Name: Kiina Nabla Clip rautatiekiinnikkeiden valmistajien toimittajien tehdas - Gnee Steel
Brand: GNEE
SKU: 298175159

Nabla Clip rautatiekiinnitykseen

Kiskoklipsiä käytetään kiskojen kiinnittämiseen alla olevaan pohjalevyyn yhdessä betonipölkkyjen kanssa. Kiskojen kiinnittämiseen alla olevaan pohjalevyyn tai Sleeperiin käytetään monenlaisia erilaisia raskaiden{1}}kiinnikkeiden tyyppejä, joista yksi on E-klipsi, joka on muotoiltu jäykäksi paperiliittimeksi. Toinen on SKL Tension Clamp, joka on myös eniten käytetty tyyppi kaikkialla maailmassa. Muut, kuten KPO Clamp ja Nabla Clip, joita käytetään myös erilaisissa tilanteissa.

Kuvaus

Tekniset parametrit

↵

RautatieNabla CLIP -kiinnitysjärjestelmä

Railway Nabla Clip on kolmion muotoinen{0}}profiilinen elastinen kiinnityskomponentti, joka tuottaa puristusvoiman jousiteräsjalkojensa ohjatun vääntöpoikkeutuksen avulla. Se on nimetty kreikkalaisen kirjaimen ∇ (nabla) mukaan sen erottuvan muodon vuoksi, ja se luo monisuuntaisen turvajärjestelmän, joka samanaikaisesti kiinnittää kiskon pystysuunnassa, sivusuunnassa ja pituussuunnassa säilyttäen samalla sähköeristyksen integroitujen komposiittikomponenttien avulla. Alun perin haastaviin rata-olosuhteisiin kehitetty se käyttää ainutlaatuista geometrista muotoilua, joka muuttaa pystysuuntaisen taipuman sekä vaakasuuntaiseksi puristusvoimaksi että alaspäin suuntautuvaksi paineeksi samanaikaisesti.

Tekniset tiedot:

Järjestelmäkomponentti	Materiaalin erittely	Määrä per kiskopaikka	Keskeinen suorituskykyindikaattori
Nabla Clip	60Si2MnA / 60Si2CrA jousiteräs	2	42-47 HRC / 3 miljoonaa sykliä väsymisikä
Eristin	Vahvistettu nailon 66 (30-35 % lasikuitua)	2	Suurempi tai yhtä suuri kuin 1 × 10⁸Ω eristysvastus / vetolujuus suurempi tai yhtä suuri kuin 170 Mpa
Ruuvi Spike	Luokka 5.6: 35# teräs	2	Suurempi tai yhtä suuri kuin 500 MPa vetolujuus / 90 asteen kylmätaivutus ilman halkeamia
Jousipesuri	ML08Al terästä	2	Mitat 18,25×34×78 mm
Puristusvoima	11-13 kN (vaaka) / 3-4 kN (pysty)	-	Superior creep resistance on gradients >1.5%
Käyttölämpötila	-30 astetta +70 asteeseen	-	Säilyttää tasaisen suorituskyvyn laajalla lämpötila-alueella

Asennus- ja huoltonäkökulma:

Kolmion muoto tuottaa ainutlaatuisesti sekä sivuttaispuristusvoiman että täydentävän pystysuoran komponentin, joka lisää kiskon---kitkaa.
Luo puristusvoiman kiristämällä mutteria hallitusti, toisin kuin puhtaasti elastiset pidikkeet, jotka riippuvat pelkästään jousen taipumisesta.
Epäsymmetrinen jännitysjakauma keskittää materiaalin pääkuormitusreittejä pitkin, mikä luo optimoidut jäykkyysominaisuudet noin 20-30 %:n painonpudotuksilla verrattuna kookkaampiin malleihin.
Geometrinen lukitustoiminto toimii mekaanisesti vuorovaikutuksessa erityisesti suunniteltujen pohjalevyn olkapäiden kanssa luoden kiilavaikutelman kuormituksen alaisena, mikä parantaa virumisvastusta.
Saavuttaa 40-60 % paremman pitkittäisen pidätyksen verrattuna symmetrisiin pidikkeisiin samoissa kuormitusolosuhteissa, erityisesti yli 1,5 % kaltevuuksilla.

Huolto ja käyttönäkökulma

Käytetään laajasti rautateiden rakentamisessa Euroopan ja Afrikan maissa, noudattaen EN13481-5-standardia.
Käytetään laajasti ranskalaisilla TGV{0}} High Speed -linjoilla, mikä osoittaa todistettua suorituskykyä vaativissa sovelluksissa.
Soveltuu raitiovaunu-, LRT-, metro-, pääradalle ja suurnopeusraiteille.
Käytetään laajasti joissakin Pohjois-Afrikan maissa betonipölkkyissä.
Soveltuu erilaisiin kuormiin, mukaan lukien kevyen raideliikenteen, matkustajaliikenteen, tavaraliikenteen, sekaliikenteen ja raskaiden kuljetusten reitit.