A rautatie kalalautanenon kiskon uuman varrelle asennettu teräksinen liitostanko, joka yhdistää mekaanisesti kaksi kiskon päätä, jolloin liitosalue voi siirtää taivutusmomentteja ja leikkausvoimia osana radan rakennetta. Sen tehtävänä on korvata kiskovälien menetetty jatkuvuus.GNEE RAILtoimittaa GB 8–60 kg/m kiskoille sovitetut kalalautaset, UIC50/UIC54/UIC60, DIN536 A55–A120 nosturin kiskot, QU70/80/100/120, JIS-kiskoprofiilit, AS1085-kiskot, BSARE-standardin laitteistot/ASCE-osat, ja BSARE-standarditarvikkeet.
| Kiinnityslevy UIC-standardin teräskiskoon | |||
| Teräskiskon tyyppi | Teräskiskon paino (KG/M) | Fishplate standardi | Kalalevyn materiaali |
| UIC54 | 54.43 | UIC | 45#,55# |
| UIC60 | 60.34 | ||
| Kalastuslevy BS Standard Steel Rail -kiskolle | |||
| BS50'O' | 24.833 | BS 47-1 | 55#,45# Eurooppalainen arvosana 700 |
| BS60A | 30.618 | ||
| BS75R | 37.041 | ||
| BS80A | 39.761 | ||
| BS90A | 45.099 | ||
| BS100A | 50.182 | ||
| BS113A | 56.398 | ||
| Liitostanko AREMA 2007 -standardin teräskiskoon | |||
| 100 RE(TR50) | 50.35 | AREMA 2007 | 45#,55#,AREMA-laatuinen teräs |
| 115RE | 56.9 | ||
| 115-119RE | |||
| 132RE | 65.31 | ||
| 133RE | 66.1 | ||
| 136RE | 67.41 | ||
| 132-136RE | |||
| Kalastuslevy kiinalaiselle standarditeräskiskolle | |||
| GB15kg | 15.2 | YB226-63 | Q235,45# |
| GB18kg | 18.06 | YB225-63 | |
| GB22kg | 22.3 | YB14-63 | |
| GB24kg | 24.46 | ||
| GB30kg | 30.1 | YB351-63 | |
| GB38kg | 38.733 | TB/T 2345-2008 | 45#,55# |
| GB 43 kg | 44.653 | ||
| GB50kg | 51.514 | ||
Kalalautasten päätyypit
Normaali kalalautanen
Tarjoamme 4- tai 6-reikäistä kalalautasta, joka sopii 60 kg, UIC, 54 kg UIC, 52 kg UIC, 52 kg, 90A, 90R, 80A, 80'O', 88'O', 75R, 60R, 115 RE, 132 RE, 50R jne.
Joggled kalalautanen
Tämä tuote on erityisesti taottu kalalautanen. Se soveltuu halkeilevien hitsausliitosten tilapäiseen korjaukseen puristinkokoonpanolla sopimaan erilaisiin kiskon osiin. Hätäpuristimena käytetty lenkkikalalevy mahdollistaa nopean ja väliaikaisen korjauksen, mikä mahdollistaa jatkuvat liikkeet osion läpi pienemmällä siiman nopeudella.
Kompromissi kalalautasia
Kompromissikalalevyt (tai siirtymäkiskot) ovat erikoisteräksisiä liitoksia, jotka on suunniteltu yhdistämään erikokoisia, -profiilisia tai -painoisia rautatiekiskoja, mikä takaa sujuvan ja turvallisen siirtymisen. Niissä on offset- tai epäsymmetrinen rakenne, joka kattaa korkeuserot ja vähentää pyörien törmäystä ja liikkuvan kaluston kulumista. Niitä käytetään yleisesti vaihteissa, vaihteissa ja infrastruktuurin päivityksissä.
Hyvän kiskon liitoksen vaatimus
Hyvän kiskon liitoksen tulee olla rakenteellisesti vahva, jäykkä ja kestävä, ja sen tulee olla sama lujuus kuin peruskisko ja samalla varmistaa tasainen, jatkuva liikenteelle. Sen on mahdollistettava lämpölaajeneminen/supistuminen, säilytettävä oikea mitta ja kohdistus sekä mahdollistettava helppo asennus tai vaihto.
Hyvän kiskon liitoksen tärkeimmät vaatimukset ovat:
- Rakenteellinen eheys:Liitoksen tulee olla yhtä vahva ja jäykkä kuin kisko, mikä estää pysty- tai sivusuuntaisen taipuman ja kiskon päiden taikinaa.
- Laajennus/supistuminen:Sen on tarjottava riittävät, suunnitellut raot sallimaan vapaan laajenemisen ja supistumisen lämpötilan vaihteluiden vuoksi.
- Kohdistamittari ja mittari:Liitoksen tulee pitää kiskon päät tarkassa linjassa tasaisen, tasaisen ja suoran pinnan varmistamiseksi.
- Taloudellisuus ja huolto:Liitoksen tulee olla kustannustehokas-, yksinkertainen rakenne (muutama osa) ja helppo huoltaa tai poistaa.
- Joustavuus:Sillä tulee olla riittävä joustavuus käsitellä, dynaamisia, kuormia, ohituksia, junia, ilman, vaurioita.
- Komponenttien laatu:Kalalevyt ja -pultit tulee valmistaa tiukkojen standardien mukaisesti kestävyyden varmistamiseksi ja vikojen estämiseksi.
Vuonna 2008 perustettu,GNEE RAILon johtava kansainvälinen rautatiekomponenttien valmistaja ja toimittaja, joka on erikoistunut korkeaan{0}}laatuunrail kalalautaset(liitostangot/jatkostangot), joilla on vahva tuotantokapasiteetti ja globaali palvelukyky.
Raidekalalevyvalikoimamme on kattava ja kansainvälisten standardien mukainen, mukaan lukien UIC-, AREMA-, BS-, DIN- ja GB-standardit, jotka kattavat kevyen raideliikenteen (8 kg-30 kg), raskaan raideliikenteen (38 kg-75 kg) ja nosturikiskot (QU70-QU120). Tarjoamme erilaisia tyyppejä, kuten eristettyjä liitostankoja, pullistuneita kalalevyjä ja kompromisseja kiskoliitoksia, tarkalla erittelyllä (4-reikä/6-reikä, 24 tuumaa/36 tuumaa), jotka takaavat erinomaisen mekaanisen suorituskyvyn. Noudatamme tiukkaa laadunvalvontaa, jota tukevat ISO 9001:2015 ja SGS-tarkastuskeskuksen sekä kolmannen osapuolen SGS-tarkastuskeskukset. Yhden luukun palvelumme sisältää räätälöinnin, tuotannon, pakkaamisen ja myynnin jälkeisen tuen asiakkaiden projektitarpeisiin räätälöitynä.
Klikkaa tästäsaadaksesi GNEE RAILin yksityiskohtaisen tuoteluettelon.
