämpökäsittelyn tuotantolinjaa.

03/

Ammattimainen tiimi
GNEE raililla on ammattitaitoinen henkilöstötiimi teknisestä tutkimuksesta ja kehityksestä, laadunhallinnasta, tuotannonvalvonnasta ja{0}}huoltopalveluista.

04/

Laadunvarmistus
Meillä on käytössä tiukka laadunvarmistusprosessi varmistaaksemme, että kaikki palvelumme täyttävät korkeimmat laatuvaatimukset. Laatuanalyytikkotiimimme tarkistaa jokaisen projektin perusteellisesti ennen kuin se toimitetaan asiakkaalle.

 

Myydyin{0}}teräskiskomme
 
productcate-730-411

Junaradan raskaat teräskiskot P60

Teräskiskot ovat rautatiekiskojen pääkomponentit. Niiden päätehtävä on ohjata veturien ja ajoneuvojen toimintaa, kestää pyörien valtavaa painetta ja tarjota pyörille jatkuva, sileä ja vähiten{1}}vastusta vastaava vierintäpinta.

Raskaan nosturin vakioteräskisko P60

60 kg:n teräskiskot ovat tärkeässä asemassa kotimaani rautateiden runkoradoilla, ja niitä käytetään laajalti vilkkaalla matkustaja- ja tavaraliikenteellä. Käytetyt materiaalit ovat enimmäkseen U71MnG, U75VG jne., joilla on erinomainen kokonaisvaltainen suorituskyky.

productcate-720-405
productcate-750-422

Railway P60 Heavy Steel Rail

Rautatiekiskoilla on oltava suuri lujuus, lujuus ja hyvä kulutuskestävyys, jotta ne eivät muotoile tai vaurioidu pitkäaikaisissa-korkeataajuisissa{1}}käyttöolosuhteissa. Rautatiekiskojen käyttöiän pidentämiseksi tarvitaan yleensä erilaisia ​​huoltotoimenpiteitä, kuten kiskon pinnan säännöllinen hionta kiskon muodon palauttamiseksi ja aaltojen kulumisen eliminoimiseksi.

 

Yrityksellämme on enemmän tuotteita tarjottavanaan. Selaa tuoteluokkia verkkosivustolla. Jos sinulla on tarpeita, ota meihin yhteyttä.

 

Teräskiskon tekniset tiedot

 

Tyyppi

Paino (kg/m)

Materiaali

Pituus (m)

60 kg

60.80

U71Mn/U75VX

12m-25m

Kiskon korkeus (mm)

Pohjan leveys (mm)

Pään leveys (mm)

Rainan paksuus (mm)

176

150

73

16.5

 

 

Teräskiskojen edut

● Korkea korroosionkestävyys, joka saavutetaan, koska ne on käsitelty erityisillä suojapinnoitteilla, jotka suojaavat metallia korroosiolta ja pidentävät niiden käyttöikää.
● Kestävyys lisääntyneen kestävyyden ansiosta. Tuotteilla on korkea lujuus ja kestävyys, mikä takaa junan liikkumisen turvallisuuden ja mukavuuden radalla.
● Kestää erilaisia ​​vaurioita, kuten murtumia, halkeamia, muodonmuutosprosesseja jne.
● Voidaan käyttää erilaisten kiskoelementtien, kuten teräsbetonisten painolastilevyjen, kiinnikkeiden jne., kanssa.
● Tärinänkestävyys, joka vähentää melua ja parantaa junien mukavuutta radalla.
● Suhteellisen helppo huoltaa, koska tällaiset kiskot voidaan nopeasti asentaa ja tarvittaessa vaihtaa. Rataradan ylläpito yksinkertaistuu siten huomattavasti.
● Taloudellinen saatavuus. Se on tehokas ratkaisu rautatieinfrastruktuuriin sen kestävyyden ja luotettavuuden ansiosta.

Train Track Heavy Steel Rails P60

 

Teräskiskon materiaali
 

Hiiliteräs
Tämä on keskihiiliteräs, joka on valmistettu valssaamalla kiskoterästä luonnon rautamalmilla. Tämä muodostaa yleensä sekoituksen terästä, jossa on 0,7–0,8 prosenttia hiiltä ja 07,0–1 prosenttia mangaania, mikä kestää enemmän väärinkäyttöä kuin valssattu teräs yksinään. Hiiliteräskiskot ovat yleisimmin löydetty ja uudelleen käytetty raidetyyppi. Hiiliteräs oli seuraava luonnollinen edistysaskel parannusketjussa, ja sellaisena se on hyvin yleistä.

 

Seostettu teräs
Rautatiekiskot, joiden täytyy kantaa lisäpainoa tai kulkea nopeammin, tarvitsevat vahvemman teräskiskon. Jotkut seokset, kuten titaani, kromi, tina ja vanadiini, voivat lisätä teräskiskoon paljon kovuutta ja lujuutta.

 

Lämpökäsiteltyä terästä
Se, mikä tekee lämpökäsitellyistä teräskisoista erilaisia, ei johdu itse teräksen rakenteesta, vaan pikemminkin siitä, miten teräskisko on taottu.
Erityisesti hiiliteräs voidaan vahvistaa syvälämpökäsittelyllä sen korkeamman mangaanipitoisuuden ansiosta. Mitä syvempi lämpökäsittely, sitä vahvempi ja kovempi teräs on viimeisteltynä.

 

Teräskiskon kemiallinen koostumus ja mekaaniset ominaisuudet

 

Kemiallinen koostumus

Mekaaniset ominaisuudet

C

Si

Mn

P

S

Tuottovoima

Vetolujuus

Pidentymä

Alue

Alue Alue

Max.

Max.

Min.

Alue tai min.

Min.

N/mm2

N/mm2 (kgf/mm2)

0.74−0.86

0.10−0.60

0.75−1.25

0.02

0.02

510

983 min.

10

0.72−0.82

0.10−1.00

0.70−1.25

0.02

0.02

552

1014 min

8

0.74−0.86

0.10−0.60

0.75−1.25

0.02

0.02

827

1179 min

10

0.62−0.80

0.15−0.58

0.70−1.20

0.025

0.025

880 min

10

0.72−0.80

0.15−0.58

0.70−1.20

0.02

0.025

1175 min

9

0.60−0.80

0.10−0.50

0.80−1.30

0.03

0.03

460

1080 min.

10

0.60−0.80

0.10−0.50

0.80−1.30

0.04

0.04

880-1030

10

0.55−0.70

0.15−0.35

0.60−0.90

0.045

0.05

690 min. (70)

9

0.63−0.75

0.15−0.30

0.70−1.10

0.03

0.025

800 minuuttia (82)

10

0.72−0.82

0.10−0.55

0.70−1.10

0.03

0.02

1080(110)

8

0.10−0.65

0.80−1.20

1130(115)

 

Teräskiskon profiilirakenne
 
 

Tasainen{0}}pohja

Nämä ovat yleisimpiä, ja niitä käytetään usein tavallisilla kiskoilla.

 
 
 

Härkäpää

Käytetään pääasiassa vanhemmissa rautatiejärjestelmissä, joiden muoto sopii tuoliin tai alustaan.

 
 
 

Uritettu

Käytetään tyypillisesti raitiovaunujärjestelmissä ja kevytraideprojekteissa.

 

 

Teräsraidesovellukset

 

 

● Joukkoliikenne: Matkustajajunat, metro, raitiovaunut.
● Rahti ja logistiikka: Irtotavarakuljetukset.
● Nosturit, kiinteäraiteiset nostolaitteet lyhyisiin ja suuriin kuljetuksiin.

 

Pakkaus ja toimitus

 

Pakkaus

Niputtaminen

Kuljetustavat

Maantiekuljetus, rautatiekuljetus, merikuljetus, lentoliikenne

 

Meidän sertifikaattimme

 

steel rail

heavy rail

 

 
 
 
 
 
Video

 

 

FAQ

K: Mikä on teräskisko?

V: Kiskot ovat terästankoja, jotka on kuumavalssattu kiskoprofiiliksi. Niitä käytetään muiden teräs{1}}pyöräisten ajoneuvojen ja siltanostureiden raiteena. Kiskot kuumavalssataan jatkuvatoimisista kukinnuksista tai pyörteistä, joiden poikkileikkaus on sopiva valmistettavien kiskojen -poikkileikkaukselle.

K: Mihin teräskiskoja käytetään?

V: Kiskot ovat terästankoja, jotka on kuumavalssattu kiskoprofiiliksi. Niitä käytetään muiden teräs{1}}pyöräisten ajoneuvojen ja siltanostureiden raiteena.

K: Kuinka kauan teräskiskot kestävät?

V: R260-teräksestä valmistettuja kiskoja, joiden vetolujuus on 260 megapascalia (MPa), käytetään tyypillisesti alemmilla-liikenneradoilla, ja niiden odotetaan kestävän noin 10–15 vuotta.

Yhtenä johtavista teräskiskojen mittojen valmistajista ja toimittajista Kiinassa toivotamme sinut lämpimästi tervetulleeksi tukkumyyntiin täällä myytäväksi ja saamme ilmaisen näytteen tehtaaltamme. Kaikki räätälöidyt tuotteet ovat korkealaatuisia ja kilpailukykyisiä.