Mikä on silta nosturi

Bridge -nosturin molemmin puolin olevia kappaleita kutsutaan vastaavasti "Main Beam Track" ja "End Beam Track".

Silta -nosturi on yleisesti käytetty nostolaite, joka koostuu pääasiassa siltakehyksestä, nosturista ja sähkölaitteista. Siltakehyksen molemmille puolille asennetaan rata tukemaan nosturia, joka ajaa edestakaisin molemmissa päissä. Niiden joukossa molemmin puolin olevien kappaleiden nimet ovat "Main Beam Track" ja "End Beam Track".

Pääpalkin radalla viitataan koko siltakehykseen jakautuneeseen rataon, joka vastaa pääpalkkia, joka on myös nosturin pääteitä. Pääpalkki sijaitsee koko nosturin yläosassa. Se on koko nosturin sillan tärkein kuormituskomponentti ja sillä on koko nosturin tukeminen.

Päämispalkin radalla viitataan vasempaan ja oikeaan pääpalkkiin jakautuneeseen kappaleeseen. Se sijaitsee nosturin matkalla. Sen päätehtävä on tukea ja korjata pääpalkki. Käytön aikana, kun nosturi kulkee pääpalkin radan yli, se nostaa painon ripustimen läpi, ajaa sitten pääpalkin radalle ja asettaa sitten paino alas. Tämä toteuttaa koko nosturin toimintaprosessin.

Eri rakenteellisten muotojen ja käyttötarkoitusten mukaan siltanosturit voidaan jakaa moniin tyyppeihin, kuten yhden palkkisillan nosturiin, kaksinkertaisen palkkisillan nosturiin, yleisimpiin pyörän silta-nostuksiin jne. Niiden joukossa kaksoispalan silta-nosturit ovat yleisimmin käytettyjä teollisuustuotannossa. Heillä on suuri nostokyky ja laaja valikoima sovelluksia, ja ne voivat vastata eri tilanteiden nostotarpeisiin.

Sillanosturien pitkän aikavälin käytön aikana tapahtuu myös joitain vikoja. Heistä yleisimmät ovat seuraavat:

1. Mekaaninen vika: kuten renkaiden irtoaminen, löysät kaapeliliittimet jne., Jotka voidaan ratkaista tarkistamalla tai vaihtamalla osien;

2. Sähkövaurio: kuten moottorin vauriot, linjan oikosulku jne., Vaativat ammatilliset sähköasentajat korjaamaan;

3. Operatiivinen vika: kuten kuljettajan huolimattomuus, väärinkäyttö jne., Vaativat vastaavaa koulutusta ja valvontaa.

Lyhyesti sanottuna silta -nosturilla on erittäin tärkeä rooli teollisuustuotannossa. Sen kaksi sivurataa ovat pääpalkkirata ja pääpalkki. Käytön aikana meidän on kiinnitettävä huomiota sen ylläpitoon ja hallintaan, jotta sillä voi olla paremmin roolia.