Mikä on rautatien rakentamisen betonipölkkyjen hinta?

Betoniset ratapölkyt tunnetaan myös nimellä betoniradan siteet, betoniradan siteet, betonikiskositeet. Alueellisista eroista johtuen "betonisia ratapölkkyjä" käytetään Isossa-Britanniassa ja Euroopassa, kun taas Yhdysvalloissa "konkreettisia rautateiden ratapölkkyjä" on yleisempi. Betonisista ratapölkkyistämme on monia etuja, kuten pitkä käyttöikä, hyvä radan laatu, alhainen huoltotyömäärä ja alhaiset kustannukset. Ja sitä käytetään laajalti nopeilla, raskailla ja saumattomilla rautateillä.

GNEE-kisko on luotettava ja ammattimainen betonipölkkyjen toimittaja rautateillä, toimitamme erilaisia ​​betonipölkkyjä, mukaan lukien vaihteistobetonipölkkyjä, kaksoislohkobetonipölkkyjä, metropölkkyjä ja paljon muuta. Toimitamme niitä myös kansainvälisten standardien mukaisesti, kuten EN, BS, AREMA jne. Olemme varastoineet monia muotteja ja voimme muokata niitä asiakkaan toimittamien piirustusten perusteella. Ota rohkeasti yhteyttä.

Betoniset ratapölkyt valmistetaan sekoittamalla sementtiä, hiekkaa, soraa, vettä ja lisäaineita ja sitten kaatamalla seos muotteihin teräsvahvikkeella. Prosessi sisältää tärinämuovauksen, höyrykovettamisen ja päiden leikkaamisen ratapölkkyjen viimeistelyyn. Raaka-aineet (pääasiassa teräs ja sementti) muodostavat noin 80 % betonipölkkyjen koostumuksesta. Koska näiden materiaalien hinnat vaihtelevat, betoniradan ratapölkkyjen hinta on muuttuva eikä kiinteä. Tässä on kahden tyyppisten betonipölkkyjen hinnat. Katsotaanpa.

1. Tyypin XII betonipölkky, jonka pituus on 2500 mm ja paino 283 kg, sopii 43 kg/m, 50 kg/m ja 60 kg/m kiskoille. Hinta on noin 170 euroa per nukkuja.
2. Tyypin IIIA betonipölkky on 2600 mm pitkä ja painaa 363 kg. Se soveltuu yli 120 km/h nopeuksille suunnitelluille radoille. Hinta on noin 185-190 per nukkuja.

Betoniset ratapölkyt ovat yksi tärkeimmistä rautateiden kiinnikkeistä. Ne saattavat näyttää yksinkertaisilta, mutta ne ovat välttämättömiä kiskojen tukemiseksi, asennon säilyttämiseksi ja paineen siirtämiseksi radan alustalle. Valmistamamme betonipölkyt tarjoavat erinomaisen suorituskyvyn. Katsotaanpa alla.

• Matala huolto

Betoniset ratapölkyt tarjoavat korkean vakauden ja vaativat vähemmän huoltoa. Niissä on myös huomattavasti pienempi vaurio- ja vikaprosentti verrattuna puisiin ratapölkkyihin.

• Pitkä käyttöikä

Betonisilla ratapölkkyillä on korkea lujuus, korroosionkestävyys ja pitkä käyttöikä, tyypillisesti 3-4 kertaa pidempi kuin puiset ratapölkyt.

• Erinomainen vakaus

Betonisilla ratapölkkyillä on korkea kiskopohjan kestävyys ja erinomainen vakaus, joten ne soveltuvat suurten nopeuksien ja raskaan kuorman rautateille.

• Korkea lujuus

Betoniset ratapölkyt ovat lujia ja raskaita, ja ne on suunniteltu tarjoamaan erinomaista vakautta ja kestävyyttä nopeille ja raskaille rautateille, mikä takaa pitkän käyttöiän ja vähäisemmän huollon.

• Tasainen laatu

Betoniset ratapölkyt soveltuvat tehdastuotantoon varmistaen yhdenmukaiset tekniset tiedot ja tasaisen laadun koko radalla.

• Puunsuojelu

Betonisten ratapölkkyjen käytöllä voidaan tehokkaasti vähentää riippuvuutta luonnonpuusta erityisesti suuressa rautatien rakentamisessa, jossa ne voivat korvata perinteiset puiset ratapölkyt.