Teollisuustieto
Rautatiekalalevy, joka tunnetaan myös nimellä nivel- ja kiskoosan liitoslevy, on välttämätön ja tärkeä komponentti rautatieyhteysjärjestelmässä . sitä käytetään pääasiassa kahden kiskon välisessä takaosassa, jotta varmistetaan kiskojen sileä siirtyminen ja rakenteellinen vahvuus ja parantamaan junan toiminnan turvallisuutta ja mukavuutta .......... turvallisuus
Kalalevyt on yleensä symmetrisesti suunniteltu useilla pulttireiteillä, jotka kiinnitetään kahden vierekkäisen kiskon liitoksiin pulttien . sen toiminnot heijastuvat pääasiassa kolmessa näkökohdassa: Ensinnäkin se tarjoaa rautatieyhteyden mekaanisen lujuuden väärinkäytön välttämiseksi rautatieyhtiön paineenmuutosten vuoksi; Toiseksi se varmistaa sujuvan siirtymisen, kun juna kulkee nivelen läpi vaikutuksen ja tärinän vähentämiseksi; Kolmanneksi, sitä käytetään tärkeänä komponenttina signaalin jakautumisessa yhdessä eristävien materiaalien kanssa tarvittaessa .
Nykyaikaisia kalalevyjä käytetään laajasti erilaisissa rautatieyhteyksissä, mukaan lukien matkustajien omistautuneet linjat, raskaat rautatiet, kaupunkirautatiet jne. . riippuen erilaisista kiskon malleista ja käytön skenaarioista, myös kalalevyn koko, reikäväli, materiaali ja pintakäsittely ovat erilaisia, ja niiden on sovittava ja tuotettava standardien standardien .. Kalalevy on huomaamatta, mutta se kantaa koko viivaoperaation . sen laatu ja tarkkuus vaikuttavat suoraan rautatiejärjestelmän luotettavuuteen .
Gnee -rautatie Sillä on yli 30 vuoden tekniikkaa valmistuskalapöydässä melkein kaikissa standardeissa, ja olemme vieneet kaikentyyppisiä kalalevyjä erilaisiin sovelluksiin, Etelä -Amerikan, Euroopan ja Kaakkois -Aasian markkinoilla on testattu laatu ja Manner -Kiinassa .. Meillä on kyky valmistaa kaikenlaisia rautatiekalalevyjä kaikentyyppisiin rautatieosiin, kuten UIC, UIC, UIC. IRS 52 kg, IRS 90 lbs, 115 Re, 136 Re, TJ 45, TJ 37, RN 45 jne. .
