Kumikiskot, alun perin kutsutaan pohjalevyiksi tai pohjatyynyiksi, ovat joustavia polyuretaanimattoja, jotka ovat sijoittuneet rautatie- ja teräskiskojen väliin. Niiden kumikiskotyynyn tehtävänä on vähentää betonisidojen väsymystä halkeilua, jonka uskotaan johtuvan kulkevan junan isku ja tärinä.
Kiskekumin tyynyjä käytetään yleisesti betonipölkkyjen kanssa. Betoni -ratapölkyt tarjoavat etuja, kuten korkea vahvuus, hyvä kestävyys ja vahva puristusvastus. Niiden suuri jäykkyys ja joustavuuden puute tarkoittavat kuitenkin, että kiskon aiheuttamat vaikutukset ja värähtelyt ovat korkean - nopeusjunan käyttöä tai raskaita akselikuormia siirretään suoraan nukkujalle ja liitäntälaitteelle. Ilman tyynyä, tämä voi helposti johtaa nukkujahalkeiluun, rautatieväsymystä tai mittaripoikkeamaan.
Asennuksen jälkeen kumityyny on sijoitettu kiskon pohjan ja betonin nukkujan väliin. Siinä käytetään erittäin elastisia materiaaleja absorboidakseen junapyöräkuormien aiheuttamat iskuvoimat ja värähtelyt ja jakautuu paine tasaisesti nukkujapinnan yli. Tämä suojaa nukkujaa, pidentää kiskon käyttöiän ja vähentää samanaikaisesti melun ja tärinän vaikutuksia liitäntälaitteeseen ja ympäröivään ympäristöön.
Kumikiskotyyny betoniperteille
| Materiaali: | kumi |
| Standardi: | TB/T2626-95 |
| Sovellus: | 43 kg/m, 50 kg/m, 60 kg/m, 75 kg/m kisko |
| Mallit: | 43-7-7, 43-10-7, 50-7-9, 50-10-9, 60-10-17, 60-12-17 |
| Käyttölämpötila: | -50 ~ 70 astetta |
| Todistus: | ISO9001: 2008 |
| Huomautuksia: | Tulisi säilyttää puhtaassa, tuuletetussa paikassa. Älä laita suoran auringonvalon alle ja pidä poissa lämpölähteistä ja kemiallisista reagensseista. Älä kosketa öljyä, orgaanista liuotinta ja muita kemikaaleja. |
Gnee -rautatieTarjoaa betoni -ratapölkkyille sopivien kumikiskotyynyjen eri tiedot, jotka ovat yhteensopivia kiinnitysjärjestelmän komponenttien, kuten kiskolevyjen, kiskopidikkeiden, kalalevyjen, nosturin kiskopidikkeiden, ruuvipiikien ja korkean - lujuuden kiskopulttien kanssa.Ota yhteyttätuotteen hinnoittelua varten.
