↵Kiskon ruuvikiinnitysjärjestelmä
Railway Screw Spike on kierteitetty kiinnityskomponentti, joka on suunniteltu kiinnittämään kiskot puu- tai betonipölkkyihin mekaanisen kierteen kytkemisen avulla kitkan tai elastisen muodonmuutoksen sijaan. Neliömäinen tai kuusikulmainen pää ja karkeat-kierteet sen varrella toimii ruuvattuna esi-poratuun ja usein esi{3}}kierrettyyn reikään ratapölkkyjen materiaalissa.
Tekniset tiedot:
| Tekninen parametri | Ruuvi Spike | Koira Spike | Elastinen kiinnike (E-Clip) | |
|---|---|---|---|---|
| Kuorman siirtomekanismi | Kierteen leikkausvoiman kiinnitys | Puukuidun puristuskitka | Jousiteräksen elastinen muodonmuutos | |
| Ensisijainen vikatila | Langanpoisto tai varren leikkaus | Vedä- irti löystyneistä puukuiduista | Väsymysmurtuma tai liiallinen rentoutuminen | |
| Asennustarkkuus | Korkea (vääntömomentti-ohjattu, esi-porattu) | Keskitaso (vasarataidosta{0}}riippuvainen) | Korkea (kalibroitu työkalu) | |
| Nousuvastus | Erinomainen (mekaaninen lukitus) | Huono tai kohtalainen (kitka{0}}riippuvainen) | Hyvä (elastinen esijännitys) | |
| Sleeper materiaalivahinko | Matala (ohjattu asennus) | Korkea (puukuitujen tuhoutuminen) | Minimaalinen | |
| Huollon tunnistus | Vääntömomentin mittaus mahdollista | Vain silmämääräinen tarkastus | Kuorman mittaus tai visuaaliset ilmaisimet | |
| Uudelleenkäytettävyys | Korkea betoni lisäkkeillä; rajoitettu puussa | Erittäin rajoitettu (vaurioittaa nukkujaa) | Hyvä (tarkoitettu poistettavaksi) | |
| Tyypillinen sovellusnopeus | Kaikki nopeudet (voima{0}}rajoitettu, ei nopeus-rajoitettu) | Vain alhainen-nopeus | Kaikki nopeudet, mukaan lukien suuri{0}}nopeus |
Toiminnallinen ja tekninen näkökulma
Thread{0}}Perustunut kuormitussiirto: Voima jakautuu useisiin kierreliitäntöihin eikä yhteen kohtaan, mikä vähentää merkittävästi ratapölkkymateriaalin paikallisia jännityskeskittymiä.
Ennustettava vikatila: Vika johtuu tyypillisesti langan irtoamisesta tai varren leikkauksesta eikä äkillisestä ulosvetämisestä-, mikä tarjoaa mitattavissa olevat kulumisilmaisimet ja ennakoitavammat huoltojaksot.
Ylivoimainen kohotusvastus: Kierreliitos tarjoaa poikkeuksellisen kestävyyden pystysuuntaisille nostovoimille, joten ne sopivat ihanteellisesti kaareville raiteille, kalteville ja siltakanneille, joissa dynaaminen kuormitus on suuri.
Huolto ja käyttönäkökulma
- Korkeammat alkuasennuskustannukset: Merkittävät työ- ja laitekustannukset tarkassa reiän valmistelussa ja hallitussa asennuksessa verrattuna vetokiinnittimiin.
- Pidentynyt käyttöikä vaativissa sovelluksissa: Raskaissa{0}}kuljetuksissa tai suuressa-rasitusympäristössä niiden kestävyys oikeuttaa usein korkeammat alkukustannukset, koska vaihtotiheys vähenee.
- Erikoissovelluksen perustelut: Taloudellisesti kannattava ensisijaisesti paikoissa, joissa esiintyy poikkeuksellisia voimia-vaihteita, siltojen lähestymistapoja, jyrkkiä kaarteita ja raskaita{1}}tasoisia osia.
Gnee Professional -toimittaja
Suositut Tagit: ruuvipiikki rautatiekisko, Kiina ruuvipiikki rautatiekiskojen valmistajat, toimittajat, tehdas
