Erityyppiset kiskon liitokset

Kalastuslevyjä (kiskojen liitostankoja), joita yleisesti kutsutaan jatkopalkeiksi, käytetään kiskojen yhdistämiseen liitoksissa. Ne luokitellaan kevyen raideliikenteen, raskaan raideliikenteen ja erittäin raskaan raideliikenteen luokkiin. Kalalevyt ovat kiskojen liittämiseen suunniteltuja kiinnityskomponentteja, jotka tarjoavat yksinkertaisemman ja työvoimatehokkaamman vaihtoehdon kiskojen hitsaustekniikalle. Ne ovat helppoja ja nopeita asentaa, ja niitä käytetään tyypillisesti kalalevypulttien kanssa. Kalalevyssä on keskiosa pultinrei'illä. Reikien vaaka-akselilla on ylätyöpinnat, jotka koskettavat kiskon pään alaosaa ja alemmat työpinnat, jotka koskettavat kiskon pohjan yläosaa. Ylemmän työpinnan takaosa ulottuu ylöspäin muodostaen siirtymäsegmentin, joka on kiskon pintaa korkeampi. Tämä siirtymäsegmentti muodostaa sillan kaaren, jonka keskiosa on korkeampi ja päät alempana koko kalalevyn pituutta. Tämä kaareva kalalautanen muotoilu on yksinkertainen mutta tehokas. Se vähentää pyörien iskua kiskon niveliin, parantaa pitkittäisen kiskon muodonmuutosten jatkuvuutta liitoksessa ja parantaa junan kulkua, mikä varmistaa paremman toiminnan vakauden.

1. Light Rail Fishplate

Tunnetaan myös kevytraiteen liitospalkeina.

2. raskas kisko kalalevy

Kutsutaan myös vinotuiksi liitoksiksi nosturin kiskoille.

3. Eristetty kalalevy

Valmistettu kokonaan lujista komposiittimateriaaleista.

Tärkeimmät ominaisuudet: Korroosionkestävä, ruosteenkestävä, UV-kestävä, ei-johtava ja ei-magneettinen.

Lämpökovettuvana materiaalina eristettyjä kalalevyjä ei voida käsitellä uudelleen, joten ne kestävät varkauden.

Kalalevymalleja on saatavana kiskokokoille: 8 kg, 9 kg, 12 kg, 15 kg, 18 kg, 22 kg, 24 kg, 30 kg, 38 kg, 43 kg, 50 kg, 60 kg ja 75 kg.