Voidaanko A120-kiskoja käyttää rannikkosatamien pukkinostureissa?
Kyllä,A120 nosturin kiskot(DIN 536 -standardi) ovat erittäin sopivia ja niitä käytetään yleisesti rannikkosatamien pukkinostureissa ja STS-konttinostureissa.Ne on suunniteltu erityisesti raskaisiin{0}}käyttökohteisiin, joissa vaaditaan suuria pyöräkuormia ja jatkuvaa,{1}}korkeataajuista toimintaa, joten ne ovat vakiovalinta satama- ja telakkaympäristöihin.
Tärkeimmät syyt A120-kiskot sopivat rannikkosatamiin
- Suuri kantavuus:A120 kiskojen nimellispaino on100 kg/m, suunniteltu tukemaan massiivisia konttinostureita, mukaan lukien Rubber Tired Gantry (RTG)- ja Rail Mounted Gantry (RMG) -nosturit.
- Vankka geometria:Laaja{0}}perusprofiili (220 mm pohja,120 mm pää) tarjoaa erinomaisen sivuttaisvakauden ja jakaa raskaat kuormat tehokkaasti tukirakenteeseen.
A120 kiskon tekniset tiedot:
| Koko | Pää (mm) | Korkeus (mm) | Pohja (mm) | Web (mm) | Nimellispaino (kg/m) | Materiaali | Pituus (m) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| A120 | 120 | 105 | 220 | 75 | 100 | 700/900A/1100 | 10-12 |
- Kulutuskestävyys:Valmistetaan usein erittäin{0}}lujista, vähän-seostetuista teräksistä, kutenU71Mn, nämä kiskot kestävät jatkuvan käytön aiheuttamaa kulumista ja väsymistä.
- Korroosionhallinta:Vaikka se soveltuukin, käyttö rannikkoympäristöissä vaatii tyypillisesti erikoissuojauksen suola{0}}ilman korroosion estämiseksi. Tämä sisältää suojapinnoitteiden, -korroosionestokäsittelyjen tai erikoistuneen korkealaatuisen{{3}teräksen käytön pitkän-kestävyyden takaamiseksi.
Erittäin syövyttävissä ympäristöissä suosittelemme erityisiä korroosionestopinnoitteita- tai ruostumattomasta teräksestä valmistettuja kiinnittimiä, jotta järjestelmä kestää ankaraa meri-ilmastoa.
Mikä on suurin akselipaino, jonka DIN536 A120 Rail kestää?
DIN 536 A120 nosturin kisko on suunniteltu raskaisiin-suurtaajuisiin teollisuussovelluksiin, joihin yleensä mahtuu nostolaitteita, joiden kapasiteetti onEnintään 320 tonnianormaaleissa käyttöolosuhteissa (esim. betoniperustuksen lujuus suurempi tai yhtä suuri kuin C30).
Suurin akselipaino määräytyy tietyn kiskon-pyöräjärjestelmän, käyttönopeuden ja jarrutustiheyden mukaan, mutta A120-kiskot tukevat yleensä erittäin suuria kuormituksia satamissa ja terästehtaissa. Leveän 120 mm:n pään ja paksun uuma (72 mm) ansiosta A120-kisko kestää korkeita pyörien paineita, joten se sopii suuriin {{6}konttiterminaaleihin}}.
Mitkä tekijät vaikuttavat A120-teräskiskon{0}}kantokykyyn?
DIN 536 -standardin mukaisesti suunnitellun A120-teräskiskon-kantokyvynmateriaalin koostumus, rakenteellinen profiili, jaerityiset käyttöolosuhteetnosturijärjestelmästä.
| Luokka | Keskeiset tekijät | Vaikutus kapasiteettiin |
| Materiaali ja rakenne | U71Mn terästä; 120 mm pää / 220 mm pohja; 72mm verkko | Tarjoaa suuren vetolujuuden ja optimaalisen paineen jakautumisen jännityksen vähentämiseksi. |
| Käyttöolosuhteet | Pyöräkuorma/halkaisija; dynaamiset/iskukuormat; sivuttaisvoimat | Suuret halkaisijat parantavat kantavuutta; dynaamiset ja sivuttaisvoimat rajoittavat tehokasta suorituskykyä. |
| Asennus ja tuki | Jatkuvateräspohjat; hitsatut puristimet; pohjan vahvuus | Tasainen tuki ja tarkka kiinnitys estävät paikallista stressiä ja väsymystä. |
| Ympäristö ja hoito | Korroosio; lämpötilan vaihtelut;rutiinihuolto | Suojaavat käsittelyt ja voitelu estävät kulumiseen{0}} liittyviä vikoja ja voiman menetystä. |
FAQ
- Onko A120-kisko standardi kaikille satamanostureille?
Vaikka A100 ja A150 ovat myös käytössä, A120 kiskoprofiili on yleisin "keski-" standardi nykyaikaisissa STS- ja RMG-nostureissa sen optimaalisen painon ja vakauden tasapainon ansiosta.
- Miten suolailma vaikuttaa A120 kiskon painoon metriä kohti?
A120 kiskon metripaino (101,2 kg) ei muutu, mutta pinnan hapettuminen voi ohentaa profiilia vuosikymmenten kuluessa. Grade 900A teräksen ja suojalaastin käyttö pohjassa auttaa säilyttämään A120 kiskon mitat pidempään.
- Minkä tyyppisiä pidikkeitä tulisi käyttää rannikon A120 nosturiteloille?
Säädettävät hitsatut pidikkeet, joissa on kuumasinkitty{0}}viimeistely, ovat paras valinta. Ne muodostavat pysyvän sidoksen pohjalevyihin/teräspohjaan samalla kun ne vastustavat rannikkoilmakehän syövyttäviä vaikutuksia.
- Kuinka kauan A120-rata kestää satamaympäristössä?
Kun A120-kiskotarvikkeita huolletaan asianmukaisesti ja käytetään terästä S900 tai S1100, porttipohjaisen DIN536 A120 -kiskojärjestelmän käyttöikä on yleensä 15–25 vuotta.
- Ovatko kumityynyt pakollisia portin A120 nosturijärjestelmissä?
Kyllä. A120 raskaissa kiskoissa tyyny on välttämätön nosturin dynaamisen värähtelyn vaimentamiseksi ja suoran kosketuksen estämiseksi kiskon ja pohjalevyn välillä, mikä johtaisi nopeaan korroosioon ja väsymiseen.
Pyydä tarjous 24 tunnissa
GNEE RAILon erikoistunut tarjoamaan täyden DIN536 A120 -kiskojärjestelmän erityisesti meri- ja satamainfrastruktuuriin. Tarjoamme teknistä asiantuntemusta korkean-vetolujuuden A120-teräskiskoista korroosionkestäviin-A120-kiskotarvikkeisiin.
