Kuinka valita sopiva teräskisko? - Tietoa

Rautatie, jota kutsutaan myös rautatiekiskoiksi, rautatiekiskoiksi, teräskiskoiksi ja niin edelleen, käytetään laajasti rautatiejärjestelmässä. Yhdessä vaihteen kanssa tehdyn yhteistyön kanssa se saa junat kulkemaan kääntymättä muihin suuntiin. Yleensä rata koostuu kahdesta rinnakkaisesta teräsraiteesta ja lepää tasaisesti ratapölkkyillä.

track rail

Kuinka valita sopiva teräskisko?

Teräskiskojen tyyppi

Teräskiskotyyppi ilmaistaan tavallisesti massana kilogrammaa kiskometriä kohden (kg/m). Kiinan kiskot ovat 75 kg/m, 60 kg/m, 50 kg/m, 43 kg/m, 38 kg/m jne. Kansainvälisesti on olemassa AREMA, BS, JIS, UIC, DIN ja muita vakiokiskoja.

steel rail

Kiinan standardi Track Rail

Luokitus		Korkeus (mm)	Pää (mm)	Pohja (mm)	paksu (mm)	Paino (kg/m)
Light Rail	8 KG/M	65	25	54	7	8.42
	9 KG/M	63.5	32.1	63.5	5.9	8.94
	12 KG/M	69.85	38.1	69.85	7.54	12.2
	15 KG/M	79.37	42.86	79.37	8.33	15.2
	18 KG/M	80	40	80	10	18.06
	22 KG/M	93.66	50.8	93.66	10.72	22.3
	24 KG/M	107	51	90	10.9	24.46
	30 KG/M	107.95	60.33	107.95	12.3	30.1
Raskas rautatie	38 KG/M	134	68	114	13	38.733
	43 KG/M	140	70	114	14.5	44.653
	45 KG/M	145	67	126	14.5	45.546
	50 KG/M	152	70	132	15.5	51.514
	60 KG/M	176	73	150	16.5	60.64
*Nosturin kisko*	QU 70	120	70	120	28	52.8
	QU 80	130	80	130	32	63.69
	100 QU	150	100	150	38	88.96
	QU 120	170	120	170	44	118.1

Japanilainen teollisuusstandardi teräskisko

Koko	A	B	C	t	Paino (kg/m)
JIS 15kg	42.86	79.37	79.37	8.33	15.2
JIS 22kg	50.8	93.66	93.66	10.72	22.3
JIS 30A	60.33	107.95	107.95	12.3	30.1
JIS 37A	62.71	122.24	122.24	13.49	37.2
JIS 50N	65	153	127	15	50.4
CR 73	100	135	140	32	73.3
CR 100	120	150	155	39	100.2

UIC-standardi teräskisko

Koko	A	B	C	t	Paino (kg/m)
UIC54	70	159	140	16	54.43
UIC60	74.3	172	150	16.5	60.21

Kiskojen tyyppi tulee mukauttaa tilavuuden, sallitun nopeuden ja akselipainon mukaan. Raidetyypin valintaa tulee harkita kuljetusolosuhteiden mukaan. Teknisesti sen tulisi varmistaa riittävä lujuus, sitkeys, kulutuskestävyys ja vakaus; taloudellisesti sen pitäisi varmistaa kohtuullinen huoltojakso ja vähentää huoltoa. Tärkeimmät tekijät, jotka määräävät kiskojen laadun (painon):

Ensinnäkin kiskon laadun on vastattava veturin akselipainoa, akselin nopeussuhde on yleensä yli 2,75, mikä parantaa kiskon laatua vastaamaan veturin akselipainoa;

Toiseksi tietyissä nopeusolosuhteissa pyörän vaikutus kiskoon, kiskon komponenttien ja kiskon alustan tärinä on kääntäen verrannollinen kiskon laatuun. Junien kulkunopeuden parantamiseksi ja rautateiden laadun varmistamiseksi on tarpeen parantaa kiskojen laatua.

Kolmanneksi, mitä suurempi kokonaismassa kulki, sitä todennäköisemmin se aiheuttaa kiskon komponenttien väsymisvaurioita ja kiskon geometrista muodonmuutosta. Siksi on tarpeen valita sopivat kiskot vuotuisen kokonaismassan mukaan, jotta se ei vaikuta kiskojen käyttöikään ja lyhennä ratahuollon huoltosykliä.

Sovellukset

Teräskiskotuotteita käytetään monenlaisiin kuljetustoimintoihin, kuten alla on kuvattu:

Julkinen liikenne - matkustajarautatiet, maanalaiset rautatiet, raitiovaunut.

Rahtilogistiikka - irtotavarakuljetukset.

Nosturit, kiinteän kiskon nostolaitteet lyhyisiin ja raskaisiin{0}}kuljetuksiin.

steel rail

kloGNEE RAIL, olemme erikoistuneet tarjoamaan täyden valikoiman kiskokomponentteja, mukaan lukien raskas kisko, kevyt kisko, nosturin kisko ja kiskojen kiinnitys, sekä yhteensopivia tehokkaita{0}}kiskopidikkeita ja kiinnitysratkaisuja. Tiukan laadunvalvonnan ja alan sertifikaattien tukemana tuotteemme on suunniteltu vastaamaan kansainvälisiä standardeja ja erilaisia projektivaatimuksia.

Lisätietoja - Ota yhteyttä nyt!