Fast Rail Clips
Ammattimainen Fast Rail Clips -toimittajasi!
GNEE-kiskolla on rikas historia ja kokemus joustavien kiskonkiinnittimien valmistuksesta vuodesta 1998. GNEE-kisko on erikoistunut valmistamaan ja toimittamaan rautatiekalustoja, mukaan lukien rautatiekiinnikkeet, kiskojen liitokset, ratapölkyt, kiskot, rautateiden kiinnitysjärjestelmät ja muut kiinnitysosat rautateiden rakentamiseen.
Miksi valita meidät
Patenttitodistus
Olemme onnistuneesti saaneet ISO 9001 -laatujärjestelmän sertifioinnin ja asiaankuuluvat sertifikaatit China Railway Construction Corporationilta (CRCC).
Kehittyneet laitteet
GNEE rail omistaa yli 150 sarjaa tuotanto- ja testauslaitteita. Siellä on yhteensä 27 pystypuristinta, joiden paino vaihtelee 25-250 tonniin, 6 kierrevalssauskonetta ja 3 mesh-hihnan lämpökäsittelyn tuotantolinjaa.
Ammattimainen tiimi
GNEE raililla on ammattitaitoinen henkilöstötiimi teknisestä tutkimuksesta ja kehityksestä, laadunhallinnasta, tuotannonvalvonnasta ja{0}}huoltopalveluista.
Laadunvarmistus
Meillä on käytössä tiukka laadunvarmistusprosessi varmistaaksemme, että kaikki palvelumme täyttävät korkeimmat laatuvaatimukset. Laatuanalyytikkotiimimme tarkistaa jokaisen projektin perusteellisesti ennen kuin se toimitetaan asiakkaalle.
Erittely
|
Perspektiivi |
Perusarvoehdotus |
Keskeinen mahdollistava teknologia |
Ensisijainen vaikutusalue |
Pääkauppa-pois |
|
Asennuksen tehokkuus |
Maksimoi tunnissa asennetut leikkeet |
Yksi-toiminen asennustyökalu ja esiasennus- |
Radan rakentamisen/uudistuksen nopeus |
Korkeampi alkutyökaluinvestointi |
|
Luotettavuus ja huolto |
Poista rutiininomaiset uudelleen{0}}kiristykset |
Tärinä{0}}kestävä lukitusmekanismi ja integroitu suunnittelu |
Pitkän ajan{0}}saatavuus ja tarkastuskustannukset |
Vähemmän kentän säädettävyyttä{0}}asennuksen jälkeen |
|
Talous ja projektijohtaminen |
Pienemmät projektin kokonaiskustannukset ja häiriöt |
Työvoima-Minimoitu asennusprosessi |
Projektin ajoitus ja elinkaaren kustannukset |
Korkeammat yksikkökustannukset verrattuna perinteisiin kiinnikkeisiin |
- Kaikki pikakiskon pidikkeiden komponentit on koottu kokonaan{0}}kiskopölkkyyn, kun ratapölkky toimitetaan.
- Kun kiinnitin työnnetään työasentoon, oikea kiristys toteutuu automaattisesti.
- Valettu upotettu pohja kiinnittää kiskon oikeaan mittaan ja asettaa pikajousikiinnittimen oikean taipuman.
- Valmistusprosessissa upotettu pohja valetaan ratapölkkyyn.
- Kiskoon kohdistuvan jännityksen aikana kaikki komponentit pidetään sidottuina.
Fast Rail Clipsin toiminnot
Kiinnityskiskot
Nopeat kiskopidikkeet kiinnittävät kiskot turvallisesti ratapölkkyihin tai kiskolevyihin käyttämällä erilaisia osia, jotka estävät radan luistamisen tai taipumisen,
Kestää junan kuormia
Pölkkyihin kohdistuvan kohtuuttoman rasituksen estämiseksi nopeiden kiskon pidikkeiden on kestettävä junan toiminnan tuottamat pitkittäiset, sivuttais- ja pystysuuntaiset voimat ja samalla jaettava nämä voimat tasaisesti ratapölkkyihin.
Tarjoaa joustavuutta ja puskurointia
Junan pyörien ja kiskojen välillä tulee törmäystä ja tärinää. Käyttämällä elastisia komponentteja (kuten jousikiinnittimiä ja telan tiivisteitä) näiden dynaamisten kuormien vaimentamiseen, nopeat kiskopidikkeet vähentävät ratapölkkyjen ja kiskojen vaurioita ja lisäävät ajomukavuutta.
Anti-väsymys
Pikakiskon pidikkeiden suunnittelu edellyttää pitkäkestoista -väsymistä-estokykyä. Lisäksi tarvitaan kykyä ylläpitää vakaita kiinnitysvoimia monimutkaisissa ympäristöissä.
Fast Rail Clips valmistusprosessi
Raaka-aine
Yleensä pikakiskon pidikkeet on valmistettu terästankosta. Teräksellä tarkoitetaan terästä, joka on tarkoitettu erityisesti jousien ja elastisten komponenttien valmistukseen joustavuuden vuoksi karkaistussa ja karkaistussa tilassa. Teräksellä on erinomainen kokonaisvaltainen suorituskyky, kuten mekaaniset ominaisuudet, luodinkestävä -suorituskyky, väsymys, karkenevuus sekä fysikaaliset ja kemialliset ominaisuudet.
Leikkaus
Nopeiden kiskopidikkeiden käsittelymenetelmä käyttää pääasiassa kuumataontaprosessia. Raaka-aine, joka on terästä, on leikattava vaaditun pituuden mukaan.
Lämmitys
Leikkauksen jälkeen teräs tulee lämmittää taontalämpötilaan (950-1000 celsiusastetta). Tässä linkissä on huomioitava se, että liiallista lämmitystä tulee välttää hiilenpoiston tarkistamiseksi.
Muodostaminen
Kun terästanko kuumennetaan oikeaan lämpötilaan, se siirretään tehopuristimeen takomista varten. Kolme sarjaa muotteja ja kiinnikkeitä säilytetään piirroksina ennen vasaraamista.
Kovettumista
Taotut kiskon pidikkeet viedään karkaisuöljysäiliön läpi kuljetushihnalla 12 minuutin ajan 70 asteen lämpötilassa. Enimmäisaika, joka vaaditaan sauvan irrottamiseen lämmitysuunista upottamiseen sammutusöljyyn (mukaan lukien muovaus) on 20 sekuntia. Puhdista karkaisuöljykylpy ja tarkista sitten kiskon pidikkeiden mittatarkkuus ja vaimennuskovuus.
Karkaisu
Karkaisun jälkeen elastiset kiskopidikkeet karkaistaan 400-500 asteessa 55-60 minuutin ajaksi, jolloin keväällä saavutetaan sopiva sitkeys.
Tarkastus
Jokainen kiskon pidike käy läpi tiukat laatutarkastukset ennen toimitusta, kuten väsymistesti, kovuustesti ja kuormitustesti jne. Kaikki tarkastukset suoritetaan eri asiakkaiden vaatimusten mukaisesti.
Pakkaus
Pintakäsittely on välttämätön linkki ennen pakkaamista, jos asiakas sitä vaatii. Pintakäsittelyjä on tarjolla erilaisten käyttökohteiden tarpeisiin, kuten tavallinen (öljytty), Oksidimusta, värimaalaus tai muut asiakkaan tarpeiden mukaiset menetelmät. Pakkaukselle monet pakkaustavat sopivat nopeille kiskoille, kudotut pussit ovat yksi yleisimmistä pakkausmenetelmistä.
Pakkaus ja toimitus
|
Pakkaus |
Kudotut pussit tai asiakkaan pyynnöstä |
|
Kuljetustavat |
Maantiekuljetukset, rautatiekuljetukset, merikuljetukset |
Meidän sertifikaattimme
Video
FAQ
Yhtenä Kiinan johtavista pikajuoksupidikkeiden valmistajista ja toimittajista toivotamme sinut lämpimästi tervetulleeksi tukkumyyntiin täällä myytäviin pikakiskon pidikkeisiin ja saamme ilmaisen näytteen tehtaaltamme. Kaikki räätälöidyt tuotteet ovat korkealaatuisia ja kilpailukykyisiä.