Sähköposti

sales@gneerail.com

Whatsapp

8615824687445

Miten E2055-rautateline valmistetaan?

Dec 23, 2025 Jätä viesti

TheE 2055 kiskon pidikeon erityisesti suunniteltu tarjoamaan tehokasta ja luotettavaa kiinnitystä erityyppisille kisko-osille. Sitä käytetään yleisesti raskaan{1}}kuljetusliikenteen rautatiesovelluksissa, joissa raiteeseen kohdistuu merkittäviä kuormituksia ja rasituksia. Klipsi on valmistettu korkealaatuisista-materiaaleista, kuten jousiteräksestä, jotka tarjoavat erinomaisen lujuuden ja kestävyyden.

 

rail fastening

 

Tuote:E2055 kiskon pidike

Materiaali:60Si2MnA, 60Si2Cr, 55Si2Mn, 38Si7

Pinta:tavallinen (öljytty), oksidimusta, värimaalaus tai asiakkaan toiveiden mukaan.

Pakkaus:kaksinkertaiset kudotut pussit, laatikot, puiset ristikkolaatikot, puulaatikot, puiset kuormalavat jne.

Todistus:ISO 9001:2015

Palvelu:Muokattavissa (asiakkaiden piirustusten mukaan)

 

Miten E2055-rautateline valmistetaan?

 

E2055 kiskon elastinen kiinnike on valmistettu korkealaatuisesta -jousiteräksestä (kuten 60Si2MnA) kuumataontaprosessilla, johon kuuluu leikkaus, kuumennus noin 950-1000 asteeseen, muotoilu konepuristimessa, sitten karkaisu (karkaisu) ja karkaisu (noin RC50 astetta) (noin RC50 astetta) ja sitkeys kestävyydelle ja väsymiskestävyydelle, jota seuraa viimeistely (öljytys/maalaus) ja tiukka testaus.

 

Valmistusprosessin erittely:

 

 

  • Raaka-ainevalinta: Ensiluokkainen jousiteräs (esim. 60Si2MnA, 60Si2Cr, 55SiMn) valitaan sen joustavuuden ja lujuuden vuoksi.

 

  • Leikkaus: Terästangot leikataan tiettyyn pituuteen jokaista pidikettä varten.

 

  • Lämmitys: Leikattu teräs kuumennetaan taontalämpötilaan (950-1000 astetta) uunissa.

 

  • Muotoilu (kuumataonta): Kuumennetut tangot siirretään tehopuristimeen, jossa ne muotoillaan tyypillisiksi klipsiksi, mikä varmistaa yhtenäisen mikrorakenteen.

 

rail fasteners

 

  • Karkaisu (karkaisu): Taotut pidikkeet karkaistaan ​​säiliössä niiden kovettamiseksi.

 

  • Karkaisu: Kovettumisen jälkeen klipsit karkaistaan ​​(lämmitetään ~350 asteeseen), jotta saavutetaan optimaalinen kovuuden ja sitkeyden tasapaino, mikä estää haurautta.

 

  • Pintakäsittely: Klipsit on usein öljytty, maalattu (esim. oksidimusta, värillinen) tai pinnoitettu (kuten Dacromet) korroosiosuojaa varten.

 

  • Tarkastus ja testaus: Valmiille pidikkeille tehdään kovuus (HRC 42-47), väsymisikä (miljoonia jaksoja) ja puristusvoimatestit, jotta ne täyttävät standardit, kuten BS tai UIC.

 

  • Tämä prosessi luo kestävän, joustavan komponentin, joka tarjoaa turvallisen, "sopiva{0}}ja-unohda" kiskokiinnityksen eri telatyypeille, mukaan lukien puu- ja betonipölkkyille.

 

E2055 kiskopidikkeen erittely

 

Tuote Halkaisija Materiaali Paino HRC Paineen alla Väsymystesti
E2055 ø20 60Si2MnA, 60Si2Cr, 55Si2Mn, 38Si7 0,80 kg 44-48 Suurempi tai yhtä suuri kuin 950 kg 5000000
kertaa rikkomatta

 

GNEE RAIL tarjoaa laajan valikoiman optimilaatuisia kiskopidikkeita. Nämä kiskonpidikkeet on suunniteltu erittäin tarkasti ja ne on valmistettu korkealaatuisesta jousiteräksestä. GNEE on ollut Kiinan suurin ja kilpailukykyisin kiskopidikkeiden tuotantokanta yli 18 vuoden kiskojen tuotantokokemuksen jälkeen, ja sillä on pätevyys kilpailuttaa kansallisesti suuria ja keskisuuria rautatieprojekteja. Lisäksi kiskopidikemme voidaan räätälöidä asiakkaiden tarpeiden mukaan.

 

rail fastening

 

E kiskopidike E1, E2, E3, E1609, E1809, E1817, E2001, E2006, E2009, E2055, E2056
Vossloh-klipsi ja taottu kiskopidike SKL 1, SKL 3, SKL 12, SKL 14
Muut kiskopidikkeet Venäläiset kiskopidikkeet, Gauge Lock Clip
Mukauta kiskon pidike piirustusten tai asiakkaan vaatimusten mukaan

 

GNEE RAILvoi myös räätälöidä muun tyyppisiä kiskopidikkeita sopimaan erilaisiin rautatiekiskoihin.Lisätietoja - Ota yhteyttä nyt!