Sähköposti

sales@gneerail.com

Whatsapp

8615824687445

Miksi valita korkeammat - kustannusruuvin piikki aavikon moottoritiellä

Sep 08, 2025 Jätä viesti

Saharan aavikon valtavilla reunoilla ainutlaatuinen tielaite -ruuvipiikit- voidaan usein nähdä autiomaisilla moottoriteillä. Nämä näennäisesti yksinkertaiset metallikomponentit ovat viisauden kiteytyminen paikallisessa kuljetustekniikassa kovien ympäristöjen torjumiseksi. Kuten hiljaiset vartijat, he käyttävät spiraalirungoitaan tarttumaan löysästi löysään hiekkaan ja soraan tarjoamalla kriittistä turvallisuusohjeita ajoneuvojen ohittaville.

 

1980 -luvulla insinöörit saivat inspiraatiota siitä, kuinka kasvien juuret vakauttavat hiekkaa näiden metallipiikkien suunnittelemiseksi spiraalirakenteilla. Toisin kuintavalliset piikit, heidän tukikohdat eivät ole suoria sauvoja, vaan ulottuvat spiraalimuotoon, samanlaisia ​​kuin korkkiruuvi. Kun se on ruuvattu maahan, spiraaliterät ovat mekaanisesti lukittuneet hiekkaan, pitäen stabiilisuutta jopa voimakkaan tuulen alla tai vaihtavien dyynien alla.

 

rail fasteners

 

Miksi et käyttäisi halvempia sementtilohkoja?

 

Kokeet ovat osoittaneet, että sementtilohkot ovat alttiita halkeiluun aavikoissa, joissa päivittäiset lämpötilaerot ylittävät 40 astetta, kun taas metalliruuvin piikit ovat alhaisemmat lämmönlaajennus- ja supistumisnopeudet. Vielä tärkeämpää on, että kun hiekkadyynien siirtyminen, sementtilohkot voidaan kokonaan haudata tai kaataa, kun taas ruuvipiikit voivat säätää niiden korkeutta automaattisesti hiekkakerroksen muutoksilla pitäen niiden heijastavat osat aina paljastuneina.

 

rail fixing


Ruuvin piikkien suunnittelun edut

 

Käänteiset kierreurat:Ylöspäin suuntautuva suunta vastustaa ajoneuvorenkaiden tuottamaa ilmavirtaa estäen heitä "ruuvaa" maasta.

 

Ontto rakenne:Sisä ontelo vähentää painoa tuottaen viheltävän äänen hiekka myrskyjen aikana toimimaan akustisena varoituksena.

 

Diamond - heijastava pinta:Toisin kuin yleiset pyöreät heijastimet, ainutlaatuinen kulmamalli heijastaa samanaikaisesti sekä ajoneuvojen ajovaloja että auringonvaloa.

 

rail screw

 

Tyypit ruuvipiikit gnee -kisko voi tarjota

 

SS -sarjan nukkujaruuvi

 

rail screw

 

Tyyppi Eritelmä Paino/kg Pinta Standardi
SS 1/130 M22*130 0.451 Luonnollinen, sinkki, maali, öljy. Tarpeidesi mukaan. UIC, arema, GB tai piirustusten tai näytteiden mukaan.
SS 1/150 M22*150 0.478
SS 2/180 M22*150 0.595
SS 5/150 M24*150 0.545
SS 6/150 M26*150 0.702
SS 7/180 M24*180 0.636
SS 8/140 M24*140 0.528
SS 8/150 M24*150 0.548

 

Neliömäinen pääruuvi piikki

 

rail spike

 

Tyyppi Eritelmä Materiaali Pinta Standardi
Neliömäinen pääruuvi piikki M22*145 45# Luonnollinen Uic
55Q Sinkki Arema
M22*155 Q235 Maali Din
M22*165 tai Öljy GB
M22*185 Tarpeidesi mukaan. Tarpeidesi mukaan. tai
M22*195     Piirustusten tai näytteiden mukaan.
Muut      

 

Kuusikulmio

 

rail screw

 

Luokka 4.6 5 .6 8.8 10.9
Materiaali Q235 35# 45# 40Cr
Mekaaninen Vetolujuus: suurempi tai yhtä suuri kuin 400 mpa Vetolujuus: suurempi tai yhtä suuri kuin 500 mpa Vetolujuus: suurempi tai yhtä suuri kuin 800 mpa Vetolujuus: suurempi tai yhtä suuri kuin 1000 mpa
Saantolujuus: suurempi tai yhtä suuri kuin 240mPa Saantolujuus: suurempi tai yhtä suuri kuin 300mPa Saantolujuus: suurempi tai yhtä suuri kuin 640 mpa Saantolujuus: suurempi tai yhtä suuri kuin 900 mpa
Pidennys: suurempi tai yhtä suuri kuin 22% Pitkitys: suurempi tai yhtä suuri kuin 20% Pitkitys: suurempi tai yhtä suuri kuin 12% Pidennys: suurempi tai yhtä suuri kuin 9%
Kylmä taivutus: 90 astetta Kylmä taivutus: 90 astetta Kylmä taivutus: 90 astetta Kylmä taivutus: 90 astetta
ilman halkeilua ilman halkeilua ilman halkeilua ilman halkeilua
Pinta tavallinen (öljytty), oksidimusta, sinkki, HDG, vaha, bitumi, dakromet, sherardisointi

 

Kaksinkertainen - pääruuvin piikki

 

rail fastening

 

Koko: 23 × 174
Luokka: 4,6, 5,6, 8,8, 10,9
Raaka -aine: 35#
Raaka -aine: Q235, 35#, 45#
Pintakäsittely: tavallinen (öljytty), bluing, sinkki, HDG jne.

 

Napsauta tätäGNEE -kiskojen yksityiskohtaisen tuoteluettelon saamiseksi.