Mikä on UIC54 Rail?
TheUIC54 kisko, joka on myös merkitty standardilla EN 13674-1 54E1:ksi, on 54,77 kg/m litteä-pohjainen kiskoprofiili, jonka Kansainvälinen rautatieliitto UIC on alun perin standardoinut. Kiskon korkeudella 159 mm, jalkaleveydellä 140 mm ja pään leveydellä 70 mm tästä profiilista on tullut yksi yleisimmin käytetyistä rautatieosuuksista päärautateiden, kaupunkiliikennejärjestelmien ja raskaan tavaraliikenteen rahtiverkostoissa Euroopassa, Afrikassa, Etelä-Amerikassa ja Aasiassa.
uic54 rautatietiedot:
| Rautatien tyyppi | Vakio | Mitat (mm) | Osa S | Massa m | ||||
| H | B | C | D | E | cm² | kg/m | ||
| Eurooppalainen standardi EN 13674-1 | ||||||||
| 54E1 (UIC54) | FI 13674 - 1 | 159,00 | 140,00 | 70,00 | 49,40 | 16,00 | 68,77 | 54,77 |
kloGNEE RAIL, integroidut terästuotantolinjamme tuottavat uic54-kiskoprofiileja EN13674-1- ja UIC860-spesifikaatioiden mukaisesti. Kehittyneet yleisvalssaamamme ja kattavat metallurgiset laboratoriomme varmistavat tasaisen laadun jokaisessa erässä, kun taas merkittävä vuotuinen tuotantokapasiteettimme mahdollistaa suurien kansainvälisten projektien tarkan mittasäädön.
Uic54-kiskon teräslaadut ja materiaaliominaisuudet
GNEE RAIL valmistaa uic54-kiskoprofiileja useista teräslaaduista, joista jokainen on suunniteltu tiettyjä käyttöolosuhteita varten.
| Vakio | Teräslaadut | Mekaaniset ominaisuudet | ||
| Rm MPa | min A5 % | HB | ||
| FI 13674 - 1 (2006) | ||||
| R200 | min 680 |
14 | 200 - 240 | |
| R260 | min 880 |
10 | 260 - 300 | |
| R260 MN | min 880 |
10 | 260 - 300 | |
| R350 HT | min 1175 |
9 | 350 - 390 | |
R350HT UIC54 kisko MTC:
Miksi valita GNEE RAILin UIC54-kisko?
- Tarkkuusvalmistus, johon voit luottaa
GNEE RAILissa jokainen uic54-kiskoprofiili täyttää tiukat standardit täysin automatisoitujen viimeistelylinjojen ansiosta. Laserprofilaattorit tarkastavat jokaisen tehtaalta lähtevän kiskon ja saavuttavat suoruuden, joka on enintään 0,3 mm/metri. Tämä ylittää huomattavasti standardivaatimukset.
Hallittu jäähdytys varmistaa tasaisen metallurgisen rakenteen. Jokaiselle kiskolle suoritetaan ultraäänitestaus sisäisen eheyden varmistamiseksi. Jokaisen tuotantolämmön kovuus ja kemiallinen koostumus tarkistetaan 900A- tai R260-spesifikaatioiden mukaisesti. Kaikki testitulokset on dokumentoitu EN 10204 3.1 -standardin mukaisiin Mill Test Certificate -sertifikaatteihin, mikä antaa sinulle täydellisen jäljitettävyyden teräksen valmistuksesta lopputuotteeseen.
- Joustavat teräslaadut kaikkiin sovelluksiin
Valmistamme kiskoja 54e1 useissa teräslajeissa vastaamaan käyttöolosuhteisiisi.
Vakiolaatu 900A / R260 (260-300 HB, suurempi tai yhtä suuri kuin 880 MPa) toimii sekalaisessa liikenteessä erinomaisella hitsattavuudella. Grade 1100 (320-360 HB, suurempi tai yhtä suuri kuin 1080 MPa) tarjoaa paremman kulutuskestävyyden kohtalaisille kaarteille. R350HT (350-390 HB, suurempi tai yhtä suuri kuin 1175 MPa) kestää raskaan matkan, teräviä kaarteita ja paljon kuluvia ympäristöjä. Äärimmäisissä olosuhteissa R370CrHT (370-410 HB, suurempi tai yhtä suuri kuin 1175 MPa) tarjoaa maksimaalisen kestävyyden.
- Useita pituusvaihtoehtoja kenttätyön minimoimiseksi
Toimitamme 54e1-kiskoprofiileja vakiopituuksina 12-25 metriä. Tehdashitsausominaisuudet mahdollistavat esihitsattujen lankojen -jopa 150 metriin asti, mikä vähentää merkittävästi kenttähitsausta ja nopeuttaa asennusta. Valitse 12 metriä käännöksille ja teollisuusradoille. Valitse sivulinjoille ja piharadoille 12,5 metriä. Käytä 18 metriä kaupunkiliikennejärjestelmissä. Määritä 24-25 metriä pääradan rakentamiseen. Tarvitsetko mukautettuja pituuksia? Tuotamme 6-150 metriin, tehtaalla hitsattuina täsmällisiin tarpeisiisi.
- Arvo-Lisäkäsittely säästää työvoimaa
Jokainen tehtaallamme suoritettu käsittelyvaihe on yksi vaihe vähemmän projektipaikallasi. Tietokone-ohjatut sahat leikkaavat kiskot tarkasti määrittämiesi pituuksien mukaan. Poraamme pulttien reikiä vastaamaan tarkasti kalalevykokoonpanoasi.
Kiskojen päät on viistetty hitsauksen valmistelun helpottamiseksi. Korroosionestovaihtoehtoja ovat öljypinnoitus, maalaus tai kuumasinkitys-. Saat kiskot asennusvalmiina, ei lisätyötä vaativia raaka-aineita.
- Tiukka laadunvalvonta jokaisessa vaiheessa
Laatu tarkoittaa useita tarkastuspisteitä koko tuotannon aikana. Raaka-aineet tarkistetaan ennen teräksen valmistuksen aloittamista. Prosessin aikana -mittatarkistuksia tehdään rullauksen aikana. Jokainen kisko käy läpi 100 % ultraäänitestauksen sisäisen vakauden varmistamiseksi. Lasermittaus varmistaa kaikki kriittiset mitat. Kovuus ja vetolujuus testataan jokaisessa tuotantolämmössä. Kolmannen-osapuolen tarkastus SGS:n, BV:n tai muiden kansainvälisesti tunnustettujen virastojen kautta on saatavilla pyynnöstä. Jatkuva lämpötila- ja kosteusvarastointi varmistaa kiskojen laadun säilyttämisen tehdaslattiasta projektiin.
Pakkaus on suunniteltu maailmanlaajuista kuljetusta varten
Raskaiden kiskojen kuljettaminen vaatii erityistä pakkausosaamista. Teräsnauhoilla varmistetut kiskot, nipun paino Enintään 3,5 MT irtolastialuksille. Puiset välilevyt kerrosten välillä estävät kuljetusvaurioita. Vedenpitävä kääre suojaa meren kosteudelta. Selkeä merkintä tuotetiedoilla ja toimitustiedoilla. Täydelliset tulliasiakirjat ja alkuperätodistukset toimitetaan. Valitse kontti- tai irtolastialukset Kiinan suurista satamista. Materiaalisi saapuvat turvallisesti, valmiina asennettavaksi.
GNEE RAILvalmistaa UIC54-kiskoja vakailla valssauslinjoilla, mikä varmistaa tarkat mitat ja tasaisen painon joka erässä. Tarjoamme useita teräslajeja, kuten R260 ja R350HT, sekä joustavia kiskojen pituuksia ja työstövaihtoehtoja. Jokainen kisko tarkastetaan ennen toimitusta asennusongelmien vähentämiseksi ja ajan säästämiseksi työmaalla. Tämä auttaa ostajia hallitsemaan kustannuksia ja pitämään projektit aikataulussa. Jos tarvitset eritelmiä, piirustuksia tai hinnoittelua, voit tehdä senota meihin yhteyttäsaadaksesi UIC54-ratatoimituksen tiedot ja projektituen, ja löydämme sovelluksellesi oikean ratkaisun.