Mitä eroa on nosturin kiskolla ja yksikiskolla? - Tietoa

Rautatie, joka tunnetaan myös nimellä rautatie, se on rautatien pääkomponentit. Raide ohjaa ajoneuvon pyörät kulkemaan eteenpäin, kantamaan kuorman pyöriltä ja siirtämään kuorman ratapölkkyihin. On olemassa jonkinlaisia rautatiekiskoja, mukaan lukien kevytraide, raskas rautatie ja nosturirata. Kevyt ja raskas raide on luokiteltu painon mukaan kiskometriä kohti. Kevyt raide sisältää yleensä 8kg, 15kg, 18kg, 22kg jne. Raskas kisko sisältää 38kg, 43kg ja niin edelleen.

train rail

Luokitus		Korkeus (mm)	Pää (mm)	Pohja (mm)	paksu (mm)	Paino (kg/m)
Light Rail	8 KG/M	65	25	54	7	8.42
	9 KG/M	63.5	32.1	63.5	5.9	8.94
	12 KG/M	69.85	38.1	69.85	7.54	12.2
	15 KG/M	79.37	42.86	79.37	8.33	15.2
	18 KG/M	80	40	80	10	18.06
	22 KG/M	93.66	50.8	93.66	10.72	22.3
	24 KG/M	107	51	90	10.9	24.46
	30 KG/M	107.95	60.33	107.95	12.3	30.1
Raskas rautatie	38 KG/M	134	68	114	13	38.733
	43 KG/M	140	70	114	14.5	44.653
	45 KG/M	145	67	126	14.5	45.546
	50 KG/M	152	70	132	15.5	51.514
	60 KG/M	176	73	150	16.5	60.64
Nosturin kisko	QU 70	120	70	120	28	52.8
	QU 80	130	80	130	32	63.69
	100 QU	150	100	150	38	88.96
	QU 120	170	120	170	44	118.1

Eri kokoisten eri maiden täyttämiseksi ympäri maailmaa teräskisko voidaan käsitellä kansainvälisen standardin mukaisesti, kutenGB, AREMA, BS, UIC, JIS, DIN, AECE,ja jne.

Mitä eroa on nosturin kiskolla ja yksikiskolla?

Nosturin kisko (tai nosturi) siirtää kuormia X-, Y- ja Z-akseleilla (pituus, leveys, korkeus) käyttämällä kahta yhdensuuntaista kiskoa suorakaiteen muotoisen peiton saamiseksi ja käsittelemään raskaita kuormia. Yksiraiteinen kisko käyttää yhtä kiskoa ja siirtää kuormia yhdellä lineaarisella reitillä (X/Y-akseli) toistuviin pisteestä-pisteeseen{2}}siirtoon, ihanteellinen kevyemmille materiaaleille ja kiinteille tuotantolinjoille pitäen lattiat puhtaina ilman koko alueen peittoa.

Nosturin kisko (nosturi)

Liike: Koko X-, Y-, Z-akseli (pituus, leveys, korkeus) suorakaiteen muotoiseen peittoon.

Rakenne: Kaksi yhdensuuntaista kiitotiepalkkia, joiden yli kulkee silta (tai vaunu).

Kantavuus: Suuremmat nostokapasiteetit, suunniteltu raskaammille kuormille ja suurille alueille.

Paras: Monipuolinen nosto koko työalueella, raskas kokoonpano, suuret komponentit.

Monorail (Monorail Crane)

Liike: Pääasiassa X (kiskoa pitkin) ja Z (nosto ylös/alas), usein kaarevilla osilla.

Rakenne: Yksi (mono) kisko, usein ripustettu kattoon.

Kapasiteetti: Pienemmät kapasiteetit, sopii kevyemmille kuormille.

Paras: Toistuva lineaarinen materiaalivirta (A–B), tuotantolinjat, kokoonpano, maalaus.

Mitä voimme tehdä?

GNEE RAIL tarjoaa QU70 nosturin kiskon, QU80 nosturin kiskon, QU100 nosturin kiskon ja QU120 nosturikiskon vakiopituudella 12 m ja U71Mn materiaalilla.

QU-sarjan nosturin kiskot ovat tuotemalleja, joita GNEE RAIL pitää aina varastossa. Pysyvä kiskovarastomme on yli 3000 tonnia. Pystymme yleensä toimittamaan varastossa olevat QU-sarjan vakiokiskotuotteet valitsemaasi satamaan viikon sisällä.

Samaan aikaan voimme myös räätälöidä kiskon pituuden ja materiaalin toiminnallisten tarpeidesi mukaan. Voit valita sopivaksi ratkaisuksi 9 - 12,5 metrin pituisen radan tai pienen määrän 6 - 9 metriä lyhyttä rataa, joka täyttää hyvin harvat erityisvaatimukset. Vahvemmat kiskot, joissa käytetään materiaaleja, kuten U75V, U78CrV, ovat myös hyväksyttäviä tarpeidesi mukaan.

heavy rail

Teräsluokka	C(%)	Si	Mn	Cr	V	P	S	Vetolujuus (Rm/MPa)
U71Mn	0.65~0.76	0.15~0.58	0.70~1.40	–	–	Pienempi tai yhtä suuri kuin 0,035	Pienempi tai yhtä suuri kuin 0,030	Suurempi tai yhtä suuri kuin 880
U75V	0.71~0.80	0.50~0.80	0.75~1.05	–	0.04~0.12	Pienempi tai yhtä suuri kuin 0,035	Pienempi tai yhtä suuri kuin 0,030	Suurempi tai yhtä suuri kuin 980
U78CrV	0.72~0.82	0.50~0.80	0.70~1.05	0.30~0.50	0.04~0.12	Pienempi tai yhtä suuri kuin 0,035	Pienempi tai yhtä suuri kuin 0,030	Suurempi tai yhtä suuri kuin 1080

Lisäksi tarjoamme myös nosturin kiskojen prosessointipalveluita, kuten erikoiskokoleikkauksen, taivutus-, poraus-, maalaus-, galvanointi- jne. Tehtaalla on venytystaivutuslaitteiden tuotantolinja, joka osaa taivuttaa kiskot piirustusten mukaan. Lyhyesti sanottuna, vuosien kokemuksen perusteella GNEE RAIL tarjoaa sinulle sopivimmat nosturin kiskojen suunnittelu- ja asennusratkaisut kilpailukykyisin hinnoin.

GNEE RAIL on tunnettu{0}}nosturikiskojärjestelmien toimittaja Kiinassa. Voimme tarjota sinulle yhden-kiskojärjestelmän tukituotteita, mukaan lukien kiskon puristimet, jotka koostuvat hitsattavasta alaspidikkeestä ja pultattavasta yläpidikkeestä, jossa on kumikärki, sekä kiskon pultit ja mutterit, teräspohjalevyt, kiskon liitoslevyt, kiskon alla olevat kumiset elastomeerityynyt, tukiteräspalkit. Niitä viedään kiskojen mukana ympäri maailmaa osana nosturin kiskoratkaisuja.

Nosturitarvikkeiden alalla voimme auttaa sinua ratkaisemaan suurimman osan ongelmistasi ja tarjoamaan sinulle parasta palvelua.

Lisätietoja - Ota yhteyttä nyt!