Rautatiekalalevy, kutsutaan myösrautatieyhteystailiitospalkki, on metallipalkki, joka on kytketty kahden rautatiekiskon päihin liittyäkseen niihin. Kokemuksen mukaan korkealaatuiset rautatiekalilevyt voivat tehokkaasti vähentää pyörien vaikutusta teräskiskon nivelosiin ja lisätä junan vakautta ja jatkuvuutta, kun ne kulkevat nivelosien läpi. Tärkeänä osana rautatiekomponentteja rautatiekalalevyjä käytetään laajasti molemmissakevyt kisko ja raskas kiskoRautatiekuljetuksen turvallisuuden takaaminen.
Ajoneuvo voi tuottaa valtavia impulsseja ja kitkavoimaa, kun juna kulkee suurella nopeudella. Turvallinen rautatiekuljetus vaatii korkealaatuisia rautatiekalalevyjä, lisäksi rautatiekalalevyn ylläpito on myös tärkeä.
- Ensinnäkin tukevan kalanpultin omaksuminen voi lisätä rautatiekalalevyn suorituskykyä.
- Toiseksi kytkentävarsi voidaan kiinnittää kiertämällä jakoavain voimakkaasti.
- Kolmanneksi, se on vastuussa toisen luokan ylläpidosta jokaisessa 1200 km: n toiminnassa. Moottoriöljypannu on poistettava rautatiekalalevyn ylläpidosta, tarkista moottorin laakerin käyttö, jos rako on liian suuri, vaihda se välittömästi. Samanaikaisesti myös kalapultin kytkentävarsi tulisi muuttaa.
- Lopuksi päivittäisessä toiminnassa on huomattava epävakaa käyttö tai epänormaali melu ja tarkistaa ajoissa.
GNEE -kisko ei vain valmistaa kalalevyjä erilaisilla vakio- ja räätälöityillä eritelmillä, vaan myös toimittaa vastaavia kalakalvoja, jousipesureita ja litteitä aluslevyjä. Jos tarvitset yksityiskohtaisempia tietoja rautatien kiinnitystuotteista, kiitosOta yhteyttä.
