UIC54 54E1 teräskisko

 

TheUIC54 kiskoon raskas teräskisko, joka tunnetaan myös nimellä 54E1 kisko. Sitä käytetään laajalti kansallisilla rautateillä ja raskailla rahtiradoilla. Tämän kiskoprofiilin standardoi alun perin Kansainvälinen rautatieliitto (UIC). Nykyään se valmistetaan eurooppalaisen standardin EN 13674-1 mukaisesti. Se on edelleen yksi suosituimmista keskipainoisista sekaliikenteen kiskoista. Se kestää jopa 22–25 tonnin akselipainot.

 

GNEE RAILvalmistaa UIC54-kiskoja tiukasti standardin EN 13674-1 mukaisesti. Kisko tarjoaa suuren lujuuden ja pitkän käyttöiän.

 

uic54 kiskon mitat:

 

54e1 kiskoprofiilion UIC860-standardin mukainen raskas-kiskotyyppi. Se painaa 54,43 kg/m ja laskennallinen massa 54,4 kg/m. Sen tärkeimmät mitat ovat:

 

 

UIC:n rautatiestandardit	UIC860-0, EN-13674-1
Koko	MITAT (mm)				Paino	Materiaalit	Pituus
	Pää	Korkeus	Pohja	Verkkojen paksuus	(KG/M)		(m)
U.I.C.50	70	152	125	15	50.46	900A/1100	12-25
U.I.C.54	70	159	140	16	54.43	900A/1100	12-25
U.I.C.60	74.3	172	150	16.5	60.21	900A/1100	12-25

 

Osan pinta-ala on 6974 mm² ja neutraaliakseli alustaan ​​on 75,1 mm. kiskoa 54e1 käytetään pääasiassa suurnopeuksilla{5}}rautateillä, maanalaisessa kaivosteollisuudessa ja nosturiteollisuudessa.

 

Jos sinulla on erityisvaatimuksia pituudelle tai vahvemmille materiaaleille, ole hyväota meihin yhteyttäerikoistilaustuotantoon.

 

 

Rail UIC54 (54E1) on korkea-laatuinen hiili-mangaaniteräksinen rautatiekisko, joka on pääasiassa valmistettu EN 13674-1- tai UIC860 -standardien mukaisesti. Siinä on tyypillisesti teräslajejaR260 taiR260 Mnnormaalikestävyyttä varten taiR350HTpää-karkaistuihin, korkean-kulumiskestävyyden sovelluksiin, jotka tarjoavat 54,77 kg/m massaa raskaille-kuljetuksille, suurille{4}}nopeuksille ja nosturiteloille.

 

 

R200

Mekaaninen ominaisuus

Kemiallinen koostumus

Sadonvoimakkuus

Vetolujuus

Pidentymä

Kovuus

C

Si

Mn

S

P

H ppm

O ppm

MPa

kg/mm²

MPa

kg/mm²

min

HB

Pienempi tai yhtä suuri kuin

Pienempi tai yhtä suuri kuin

Pienempi tai yhtä suuri kuin

Pienempi tai yhtä suuri kuin

Suurempi tai yhtä suuri kuin 680

14%

200-240

0.40-0.60

0.15-0.58

0.70-1.20

0.025

0.035

3

20

 

R260

Mekaaninen ominaisuus

Kemiallinen koostumus

Sadonvoimakkuus

Vetolujuus

Pidentymä

Kovuus

C

Si

Mn

S

P

H ppm

O ppm

MPa

kg/mm²

MPa

kg/mm²

min

HB

Pienempi tai yhtä suuri kuin

Pienempi tai yhtä suuri kuin

Pienempi tai yhtä suuri kuin

Pienempi tai yhtä suuri kuin

Suurempi tai yhtä suuri kuin 880

10%

260-300

0.62-0.80

0.15-0.58

0.70-1.20

0.025

0.025

2.5

20

 

R260 Mn

Mekaaninen ominaisuus

Kemiallinen koostumus

Sadonvoimakkuus

Vetolujuus

Pidentymä

Kovuus

C

Si

Mn

S

P

H ppm

O ppm

MPa

kg/mm²

MPa

kg/mm²

min

HB

Pienempi tai yhtä suuri kuin

Pienempi tai yhtä suuri kuin

Pienempi tai yhtä suuri kuin

Pienempi tai yhtä suuri kuin

Suurempi tai yhtä suuri kuin 880

10%

260-300

0.55-0.75

0.15-0.60

1.30-1.70

0.025

0.035

2.5

20

 

R350HT

Mekaaninen ominaisuus

Kemiallinen koostumus

Sadonvoimakkuus

Vetolujuus

Pidentymä

Kovuus

C

Si

Mn

S

P

H ppm

O ppm

MPa

kg/mm²

MPa

kg/mm²

min

HB

Pienempi tai yhtä suuri kuin

Pienempi tai yhtä suuri kuin

Pienempi tai yhtä suuri kuin

Pienempi tai yhtä suuri kuin

Suurempi tai yhtä suuri kuin 1175

9%

350-390

0.72-0.80

0.15-0.58

0.70-1.20

0.025

0.020

2.5

20

 

 

54E1 (UIC54) -kiskoprofiili on 54,77 kg/m eurooppalainen standardikisko, joka on suunniteltu korkeaan rakenteelliseen lujuuteen, vakauteen ja kestävyyteen raskaissa-kuljetuksissa, suurissa{5}}nopeuksissa ja teollisuuskuormissa. Sen tasapainoinen geometria varmistaa optimaalisen pyörien kosketuksen, vähentää kulumista ja tärinää ja tarjoaa samalla erinomaisen yhteensopivuuden tavallisten kiskon kiinnittimien kanssa sekä uusiin teloihin että kunnossapitoon.

 

• Vahva kantavuus keskisuureen ja raskaaseen liikenteeseen

UIC54 (54E1) -kiskon korkeus on 159 mm ja pohjan leveys 140 mm. Se on suunniteltu kestämään 22–25 tonnin akselipainot. Sen paino 54,77 kg/m tarjoaa hyvän tasapainon lujuuden ja kustannusten välillä. Se soveltuu matkustaja-, tavara- ja teollisuusraiteille.

 

 

• Luotettava suorituskyky ja laaja käyttökohde

Kiskot 54e1 valmistetaan standardin EN 13674-1 mukaisesti. Niissä on vähän epäpuhtauksia, mikä parantaa väsymiskestävyyttä. Tämä tekee niistä sopivia jatkuvatoimisille hitsatuille kiskoille (CWR). Kiskoilla on myös korkea mittatarkkuus, mikä varmistaa vakaan toiminnan ja tasaisen pyöräkontaktin. Niitä käytetään laajasti rautateillä Euroopassa, Aasiassa ja Afrikassa. Tyypillisiä sovelluksia ovat pääradat, tavaraliikennekäytävät, metrot ja teollisuusratajärjestelmät.

 

 

Suurin ero UIC54- ja UIC60-kiskojen välillä on paino ja käyttökohde, sillä UIC60 (60,21 kg/m) on raskaampaa ja vahvempaa kuin UIC54 (54,43–54,77 kg/m). UIC60 on suunniteltu nopeille-nopeille, raskaille{10}}matkoille tai{11}}suurille{11}}liikennelinjoille, kun taas UIC54:ää käytetään tyypillisesti perinteisille{13}}nopeuksille tai sekaliikennelinjoille.

 

Tärkeimmät erot 54e1- ja 60e1-kiskon välillä:

 

• Paino ja mitat:60e1-kiskoprofiililla on suurempi massa metriä kohti (noin . 60.21 kg/m) verrattuna 54e1-kiskoprofiiliin (noin . 54.43–54,77 kg/m), korkeampi profiili (172 mm UIC 60:lle vs. 159 mm UIC 54:lle) ja leveämpi pohja (150 mm v. 150 mm).

 

uic60-kiskon tekniset tiedot:

 

• Suorituskyky:10 % suurempi teräspitoisuus UIC 60:ssä tarjoaa suuremman hitausmomentin, mikä tarjoaa erinomaisen kestävyyden taipumista, dynaamisia iskuja ja väsymistä vastaan.

 

Sovellukset:

 

• UIC60 kiskoprofiili:Suunniteltu nopeille{0}}nopeille, raskaille-kuormille ja korkean-taajuuksille, raskaille-rautateille.

 

• uic54 rautatieprofiili:Vakiovalinta perinteisille matkustajalinjoille, kaupunkiliikenteelle (raitiotie) ja sekalaisille{0}}liikennereiteille, joilla on kohtalainen kuormitus.

 

• Komponentit:Eri korkeuksista ja profiileista johtuen ne vaativat erityisiä, yhteensopivia kiskon kiinnikkeitä ja komponentteja, vaikka joitain, kuten tiettyjä kiskonkiristimiä, voidaan käyttää molemmissa.

 

 

Etsitkö täydellistä rataratkaisua?GNEE RAILtoimittaa myös yhteensopivia komponentteja ja järjestelmiä

 

 

Klikkaa tästäsaadaksesi lisätietoja rautatiekomponenteista ja kiinnikkeistä.

 

 

• Edistynyt tuotannon ja prosessin ohjaus

 

GNEE RAILtarjoaa vahvoja etuja UIC54 (54E1) -teräskiskojen tuotannossa ja toimituksessa. Jokainen kisko valmistetaan tiukan prosessivalvonnan alaisena. Käytämme kehittyneitä valssauslinjoja ja ohjattuja jäähdytysjärjestelmiä. Tämä varmistaa vakaat mekaaniset ominaisuudet ja yhtenäisen rakenteen. Jokainen erä valmistetaan standardin EN 13674-1 ja muiden kansainvälisten standardien mukaisesti.

 

 

• Tiukka laaduntarkastusjärjestelmä

 

Laaduntarkastus suoritetaan joka vaiheessa. Raaka-aineet testataan ennen tuotantoa. Valssauksen aikana tarkistamme mitat ja suoruuden. Tuotannon jälkeen jokainen kisko läpikäy ultraäänitestauksen sisäisten vikojen havaitsemiseksi. Teemme myös kovuustestejä ja kemiallisia analyysejä. Tämä varmistaa, että kisko täyttää vaaditun lujuuden, kulutuskestävyyden ja väsymissuorituskyvyn.

 

 

• Joustava räätälöinti ja täydelliset ratkaisut

 

GNEE RAIL tarjoaa myös joustavia räätälöintipalveluita. Voimme toimittaa erilaisia ​​teräslajeja, kuten R260 ja R350HT projektitarpeiden mukaan. Kiskon pituus, poraus ja pintakäsittely voidaan räätälöidä piirustusten tai teknisten eritelmien mukaan. Voimme myös sovittaa kiskot sopivilla kiinnitysjärjestelmillä kokonaisratkaisuun.

 

 

Vakaan tuotannon, tiukan laadunvalvonnan ja joustavan räätälöinnin ansiosta GNEE RAIL varmistaa luotettavat UIC54-kiskot maailmanlaajuisiin rautatieprojekteihin.

 

 

GNEE RAIL onnistui vei 130 tonnia UIC54 (54E1) -teräskiskoja Vietnamiinrautateiden infrastruktuurihanketta varten. Nämä kiskot on suunniteltu raskaaseen-käyttöön, ja niitä käytetään laajalti pääradoilla, rahtikäytävillä ja teollisuusrautatiejärjestelmissä. UIC54-kisko, jonka paino on 54,77 kg/m, tarjoaa luotettavan -kantokyvyn akselipainoille 22–25 tonniin asti. Se on ihanteellinen valinta sekaliikenteeseen.

 

 

Kaikki kiskot on valmistettu tiukasti standardin EN 13674-1 ja muiden kansainvälisten standardien mukaisesti. GNEE RAIL varmistaa vakaan laadun kehittyneiden valssausprosessien ja tiukan tuotannonvalvonnan avulla. Toimitetut kiskot on valmistettu korkealaatuisista teräslajeista, kuten R260, R350HT, jotka tarjoavat hyvän kulutuskestävyyden ja pitkän käyttöiän vaativissa käyttöolosuhteissa.

 

 

Tuotteen luotettavuuden takaamiseksi jokainen uic54-kisko käy läpi kattavan tarkastuksen. Tämä sisältää kemiallisen koostumuksen analyysin, mekaanisten ominaisuuksien testauksen ja ultraäänitestauksen sisäisten vikojen havaitsemiseksi. Mittatarkkuutta valvotaan myös huolellisesti, jotta varmistetaan sujuva asennus ja vakaa suorituskyky paikan päällä.

 

R350HT UIC54 RAIL MTC

 

 

 

Q1: Mitä eroa on UIC54:n ja 54E1:n välillä?

V: Ei ole eroa. Ne ovat täsmälleen sama tuote. UIC54 on UIC-standardin 860 vanha nimi. 54E1 on uusi nimi eurooppalaisesta EN 13674-1 -standardista.

 

Kysymys 2: Voitko toimittaa kiskotarvikkeita UIC54-kiskoon?

V: Kyllä. Toimitamme yhteensopivia kalalevyjä, telapultteja, kiskopidikkeita ja sidoslevyjä. Niiden ostaminen yhdessä säästää aikaa ja rahaa.

 

Q3: Miten UIC54-kiskot pakataan lähetystä varten?

V: Kiskot on niputettu vahvoilla teräshihnoilla, jotka on suojattu merirahtia varten. Vakiopakkaus on "paljas nippuna teräslangalla" tai asiakkaan vaatimusten mukaan.

 

Q4: Voidaanko UIC54-kiskoja käyttää olemassa olevien UIC60-kiinnitysjärjestelmien kanssa?

V: Ei suoraan. UIC54:llä (korkeus 159 mm) ja UIC60:llä (korkeus 172 mm) on erilaiset kiskojen korkeudet, joten yhdelle profiilille suunnitellut kiinnitysjärjestelmät eivät välttämättä sovi toiseen ilman muutoksia.

 

Q5: Mikä on vähimmäistilausmääräsi (MOQ)?

V: Yleensä MOQ-määrämme on 50 tonnia. Mutta voimme hyväksyä pienempiä tilauksia, jos meillä on raskas teräskisko UIC54 varastossa.

 

Q6: Kuinka pitkä toimitusaika on?

V: Vakiopituuksille (12 m) toimitamme 15-25 päivässä. Mukautettujen pituuksien tai suurten projektitilausten osalta se kestää noin 35 päivää.

 

Q7: Kuinka saan parhaan 54E1-rautatien hinnan?

V: Lähetä meille tarvittava määrä, pituus, materiaaliluokka ja kohdesatama. Lähetämme virallisen tarjouksen 12 tunnin kuluessa.

 

Ota yhteyttä nyt

 

GNEE RAILon erikoistunut korkealaatuisten{0}}UIC54 (54E1) -teräskiskojen tuotantoon ja toimittamiseen maailmanlaajuisiin rautatieprojekteihin. Kaikki kiskot on valmistettu tiukasti standardin EN 13674-1 mukaisesti, mikä takaa vakaan suorituskyvyn ja luotettavan turvallisuuden raskaassa käytössä.

Kehittyneet valssauslaitteet ja kontrolloidut jäähdytysprosessit varmistavat yhtenäisen rakenteen ja yhdenmukaiset mekaaniset ominaisuudet. GNEE RAIL toteuttaa myös tiukan laaduntarkastuksen kaikissa vaiheissa, mukaan lukien kemialliset analyysit, kovuustestit ja ultraäänitestaukset jne. Tämä takaa erinomaisen kulutuskestävyyden ja väsymissuorituskyvyn, erityisesti jatkuvahitsausjärjestelmissä (CWR).

 

Lisäksi GNEE RAIL tarjoaa joustavan räätälöinnin. Kiskon pituus, poraus ja työstö voidaan säätää piirustusten mukaan. Jos suunnittelet rautatieprojektia tai hankit UIC54-kiskoja, teknisten vaatimusten tai arvioidun kysynnän jakaminen voi auttaa saavuttamaan tarkemman ja tehokkaamman ratkaisun.

 

Suositut Tagit: uic54 54e1 teräskisko, Kiina uic54 54e1 teräskiskojen valmistajat, toimittajat, tehdas