Tiedätkö, mistä kappale on tehty?
A: n komponentitseurataSisällytä liitäntälaite, ratapölkky, kiskot, kytkentäosat, kiipeilyn vastaiset laitteet ja äänestysprosentit. Aluksi kiskot valmistettiin pääasiassa valuraudasta, ja sitten vähitellen kehittyivät I-muotoisiksi kiskoiksi. 1980 -luvulla useimmat rautatiet ympäri maailmaa yleisesti käyttämä vakiomuoto oli 1435 mm. Tätä standardia kutsutaan kapeaksi mittarikauppaan, kun taas tätä standardia kutsutaan laajamittaiseksi rautatieksi.
Liitäntälaite asetetaan suoraan tienpohjalle, ja yleisesti käytettyihin materiaaleihin kuuluvat sora, kivit ja kuonan. Kiskot, ratapölkky ja liitäntälaite, nämä materiaalit, joilla on erilaiset mekaaniset ominaisuudet, muodostavat radan tietyn yhdistelmän kautta. Heidän joukossaan liitäntälaite sijaitsee radan alaosassa. Se ei vain tarjoa radalle välttämätöntä joustavuutta, vaan sillä on myös viemäröintitoiminto. Lisäksi kiskot voidaan asettaa myös betonipohjaan tai yleisemmin siltoihin tai jopa upotettu betoniin.
Puusta, teräsbetonista tai teräksestä yleensä valmistetut ratapölkyt asetetaan vaakasuoraan liitäntälaitteeseen. Kiskot on kytketty läheisesti ratapölkkyihin kytkentäosien kautta.
Liitäntälaite on tiellä ja ratapölkkyjen alla asetettu materiaali nukkujatujen tukemiseksi ja suojaamiseksi. Liitäntälaite jaetaan yleensä kahteen kerrokseen: yläreunas ja alahallintalaite. Sen tehtävänä on hajauttaa kiskojen ja ratapölkkyjen kuormat säilyttäen samalla radan vakautta ja vähentämällä tärinää.
Liitäntälaitteen ensisijainen tehtävä on kestämään ratapölkkyjen lähettämä paine ja jakelee tämä paine tasaisesti tiellä ainutlaatuisen rakenteensa läpi. Liitäntälaite korjaa myös ratapölkkyjen sijainnin varmistaen, että rata pystyy ylläpitämään oikean kohdistuksensa ja kaltevuutensa.
Siinä on myös viemäröintitoiminto, joka voi poistaa sadevettä ratapölkkyjen ympärillä ja sen alla, estäen siten maantilan maaperän muodonmuutoksen vuoksi kosteuden vuoksi. Liitäntälaitteen läsnäolo lisää radan joustavuutta, jolloin kiskot voivat palata nopeasti alkuperäiseen oikeaan asentoonsa, kun juna kulkee niiden yli. Lisäksi liitäntälaite voi tehokkaasti estää rikkakasveja kasvamasta radalla.
