Onko kumikiskojen pehmusteilla erinomaiset tärinää vaimentavat vaikutukset?
Kyllä,kumiset kiskotyynytniillä on erinomaiset tärinää vaimentavat vaikutukset, mutta suorituskyky vaihtelee kumin tyypin ja käyttötarkoituksen mukaan. Korkea-vaimennuskumityynyt on suunniteltu erityisesti vaimentamaan tärinää nopeissa-junissa ja kaupunkiraidejärjestelmissä, kun taas tavalliset kumityynyt sopivat vähäisempiin-tarpeisiin. Vaimennusvaikutus johtuu kumin kyvystä absorboida ja muuntaa värähtelyenergiaa lämmöksi.
| Kumikiskotyyny | ||
| Tekninen parametri | Yksikkö | Arvo |
| Jäykkyys | KN | 90-130 |
| Kovuus Shore A | tutkinnon | 72-80 astetta |
| Elektroninen vastus | Ω | Suurempi tai yhtä suuri kuin 106 |
| Vetolujuus ennen ikääntymistä | Mpa | Suurempi tai yhtä suuri kuin 12,5 |
| Pidentymä ennen ikääntymistä | % | Suurempi tai yhtä suuri kuin 250 |
Tärinänvaimennuksen tehokkuus korreloi läheisesti dynaamisen jäykkyyden kanssa. Säätämällä tarkasti nokimustan jakautumista ja vulkanointiastetta kumikoostumuksissa, tyynyt ylläpitävät vakaat vaimennusominaisuudet eri taajuusalueilla. Raskaiden-kuljetusten rautatieskenaarioissa tyynyt absorboivat iskuenergiaa 6-8 % puristusmuodonmuutoksen kautta, mikä suojaa betonipölkkyjä korkeataajuuksilta-värähtelyvaurioilta. Niiden epälineaarinen jäykkyys varmistaa riittävän tuen staattisten kuormien alaisena ja tarjoaa joustavan iskunvaimennuksen dynaamisissa iskuissa.
GNEE RAILTärinä{0}}vaimennustyynyt käyttävät monikerroksisia komposiittirakenteita, joiden pintakerros käsittelee kuorman jakautumista, keskikerros mahdollistaa energian muuntamisen ja pohjakerros suojaa tiivistettä. Tämä rakenne varmistaa vakaan tärinänvaimennustehon koko pitkän-käytön ajan ja säilyttää yli 90 % alkuperäisestä tärinänvaimennussuhteesta jopa miljoonien kuormitusjaksojen jälkeen. Voimme räätälöidä pehmusteita tietyllä jäykkyydellä ja vaimennuksella
GNEE RAILtarjoaa erilaisia rautatiekiinnikkeitä asiakkaan tarpeiden mukaan, kuten elastinen kiskon pidike ja puristin, kiskon ruuvipiikki, muovitappi, korkean vetolujan telapultti mutterilla, kiskon pohjalevy, kiskolevy, rautatien olkapää (insert), kalapultti, rautatiekumi ja asiakkaan toimittamat EVA-tyynyt ja -piirustukset, jne. vastaavasti.
