Saumattomien kiskojen tuotantoprosessi

Vuonna 2008 Jiangsussa, Kiinassa, perustettiin täydellinen saumaton rautatietuotantolinja. Tämän tuotantolinjan pituus on yksi kilometri ja 16 12. 5- metrin pituiset kiskot voidaan asettaa kerrallaan. Jokaiseen aukkoon asetetaan saumattomat hitsauspisteet. Saumattomat hitsauspisteet eroavat tavallisista hitsauslaitteista. Voit ajatella sitä "mikrotason uunina". Kaksi kiskoa pääsee suljettuun tilaan, sulaa korkean lämpötilan 1000 celsiusastetta ja jäähdytä sitten ja muokata sitten täällä. Koko prosessi on sujuvaa eikä virhettä ole. Yhdistetyt kiskot ovat kuin uusia, ja yhteys on näkymätön paljain silmään.

Ne eivät ole vain näkymättömiä paljain silmään, vaan myös sisäiset kiskot integroituvat, niin että kun lämpötilaa ja supistumista on ilmiö, koko kisko laajenee ja supistuu yhdessä, eikä lämpörasitusta aiheuteta.

Tuotantolinjan pituus on kuitenkin rajoitettu, ja koko kiskon tuottaminen on mahdotonta. Seuraava askel on yhdistää jokainen 1 km pitkä kisko, joka vaatii tienrakennuskoneita rautatien asetuspaikalle. Tien rakennuskoneet ohjaavat kiskot rungon läpi, jolla on korkean lämpötilan taontapisteitä. Saapuessaan ne erotetaan, ja tultuaan he ovat valmiita.

Äskettäin leivotut kiskot jäähdytetään erityisellä jäähdytystekniikalla, jotta kiskojen lämpötila on soveltuvin asettavaksi ja asetetaan sitten kiskoille kiinnittämistä varten. Kiinan otsikko "Infrastruktuurin maniakki" voi myös heijastua tässä paikassa.

Tienrakennuskoneiden siunauksella saumattomien kiskojen asetusnopeus on kiihtynyt huomattavasti.