WJ - 8 -tyyppinen kiinnitysjärjestelmä on eräänlainen painolastin kiinnitysjärjestelmä, joka on kehitetty vastaamaan matkustajalinjan teknisiä vaatimuksia. Se on erityinen kiinnitysjärjestelmä kaikenlaisten ei-olkattomien radan asettamiseksi, joka on optimoitu WJ-1-tyypin ja WJ-2-tyypin ballastittoman radan kiinnitysjärjestelmän perusteella.
WJ-8-kiinnitysjärjestelmäVoidaan soveltaa Sleeper - haudattuun (kaksinkertainen - lohkopölkyt ja pitkät ratapölkyt) ja laattapainikkeettomat kappaleet siltoissa, tunneleissa ja alaryhmissä.
Tekniset tiedot yhdelle WJ-8-kiskon kiinnitysjärjestelmän yksikölle
| Esine | Määrä | Materiaali |
| Kisko | 2 | 60SI2MNA |
| Ruuvipiikkaus | 2 | 20MNTIB |
| Litteä pesukone | 2 | Q235A |
| Rautatieriste | 2 | PA66 |
| Ohjata levy | 2 | Vahvistettu nylon 66 (PA66) |
| Rautatie | 1 | Eva tai kumi |
| Solmiolevy | 1 | QT450-10 |
| Muovikassi | 2 | HDPE, vahvistettu nylon 66 (PA66) |
| Kiskosäädettävä tyyny | 2 | PE |
| Tilanlevy Säädettävä tyyny | 2 | PE |
WJ-8-kiskon kiinnitysjärjestelmän osat yksityiskohdat
| Sarjanumero | Nimi | Määrä | Materiaali | Massa tai tilavuus | Huomautukset |
| 1 | Kierre | 2 | Korkealaatuinen hiiliteräs tai seosteräs | 1,50 kg | S2 -tyyppiä käytetään yleensä ja S3 -tyyppiä käytetään, kun korkeus on yli 15 mm. |
| 2 | Litteä aluslevy | 2 | Q235-A | 0,138 kg | |
| 3 | W1 -tyyppinen joustava pidike | 2 | 60SI2MNA | 1,44 kg | Yleinen osio hyväksyy W1 -tyypin, yhden elastisen kiskon pidikkeen soljen paine on suurempi kuin 9kn ja joustava isku on 14 mm. |
| X2 -tyyppinen joustava leike | 1,28 kg | X2 -tyyppiä käytetään pienelle vastusalueelle. Yhden jousisolan paine on 6kN ja aivohalvaus 12 mm. | |||
| 4 | WJ8 -eristyslohko | 2 | Lasikuituvahvistettu nylon PA66 | 79,0 cm3 | Tyyppi I, jota käytetään yleisissä paikoissa. |
| 73,0 cm3 | Tyyppi II, jota käytetään kiskon liitoksissa. | ||||
| 5 | WJ8 Gauge Baffle | 2 | Lasikuituvahvistettu nylon PA66 | 718cm3 | Normaali asennus ei . 7, valitse eri numerot mittarin säädön mukaan. Nivelmittarin ohjaus kiskon nivelissä |
| WJ8 -nivelmittarit | |||||
| 6 | WJ8 -kumityyny | 1 | Luonnonkumi tai synteettinen kumi | 140 cm3 | Valitse yksi niistä linjankestävyyden erityisvaatimusten mukaisesti. Komposiitti -taustalevy muodostetaan vulkanoimalla 1,2 mm paksu 1CR18NI9TI ruostumattomasta teräksestä valmistettu levy ja kumi. Älä käytä regeneroitua kumia |
| WJ8 -komposiittityyny | kumi | 110cm3 | |||
| ruostumaton teräs | 0,25 kg | ||||
| 7 | WJ8 Iron Rail -levy | 1 | QT450-10 | 6,80 kg | |
| 8 | WJ8 -rautatietäytöt kiskotyynyn alla | 1 | Termoplastinen elastomeeri (vaahtoava tyyny) | 540cm3 | A - tyyppisynyn staattinen jäykkyys on 30 ~ 40 kN/mm, joka sopii 250 km/h matkustajalle omistettulle viivalle (ottaen huomioon rahtikuljetukset); |
| B - -tyyppisen tyynyn staattinen jäykkyys on 20 ~ 26 kN/mm, joka soveltuu 350 km/h matkustaja -omistettuun linjaan; Dynaaminen ja staattinen jäykkyyssuhde on enintään 2,0. | |||||
| 9 | Pre - upotettu kotelo D1 | 2 | Lasikuituvahvistettu nylon PA66 | 115 cm3 | Upotetun holkin upotetun holkin vastus on vähintään 60kn. |
| 10 | Wj8 alla - kisko hieno - viritystyyny | 1 | Polyeteenisjektiomuovaus | 25 cm3/mm | Erityisen tilanteen mukaan |
| 11 | WJ8 Iron -kiskon tyyny alas korkealla tyynyllä | 2 | Polyeteenisjektiomuovaus | 720 cm3/10 mm | Erityisen tilanteen mukaan |
Kansainvälisten markkinoiden - suuntautuneiden rautatietoihdistusten toimittaja GNEE Rail tarjoaa kattavan valikoiman rautatietason kiinnitystuotteita ja tukipalveluita, jotka kykenevät laajasti sopeutumaan raskaan- kuljetusrautateiden, matkustajien rautateiden ja kaupunkirautateiden kauttakulkujärjestelmien monipuolisiin tarpeisiin.Ota yhteyttä GNEE: henkorkealle - laadukkaat rautatieturvaotteet.
