Rautatieyhteys, joskus kutsutaan myös rautatiekalalevyiksi, ovat tärkeä komponentti rautatiejärjestelmästä kahden rautatieyhteyden yhdistämiseksi toisiinsa. Yhteisessä elämässä käytetään kolme erityyppistä kiskoveliä: enimmäkseen käytetty:
- Lihavoitu nivelet
- Kompromissivelet
- Eristetyt liitokset
Kiskisen liitoksena ruuvattomia liitoksia käytetään yleensä yhdistämään rautatiet yhteen ennen kuin ne hitsataan. Kahden kiskon yhdistämiseen erilaisissa osioissa käytetään enimmäkseen kompromissiveliä. Ja eristettyjä liitoksia käytetään aina sidotuina tai ei - sidottuina liitoksina. Vaikka näiden kolmen kiskon liitostyyppien suorittaminen on erilainen, niillä on edelleen monia samanlaisia ominaisuuksia:
- Pultteja ja tankoja käytetään kaikki ja rautatien juoksupinnalle luodaan epäjatkuvuus.
- Epäjatkuvuus voi nopeuttaa radan heikkenemistä junien aikana kiskon nivelten ympärillä.
- Nykyään maailma - leveät kuuluisat eristetyt kiskovelet ovat sidottuja eristettyjä kiskoveliä ja polyuretaanilaisutettuja eristettyjä kiskon niveliä.
Sidottu eristetyt rautatielivelet
Sidostettuja eristettyjä kiskojen liitoksia käytetään enimmäkseen erottamiseen kiskojen ja äänestysprosenttien sähköpiirien erottamiseen. Jatkuvasti hitsatuissa kiskoissa (CWR) laajasti käytettyjen johtuen kiskojen sitoutuneista eristetyistä liitoksista on varmistettava, että rautatiellä syntyvät pitkittäisvoimat siirretään. Ja eristetyt nivelet voivat myös leikata neliömäisesti tai kulmassa.
Sidottujen eristettyjen kiskojen liitosten tyypilliset piirteet
- Jopa 60 'pitkä ja varmisti määritetyn pituuden
- Käytetään enimmäkseen A-490-pulttien tai Huck-nastajen kanssa (6/8)
- Käytetään kätevästi kuluneissa kisko- tai siirtymäkiskokokoonpanoissa
- Mikroseosyhteyspalkki
Sidottujen eristettyjen nivelpakettien tyypilliset piirteet
- Saatavana eristettynä tai ei - eristettynä
- Saatavana on 4,6 tai 8 reikää
- Pitkä elämä ja korkea suorituskyky
- Irtotavarana on saatavilla
- Kalustettu korkealla varvasmallilla
Polyuretaaniseristetyt kiskovelet
Polyuretaaniseristetyt kiskon liitokset esitetään mikro -seoksen nivelpalkkien osissa. Ultra - violetin, otsonin, säänkulmion tai raskaan rautatieliikenteen taipuvien rasitusten kautta se on erityisesti muotoiltu yhdiste. Ja rautatieveliin sitoutunut tiheä polyuretaanimateriaali voi tarjota paremman eristyksen rautateiden ja nivelten välillä. Sitten ne johtavat lopulta tiukasti rakenteeseen, joka voi tarjota korkean - dielektrisen eristyksen signaalipiireille. Erityisen suunnittelun avulla rakenne voi tarjota vuosien raskaan palvelun ja vaatii vähän tai ei lainkaan huoltoa.
GNEE -rautatie voi tarjota erilaisia rautatiekalilevyjen standardivaatimuksia ja tarjoaa räätälöityjä palveluita asiakasvaatimusten mukaisesti. Kalalevyjen lisäksi toimitamme myös erityyppisiä rautatiekiinnikkeitä, kuten elastisia leikkeitä, koiran piikkejä, solmiolevyjä, pultteja ja pähkinöitä, kiskon ankkureita ja paljon muuta.
Napsauta tätäGNEE -kiskojen yksityiskohtaisen tuoteluettelon saamiseksi.
