Miksi valita AREMA 136RE -kisko raskaille telakoille?
AREMA 136RE kiskoon valittu raskaille raiteille sen erinomaisen rakenteellisen lujuuden, korkean kulutuskestävyyden ja tiukkojen Pohjois-Amerikan teknisten standardien noudattamisen vuoksi. Sen 67,5 kg/m (136 lb/yd) paino, suurempi pään leveys ja 185,74 mm korkeus optimoivat kuorman jakautumisen ja vähentävät huoltotarvetta suuressa{4}}liikenteessä.
Tärkeimmät syyt valita 136RE-kisko raskaille raiteille:
- Erinomainen{0}}kantokyky ja kestävyys:136RE-kisko (tai TR68) on suunniteltu äärimmäiseen kestävyyteen raskaassa tavaraliikenteessä ja kaivostoiminnassa, hallitsee tehokkaasti suuria akselikuormia ja vähentää väsymystä.
- Parannettu kulutuskestävyys:Nämä kiskot on valmistettu täyttämään tiukat AREMA Chapter 3 -standardit, ja niissä on usein korkea-lujuus, pää-karkaistu teräs (HH), joka kestää kovaa pystysuuntaista painetta ja minimoi ylläpitokustannukset.
- Optimoitu profiili:136RE-kiskossa on 17,46 mm-paksu raina ja T--muotoinen osa, jotka tarjoavat erinomaisen taivutuskestävyyden. 74,61 mm leveä pää auttaa jakamaan pyöräkuormat tehokkaasti.
136re kiskon mitat:
| Profiili | Vakio | Mitat mm | Osa S | Massa m | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| H | B | C | D | E | cm² | kg/m | ||
| Amerikkalainen standardi | ||||||||
| 136RE (TR68) | AREMA | 185,70 | 152,40 | 74,60 | 49,20 | 17,50 | 85,90 | 67,50 |
- Laaja yhteensopivuus:Sitä käytetään laajasti Pohjois-Amerikan ja maailmanlaajuisilla rahti-, kaivos- ja teollisuussektoreilla, joten se on helppo integroida vakiokiinnittimiin, betonipölkkyihin ja olemassa oleviin 6 tuuman pohjalevyihin.
- Monipuolisuus materiaaliluokissa:Saatavana vakiolujuudella (SS), keskivahvalla (IS) ja korkealla lujuudella / pääkarkaistulla (HH) tiettyjen käyttöolosuhteiden mukaan.
AREMA Rail Steelin kemiallinen koostumus:
| AERMA 2019 | Vahvuusluokka | C | Si | Mn | P | S | Ni | Cr | V |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Hiiliteräs | 0.74–0.86 | 0.10–0.60 | 0.75–1.25 | Pienempi tai yhtä suuri kuin 0,020 | Pienempi tai yhtä suuri kuin 0,020 | Pienempi tai yhtä suuri kuin 0,25 | Pienempi tai yhtä suuri kuin 0,30 | Pienempi tai yhtä suuri kuin 0,010 | |
| Vähäseosteinen teräs | Vakiovoima (SS) | 0.72–0.82 | 0.10–0.50 | 0.80–1.10 | Pienempi tai yhtä suuri kuin 0,020 | Pienempi tai yhtä suuri kuin 0,020 | Pienempi tai yhtä suuri kuin 0,15 | 0.25–0.40 | Pienempi tai yhtä suuri kuin 0,010 |
| Keskivahvuus (IS) | 0.72–0.82 | 0.10–1.00 | 0.70–1.25 | Pienempi tai yhtä suuri kuin 0,020 | Pienempi tai yhtä suuri kuin 0,020 | Pienempi tai yhtä suuri kuin 0,15 | 0.40–0.70 | Pienempi tai yhtä suuri kuin 0,010 | |
| Suuri lujuus / pääkarkaistu (HH) | 0.72–0.82 | 0.10–1.00 | 0.70–1.25 | Pienempi tai yhtä suuri kuin 0,020 | Pienempi tai yhtä suuri kuin 0,020 | Pienempi tai yhtä suuri kuin 0,15 | 0.40–0.70 | Pienempi tai yhtä suuri kuin 0,010 |
AREMA Rail Steelin mekaaniset ominaisuudet:
| AREMA 2019 | Vahvuusluokka | Tuottovoima N/mm2 |
Jännitysvoima N/mm2 |
Pidentymä % |
Brinell-kovuus HBW |
|---|---|---|---|---|---|
| Hiiliteräs | Vakiovoima (SS) | 511 min | 983 min | 10 MIN | 310 min |
| Keskivahvuus (IS) | 724 min | 1069 min | 10 MIN | 350 min | |
| Suuri lujuus / pääkarkaistu (HH) | 828 min | 1179 min | 10 MIN | 370 min | |
| Vähäseosteinen teräs | Vakiovoima (SS) | 511 min | 983 min | 10 MIN | 310 min |
| Keskivahvuus (IS) | 552 min | 1014 min | 8 MIN | 325 min | |
| Suuri lujuus / pääkarkaistu (HH) | 828 min | 1179 min | 10 MIN | 370 min |
136RE-kiskossa on yhdistelmä lujaa ja tarkkaa mittasäätöä, mikä tekee siitä ihanteellisen muun muassa raskaan kaluston, kaivos- ja satamanosturisovelluksiin.
Vertailu: Miksi 136RE menestyy raskaassa kuljetuksissa
| Suorituskykymittari | 115RE (Medium Duty) | 136RE (raskas kuljetus) |
| Auton maksimipaino | 263 000 paunaa | 315 000 paunaa+ |
| Taivutusvastus ($I_x$) | 65,5 $\\text{in}^4 $ | 94,9 $\\text{in}^4 $ |
| Pohjan leveys | 5,5 tuumaa | 6,0 tuumaa |
| Päähyöty | Monipuolisuus/Kevyemmät kuormat | Suurin vakaus/Suuri vetoisuus |
FAQ
1. Miksi 136RE-kisko sopii raskaille raiteille?
AREMA 136RE -kiskossa on suuri 136RE kiskon paino ja suuri 136RE kiskon poikkileikkausala (~86.7 cm²), mikä parantaa merkittävästi kuorman-kantokykyä. Tämä tekee siitä ihanteellisen raskaille akselikuormituksille, jatkuvalle rahtikuljetukselle ja pitkäkestoiseen-rautatiekäyttöön.
2. Mitkä ovat tärkeimmät 136RE-kiskon mitat?
136RE-kiskon vakiomitat sisältävät korkeus 186 mm, pään leveys 74,6 mm ja pohjan leveys 152 mm. Nämä parametrit määrittelevät 136RE-kiskoprofiilin varmistaen vakauden, oikean kuorman jakautumisen ja yhteensopivuuden kiinnitysjärjestelmien kanssa.
3. Mitä 136RE-kisko tarkoittaa?
Termi 136RE-kisko tarkoittaa kiskoa, joka painaa 136 puntaa jaardia kohden, ja "RE" viittaa AREMAn vakiokiskon osaan. Se on laajalti käytetty raskas rautatiestandardi Pohjois-Amerikassa ja kansainvälisissä rautatieprojekteissa.
4. Mitä materiaaleja 136RE-teräskiskossa käytetään?
136RE-teräskisko valmistetaan tyypillisesti lujasta-hiiliteräksestä, kuten AREMA 900A- tai 1100-laadusta. Nämä materiaalit tarjoavat erinomaisen kulutuskestävyyden, kestävyyden ja pitkän käyttöiän raskaassa liikenteessä.
5. Voiko 136RE-kiskoa mukauttaa projekteihin?
Kyllä, GNEE RAIL voi tarjota räätälöityjä prosessointeja, kuten leikkausta, porausta ja erikoispituuksia, samalla kun säilytetään 136RE-kiskon vakiomitat. Tämä varmistaa, että kisko sopii tiettyihin asennus- ja projektivaatimuksiin.
6 Mitkä sovellukset käyttävät yleisesti AREMA 136RE -kiskoa?
AREMA 136RE -kiskoa käytetään laajalti raskaan tavaraliikenteen rautateillä, kaivoskuljetuslinjoilla ja{1}}nopeilla matkustajajärjestelmillä. Sen optimoitu 136RE-kisko-osa varmistaa luotettavan suorituskyvyn vaativissa ympäristöissä.
Oikean kiskoosuuden valinta on erittäin tärkeää raskaiden kuljetusten suorituskyvyn kannalta. Olitpa sitten arvioimassa AREMA 136RE kiskoa, vertailemassa 136RE kiskon profiilia tai analysoimassa 136RE kiskon poikkileikkausalaa,GNEE RAILvoi tukea projektiasi optimoiduilla ratkaisuilla ja tasaisella tuotelaadulla. Voitota yhteyttä GNEE RAILiinsaadaksesi räätälöityä teknistä tukea, yksityiskohtaisia teknisiä tietoja ja projekti{0}}suosituksiavarmistaaksesi, että rautatiejärjestelmäsi toimii tehokkaasti ja luotettavasti.
