↵Rail e clip Kiinnitysjärjestelmä
Kiskoklipsiä käytetään kiskojen kiinnittämiseen alla olevaan pohjalevyyn yhdessä betonipölkkyjen kanssa. Kiskojen kiinnittämiseen alla olevaan pohjalevyyn tai Sleeperiin käytetään monenlaisia erilaisia raskaiden{1}}kiinnikkeiden tyyppejä, joista yksi on E-klipsi, joka on muotoiltu jäykäksi paperiliittimeksi. Toinen on SKL Tension Clamp, joka on myös eniten käytetty tyyppi kaikkialla maailmassa. Muut, kuten KPO Clamp ja Nabla Clip, joita käytetään myös erilaisissa tilanteissa.
Tekniset tiedot:
| Ominaisuus | Luokka | Tekniset tiedot/ominaisuudet | |
|---|---|---|---|
| Materiaalin erittely | Valmistus | Korkea-hiilinen jousiteräs (tyypillisesti 0,60-0,75 % C) ja pii-mangaani-seos | |
| Lämpökäsittelyprosessi | Valmistus | Austempering tai karkaisu ja karkaisu 42-48 HRC-kovuuden saavuttamiseksi | |
| Suunniteltu elinajanodote | Elinkaari | 15-25 vuotta riippuen liikennetiheydestä ja ympäristöolosuhteista | |
| Asennusnopeus | Toiminnassa | 150-300 klikkaa tunnissa mekaanisilla ajotyökaluilla per käyttäjä | |
| Tyypillinen varvaskuormitusalue | Suorituskyky | 8-12 kN alussa, ylläpitää 7-10 kN koko käyttöiän ajan | |
| Lämpötilan toiminta-alue | Ympäristö | -40 asteesta +80 asteeseen ilman merkittävää suorituskyvyn heikkenemistä | |
Mekaaninen ja asennusnäkökulma
Kolmiulotteinen voimanhallinta: Muuntaa kiskon pidikkeestä tulevan vaakasuuntaisen puristusvoiman ratapölköön kohdistuvan pystypaineen ja kiskon jalkaa vasten olevan sivuttaisen tuen yhdistelmäksi.
Stressin jakautuminen ja keskittyminen: Suunniteltu tietyillä säteillä ja kulmilla jakamaan pidikkeen aiheuttamat suuret kosketusjännitykset laajemmalle alueelle sekä ratapölkkyssä että itse pidikkeessä minimoiden plastisen muodonmuutoksen.
Rail Foot Engagement: Sisältää tarkasti koneistetun kosketusprofiilin, joka tukee kiskon jalkaa tukevasti, mikä estää kohoamisen ja säätelee kiskon kallistuskulmaa (tyypillisesti 1:40 tai 1:20).
Asennus, huolto ja järjestelmäintegraatio
- Säätiö kiinnityskokoonpanolle: Toimii ankkuripisteenä, johon kaikki muut komponentit (klipsi, eriste, mahdollinen kiristyslevy) on liitetty, mikä määrittää järjestelmän ytimen geometrian.
- Sleeper käyttöliittymä: Suunniteltu joko upotettavaksi betoniin ratapölkkyjen valun aikana tai kiinnitettäväksi tiukasti puu-/teräspölkkyihin pulteilla tai liima-aineilla varmistaen pysyvän liitoksen.
- Mittarin huolto: Kriittinen tarkan raideleveyden ylläpitämiseksi; olkapään ohjauspinnan kuluminen tai vaurioituminen johtaa suoraan mittaustuloksen levenemiseen.
- Modulaarinen vaihto: Monissa järjestelmissä kuluneet tai vaurioituneet olkapäät voidaan vaihtaa yksitellen ilman, että koko ratapölkyä on vaihdettava, mikä helpottaa kustannustehokasta{0}}huoltoa.
Gnee Professional -toimittaja
Suositut Tagit: kiskon kiinnitysjärjestelmä e clip, Kiina kiskojen kiinnitysjärjestelmä e clip valmistajat, toimittajat, tehdas
