DIN 536 A55 nosturikiskojen teräslaadut: 50Mn vs U71Mn
DIN 536 A55 nosturin kiskottoimitetaan yleensä sisään50 miljjaU71Mnteräslajeja erilaisiin kuormitusolosuhteisiin ja huoltovaatimuksiin. Molemmat materiaalit täyttävät mitoitusvaatimuksetDIN 536-1, samalla kun ne tarjoavat erilaisia lujuus-, kulutuskestävyys- ja kestävyystasoja.
50 miljon kustannustehokas{0}}teräslaji, joka sopii yleisiin teollisuusnostureiden kiitoradajärjestelmiin.U71Mntarjoaa paremman lujuuden ja kulutuskestävyyden, mikä tekee siitä sopivamman raskaaseen pyöräkuormitukseen,{0}}korkeataajuiseen nosturikäyttöön ja vaativiin huoltoympäristöihin.
Kemiallinen koostumus ja mekaaniset ominaisuudet: 50Mn vs. U71Mn
Kemiallinen koostumus
50Mn:n ja U71Mn:n kemiallinen koostumus vaikuttaa suoraan niiden lujuuteen, kovuuteen, kulutuskestävyyteen ja käyttöikään nosturin pyörien kuormituksen alaisena.
Tärkeimmät materiaalierot
- Hiili (C) ja mangaani (Mn): U71Mn sisältää enemmän hiiltä ja mangaania kuin 50 Mn, mikä tarjoaa paremman kovuuden, vetolujuuden ja kulutuskestävyyden raskaisiin -nosturisovelluksiin.
- Rikki (S) ja fosfori (P): U71Mn:llä on tiukemmat rajoitukset rikille ja fosforille, mikä auttaa parantamaan materiaalin puhtautta ja väsymiskestävyyttä toistuvassa pyöräkuormituksessa.
| Teräsluokka | C (%) | Si (%) | Mn (%) | S (%) | P (%) | Cr (%) | Ni (%) | Cu (%) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 50 milj | 0.48–0.56 | 0.17–0.37 | 0.70–1.00 | Pienempi tai yhtä suuri kuin 0,035 | Pienempi tai yhtä suuri kuin 0,035 | Pienempi tai yhtä suuri kuin 0,25 | Pienempi tai yhtä suuri kuin 0,25 | Pienempi tai yhtä suuri kuin 0,25 |
| U71Mn | 0.65–0.76 | 0.15–0.35 | 1.10–1.40 | Pienempi tai yhtä suuri kuin 0,030 | Pienempi tai yhtä suuri kuin 0,030 | Pienempi tai yhtä suuri kuin 0,250 | Pienempi tai yhtä suuri kuin 0,250 | Pienempi tai yhtä suuri kuin 0,250 |
Mekaanisten ominaisuuksien vertailu
| Omaisuus | 50 milj | U71Mn | Suorituskykyvaikutus rautatiellä |
|---|---|---|---|
| myöntövoima (MPa) | ~370-400 MPa | Suurempi tai yhtä suuri kuin 390 MPa (suurempi tai yhtä suuri kuin 40 kg/mm²) | U71Mn tarjoaa erinomaisen kestävyyden pysyviä plastisia muodonmuutoksia vastaan raskaan staattisen ja dynaamisen kuormituksen aikana. |
| Vetolujuus (Rm) | Suurempi tai yhtä suuri kuin 645 MPa | Suurempi tai yhtä suuri kuin 880 MPa | U71Mn:llä on yli 36 % suurempi enimmäiskuormituskyky, mikä estää taipumisen muodonmuutoksia ja liitosvaurioita. |
| Venymä (A5 %) | Suurempi tai yhtä suuri kuin 13 % | suurempi tai yhtä suuri kuin 9 % | 50Mn tarjoaa paremman plastisen muodonmuutoskyvyn, mikä tekee siitä anteeksiantavamman kylmätaivutus- tai lämpölaajenemisjännityksen aikana. |
| Kovuus (HBW) | ~200-240 HBW | ~260-300 HBW | U71Mn:n kohonnut pinnan kovuus hidastaa merkittävästi kiskon pään kulumista, sivukulumista ja metallin hilseilyä. |
A55 Crane Rail -teräslaadun valintaopas
Valinta 50Mn ja U71Mn teräslaadun välillä DIN 536 A55 nosturin kiskolle riippuu todellisista käyttöolosuhteista, mukaan lukien nosturin pyöräkuorma, käyttötiheys, työympäristö ja vaadittu käyttöikä.
50Mn A55 nosturin kiskosoveltuu tavallisiin teollisuusnosturisovelluksiin kohtalaisilla kuormitusolosuhteilla ja normaalilla käyttötiheydellä, kuten sisäkorjaamoihin, huoltotiloihin ja yleisiin materiaalinkäsittelyjärjestelmiin. Se tarjoaa tasapainoisen yhdistelmän lujuutta, sitkeyttä ja kustannustehokkuutta projekteihin, joissa ei vaadita äärimmäistä kulutuskestävyyttä.
U71Mn A55 nosturin kiskosuositellaan raskaampiin{0}}sovelluksiin, joihin liittyy suurempi pyöräkuorma, tiheä nosturikäyttö tai vaativiin ympäristöihin, kuten terästehtaisiin, satamiin, valimoihin ja automaattisiin käsittelyjärjestelmiin. Sen suurempi lujuus ja kulutuskestävyys auttavat parantamaan kiskon pään kulumisen ja väsymisen kestävyyttä toistuvissa pyörän kosketuksissa.
GNEE RAIL toimittaa DIN 536 A55 -standardin mukaisille nosturin kiskoille tiukkaa laadunvalvontaa, mukaan lukien EN 10204 3.1 MTC, kemiallisen koostumuksen analyysi, mekaanisten ominaisuuksien testaus, ultraäänitarkastus ja mittatarkastus. A55-kiskoja on saatavana 50Mn-, U71Mn- ja räätälöityinä teräslajeina. Palveluihin kuuluvat muun muassa leikkaus, poraus, päätykäsittely, -korroosionestopinnoitus ja vienti-standardipakkaus.
Pyydä tukea A55-kiskomateriaalien valintaan
Usein kysytyt kysymykset (FAQ)
Q1: Mikä on DIN 536 A55 -standardin mukaisen nosturin kiskon paino metriä kohti?
Nosturin DIN 536 A55 kiskon nimellispaino on 31,80 kg/m standardin DIN 536-1 mukaan.
Kysymys 2: Mitä teräslaatuja on saatavana DIN 536 A55 nosturin kiskoille?
GNEE RAIL toimittaa A55-nosturikiskoja 50Mn, U71Mn ja muita räätälöityjä teräslajeja projektin vaatimusten, käyttöolosuhteiden ja käyttöiän odotusten perusteella.
Q3: Mitä eroa on 50Mn:n ja U71Mn:n välillä A55-nosturin kiskossa?
50Mn soveltuu tavallisiin nosturisovelluksiin, jotka vaativat tasapainoista lujuutta ja kustannustehokkuutta. U71Mn tarjoaa paremman lujuuden ja kulutuskestävyyden raskaisiin-nosturijärjestelmiin, jatkuvaan käyttöön ja korkeampiin pyöräkuormitusolosuhteisiin.
