Mikä on UIC54-rautatien eritelmä?
TheUIC54(tai 54E1) rautatie on standardoitu raskaiden{2}}raideprofiili. 54E1 (UIC54) -kiskomalli on valmistettu eurooppalaisen standardin EN 13674-1 mukaisesti. Sitä käytetään rautateiden rakentamiseen. Tämä on T-tyypin kisko (tasapohjainen kisko), jonka massa on 54,77 kg metriä kohti. Vakioraiteena käytetään 54E1/UIC54-kiskoa keski- ja raskaskuormaliikenteessä.
UIC54 kiskon tekniset tiedot ja mitat:
54E1 (UIC54) -kisko on valmistettu eurooppalaisen standardin EN 13674-1 mukaisesti. Sitä käytetään rautateiden rakentamiseen. Tämä on T--osuuskisko (tasapohjainen kisko), jonka massa on 54,77 kg/metri.
- Materiaali: R260, R320, R350HT jne.
- Tyyppi: Heavy Rail
- Malli: UIC54 UIC54E1
- Pultin reiän halkaisija: 30 mm
- Tarkastusstandardi: EN13674
- Standardi: EN 13674 – 4
| UIC{0}} vakioraide | |||||||
| Tyyppi | Halkaisija (mm) | Yksikköpaino (kg/m) | Materiaali | Pituus (m) | |||
| HW (mm) | H (mm) | BW (mm) | WT (mm) | ||||
| 49 E1 (S49) | 70 | 149 | 125 | 14 | 49.39 | 900A/1100 | 12-25 |
| UIC54 | 70 | 159 | 140 | 16 | 54.43 | 900A/1100 | 12-25 |
| UIC60 | 74.3 | 172 | 150 | 16.5 | 60.21 | 900A/1100 | 12-25 |
UIC54-kiskoprofiilin kemiallinen koostumus ja mekaaniset ominaisuudet:
UIC54-kiskon suorituskyky riippuu sen metallurgiasta. Hiilipitoisuus vaihtelee tyypillisesti välillä 0,62 % - 0,80 %. Mangaanipitoisuudet pysyvät välillä 0,70–1,20 % sitkeyden parantamiseksi. Nämä elementit varmistavat, että kisko saavuttaa R260-luokan vähimmäisvetolujuuden 880 MPa. R350HT:n lujuus ylittää 1175 MPa. Nämä ominaisuudet estävät sisäistä väsymistä ja pidentävät telan käyttöikää.
| Vakio | Teräslaadut | Mekaaniset ominaisuudet | ||
| Rm MPa | min A5 % | HB | ||
| FI 13674 - 1 (2006) | ||||
| R200 | min 680 |
14 | 200 - 240 | |
| R260 | min 880 |
10 | 260 - 300 | |
| R260 MN | min 880 |
10 | 260 - 300 | |
| R350 HT | min 1175 |
9 | 350 - 390 | |
Rail 54E1:n sovellukset:
54e1-kiskoprofiili on erittäin monipuolinen. Se on vakiovalinta kansallisiin rautatieverkkoihin Euroopassa, Aasiassa ja Afrikassa. Sen muotoilu tukee sekä matkustajajunia että tavaraliikennettä. Painon ja lujuuden tasapainon ansiosta sitä käytetään usein myös kaupunkien kevytraidejärjestelmissä ja maanalaisissa metroissa. Se tarjoaa tasaisen ajon säilyttäen samalla korkeat turvallisuusmarginaalit korkean taajuuden-liikenteelle.
GNEE RAILtarjoaa luotettavat UIC54 (54E1) -teräskiskot vaativiin rautatiesovelluksiin. Tuotanto noudattaa EN 13674-1 -standardia tasaisen laadun varmistamiseksi. Kiskot tarjoavat vahvan kantavuuden ja vakaan suorituskyvyn 22–25 tonnin akselipainoissa. Sekaliikennelinjoilla todistetusti käytettyinä ne ovat käytännöllinen valinta moniin projekteihin.
Klikkaa tästäuusimpaan UIC54-junahintaan.
