Kuinka paljon tiedät teräskiskon standardeista?

Teräskaite, jota kutsutaan myösrautatie, on tärkeä osa rautatiejärjestelmää. Teräskaite sitoutuu ohjaamaan junapyörää ja siirtämään kuormitusta veturista rautatie -nukkujalle. Rautatierakenteen olennaisena osana teräskiskon laatu ja materiaali vaikuttavat suoraan rautatien turvallisuuteen ja käyttöikäyn. Korkean - laadukkaan teräskiskojen valitsemiseksi on tarpeen oppia kaksi kysymystä: Mikä on teräskiskon käsittelyn standardi? Ja kuinka teräskisko tehdään? Tänään keskustelemme ensimmäisestä --- mikä on teräskiskon käsittely?

Teräsrautatietaso eri maissa

Eri maiden erilaisten vaatimusten täyttämiseksi teräsrautatietallasta on markkinoilla monia kansainvälisiä standardeja. Yleiset standardit sisältävätArema, UIC, JIS, BS, GB, Venäjän standardijne.

GB -standardi

GB -standardi viittaa standardiin, jota käytetään Kiinan rautatielle. GB -standardi kattaa monen tyyppiset rautatie, kuten kuuma - rullattu kisko, lämpökäsitetty kisko ja kytkin kisko, kaikki nämä teräskiskot voidaan levittää MPH 200 tai 350 -matkustajarautatieyhtiöihin, MPH 160 tai 200 rautatie jne. Yleinen GB -standardikisko sisältääGB 43, 50, 60, 75 ja jne.

Arema -standardi

AREMA -standardin muotoiltiin American Railway Engineering and Ylläpito Way Association. American Standard Railway -tuotteet, erityisesti teräskisko, omaksuvat yleensä Arema -standardin. Yleisiä tyyppejä ovatArema 115, 119, 132, 133, 136, 147. Ja niin edelleen.

Venäjän standardi

Venäjän teräskiskolle on kolme standardia: гoct 24182 - 80, гOCT 18267-82 ja гOCT P 51685-2000. Ne on suunniteltu erilaisille teräsille, гoct 24182-80 on standardi kuumavalssatuille kiskoille ja 18267-82 on lämmönkäsitellyille kiskoille.Gost P 65 kgon tyypillinen venäläinen vakioteräskisko.

JIS -standardi

JIS -standardi soveltuu japanilaiseen vakiorautatielle. Japanilaisella teräskiskolla on alhainen tekninen tarve, mutta korkea tuotetaso. JIS -standardit rautatieluetteloon alla:

• JIS E1101: HOT - rullatut kiskot
• JIS E1123: Lämpökäsitelty kiskojen pää
• JIS E 1120-1994: Lämpökäsitellyt kiskot

Normaali JIS -vakioteräskisko sisältää JIS 37 kg, 40 kg, 50 kg, 60 kgja jne.

UIC -standardi

UIC -standardin muotoili kansainvälinen rautatieyhtiö. UIC -standardi on yksi suosituimmista laajasti standardeista, monet maat omaksuvat tällaisen standardin teräskiskojen valitsemiseksi.UIC 54 ja UIC60ovat kaksi yleistä tyyppiä.

BS -standardi

BS -standardilla on vähän brittiläistä standardia. On selvää, että BS -standardia käytetään pääasiassa Britannian rautatiellä. Tavalliset BS -vakioteräskiskotyypit sisältävätBS 70, 75, 80, 90, 100 jne.

Eurooppalainen standardi

Eurooppalainen standardi on yksi maailman edistyneimmistä ja tiukimmista standardeista. PREN13674 - 1: 2002 (e) ja PREN13674-2: 2003 (e) ovat kaksi osaa Euroopan standardista, jälkimmäiset asettavat pääasiassa rautatiekytkimen säännöt. Lisäksi eurooppalainen standardi on suunniteltu nopealle rautatielle.

Teräskiskomittausten toiminta

• Eri vakioteräskiskojen käyttäminen erityisvaatimusten mukaisesti.

• Tehtää tiukasti kansainväliset standardit tuotantoon, hankintaan ja käyttämiseen.

• Teräskiskon tuotantotason ja levitystason parantaminen, jotka pitävät rautatietä turvassa ja pidentävät teräskiskon käyttöä.

Kiinan johtavana teräsrautatievalmistajana,Gnee -rautatieVoi toimittaa kaikki standardit teräskiskosta nopealla toimituksella ja ilmaisella näytteellä. Lisäksi muita rautatiekomponentteja voidaan räätälöidä piirustuksilla tai näytteillä, mukaan lukienrautatielangat, rautatieyhteys, solmiolevytja muut rautatiekiinnittimet.