KPO kiskon kiinnitysjärjestelmä
TheKPO kiskon kiinnitysjärjestelmäon raskaiden{0}}kiskokiinnitysratkaisu, joka on suunniteltu nosturiradoille, satamaterminaaleille, kaivosraiteille ja teollisuusrautatiejärjestelmille, joissa vaaditaan suurta puristusvoimaa, sivuttaisvakautta ja pitkäaikaista kiinnityksen luotettavuutta-. Järjestelmä koostuu tyypillisesti KPO-kiskokiinnittimistä (esimKPO3jaKPO6), HS T-kantapultit, kaksois-kierrejousialuslevyt, uritetut pohjalevyt,ruuvipiikit, jajoustavat kiskotyynyt, joka tarjoaa turvallisen kiskon kiinnityksen raskaassa kuormituksessa, tärinässä ja vaativissa käyttöolosuhteissa.
KPO Rail Clamp Fasteners Systemin komponentit
| Tuote | Komponentti | Tyypit | Kuva |
|---|---|---|---|
| 1 | KPO puristin |  |
KPO3/KPO6, KPO9 |
| 2 | Ruuvi Spike |  |
Ss8 |
| 3 | Kiskon vaarna |  |
Sdu9 |
| 4 | Pultti & mutteri & aluslevy |  |
Hs32 |
| 5 | Rail Pad |  |
Asiakkaan piirustuksen mukaan |
| 6 | Tielevy |  |
UIC54/UIC60 |
Sovellettavien DIN- ja UIC-standardien mukaisesti suunnitellut KPO-kiinnitysjärjestelmät voidaan konfiguroida kiskoprofiileille, kuten esim.UIC54, UIC60 ja erilaiset nosturin kisko-osat, joiden kiinnitysjärjestelyt on sovitettu betoni-, puu- tai teräspölkkyihin. Jäykkä puristinrakenne auttaa säilyttämään kiskon kohdistuksen ja ulottuman vakauden vähentäen samalla kiskon kallistumista, pituussuuntaista liikettä ja kiinnitysten löystymistä raskaan-käytön aikana.
Pyydä tarjous KPO-kiskon kiinnitysjärjestelmästä →
GNEE RAILtoimittaa KPO-kiskokiinnitysjärjestelmiä ja niihin liittyviä kiskojen kiinnityskomponentteja kansainvälisiin rautatie-, nosturi-, satama-, kaivos- ja teollisuusrataprojekteihin sekä vaihtoehdot erilaisiin kiskoprofiileihin, kiinnityskokoonpanoihin ja projektivaatimuksiin.
Ero KPO-kiinnitysjärjestelmän ja SKL-rautateiden kiinnitysjärjestelmän välillä
KPO-kiskokiinnitysjärjestelmä ja SKL-kiskokiinnitysjärjestelmä käyttävät erilaisia kiinnitysperiaatteita ja ne on suunniteltu erilaisiin ratavaatimuksiin.KPOon jäykkä puristin{0}}ja-pulttijärjestelmä, joka keskittyy suureen puristusvoimaan ja vahvaan mekaaniseen rajoitukseen.SKLkäyttää joustavaa kiristyspuristinta kimmoisan kiskon kiinnityksen ja dynaamisten kuormien paremman mukautumisen aikaansaamiseksi.
| Ominaisuus | KPO-kiinnitysjärjestelmä | SKL-kiskokiinnitysjärjestelmä |
| Kiinnitystyyppi | Jäykkä puristin-ja-pulttijärjestelmä | Joustava kiristysjärjestelmä |
| Pääkomponentti | KPO3, KPO5, KPO6, KPO9 puristimet | SKL12, SKL14, SKL21 kiristimet |
| Tyypilliset sovellukset | Nosturin kiskot, satamat, kaivos- ja teollisuusradat | Pääradat, suurnopeusjunat{0}}, metro- ja kaupunkijunat |
| Kiinnitysperiaate | Suuri kiristysvoima pultattujen KPO-puristimien kautta | Joustava jousivoima kiristysklipsien kautta |
| Pohjalevy | Tyypillisesti käyttää uritettuja teräs--valurautapohjalevyjä | Suorakiinnitys tai pohjalevykokoonpano järjestelmästä riippuen |
| Pääasiallinen etu | Vahva kiskon kiinnitys ja korkea sivuttaisvastus | Elastisuus, dynaaminen suorituskyky ja väsymyksenkestävyys |
| Huolto | Vaatii pulttien ja kiinnitysosien tarkastuksen | Yleensä vähemmän rutiinihuoltoa, kun se on asennettu oikein |
Mikä järjestelmä sinun pitäisi valita?
- Valitse KPOkun projektisi vaatiisuuri puristusvoima, jäykkä kiskon kiinnitys ja vankka pohjalevyrakenne, erityisesti nosturiraiteisiin, satamaterminaaleihin, kaivosraiteille ja raskaille{0}}teollisuusraiteille.
- Valitse SKLkun projektisi priorisoielastinen kiskon kiinnitys, dynaaminen kuormanhallinta ja pitkäkestoinen-väsymys, erityisesti kaukoliikenteen,{0}}nopeuden, metron ja betoniradan-sovelluksiin.
Lopullisen valinnan tulee perustua kiskon profiiliin, ratapölkkytyyppiin, akselipainoon, ajonopeuteen, radan rakenteeseen ja sovellettaviin standardeihin.
GNEE RAILtoimittaa KPO-kiskokiinnitysjärjestelmiä ja niihin liittyviä kiskojen kiinnityskomponentteja teollisuus-, nosturi-, kaivos-, satama- ja rautatieprojekteihin. Tiimimme voi suositella sopivaa kiinnityskokoonpanoa kiskoprofiilisi ja projektisi vaatimusten perusteella.
Hanki kiskon kiinnitysjärjestelmän valintaneuvoja →
FAQ
Q1: Mitä osia KPO-kiskon kiinnityskokoonpano sisältää?
V: Vakio-KPO-kokoonpano sisältää tyypillisesti KPO-puristimet, HS T--kantapultit ja -mutterit, kaksois-kierrejousialuslevyt, uurretut pohjalevyt, ratapölkyn ruuvipiikit, muoviset tapit ja kimmoisat kiskon pehmusteet. Tarkka kokoonpano riippuu kiskon profiilista ja projektin vaatimuksista.
Kysymys 2: Miksi KPO:ta käytetään nosturin kiskoille ja raskaille{1}}teille?
V: KPO tarjoaa suuren puristusvoiman ja vahvan sivuttaisen kiskon pidätyksen, joten se sopii nosturiradoille, satamiin, kaivosraiteille ja raskaille{0}}teollisille raiteille, jotka ovat alttiina suurille pyöräkuormille ja sivuttaisvoimille.
Q3: Voivatko KPO-kiinnitysjärjestelmät tarjota mittarin säädön?
V: Kyllä. Pohjalevyn ja puristimen konfiguraatiosta riippuen KPO-järjestelmät voivat tarjota sivuttaissäädön kiskon kohdistusta ja ulottuman ohjausta varten.
Q4: Kuinka KPO auttaa estämään pultin löystymisen?
V: Kaksinkertaiset-kierrejousialuslevyt auttavat ylläpitämään pulttien esijännitystä ja parantamaan tärinän ja syklisen kuormituksen aiheuttamaa löystymistä, kun kiinnitysjärjestelmä on asennettu ja kiristetty oikein.
Suositut Tagit: KPO kiskon kiinnitysjärjestelmä, Kiina KPO kiskon puristinjärjestelmän valmistajat, toimittajat, tehdas
