Kiskot ja ratapölkkyjä yhdistävät avainkiinnikkeet ovat raidepiikit, ja materiaalin valinta liittyy suoraan ratajärjestelmän turvallisuuteen ja kestävyyteen. Käytännön sovelluksissa 35K-hiiliteräs on korkealaatuinen-materiaali, jota käytetään laajalti piikkien valmistukseen, ja sen suorituskyky on erityisen erinomainen rautateiden käyttöolosuhteissa.
Mikä on 35K teräs
35K teräs kuuluu keskihiiliterästen luokkaan. Sillä on hyvä lujuus, kovuus ja hitsattavuus, ja se soveltuu erityisen hyvin toistuvan tärinän ja dynaamisten kuormien kantamiseen. Rautatien asennusympäristössä piikkien on kestettävä junan kuormien aiheuttamia toistuvia iskuja ja puu- tai komposiittipölkkyjen kitkamuodonmuutoksia pitkään, ja 35K teräs voi saavuttaa korkeammat mekaaniset ominaisuudet lämpökäsittelyn jälkeen, mikä pidentää rautatien piikkien käyttöikää.
Miksi 35K sopii rautatiepiikkeihin?
Kestää junan kuormien toistuvia iskuja löystymättä
Kestää puu- tai komposiittipölkkyjen kitkaa ja muodonmuutoksia
Vastaa hyvin lämpökäsittelyyn parantaen lujuutta ja kovuutta
Antaa vakaan mekaanisen suorituskyvyn dynaamisessa kuormituksessa
Pinnan suojausvaihtoehdot
35K materiaali on yhteensopiva useiden pintakäsittelyjen, kuten kuumasinkityksen, Dacrometin ja sähkösinkityksen kanssa. Korroosionestokerros voidaan valita joustavasti kohdemaan ilmaston ja maaperän olosuhteiden mukaan piikkien hapettumiskestävyyden parantamiseksi. Trooppisissa kosteissa, suolaisissa-alkaleissa tai rannikkoratajärjestelmissä pinnan korroosionestoprosessi- vaikuttaa suoraan piikkien käyttöikään.
Sovelluksen huomautukset
35K teräspiikkejä käytetään kiskon pohjalevyjen kiinnittämiseen ja sidontalevyjen kiinnittämiseen puupölkkyihin. Asenna tai ruuvaa piikki määritettyyn syvyyteen taivuttamatta asennuksen aikana ja suojaa kierre vaurioilta. Tarkista pitovoima ensimmäisen liikennejakson jälkeen ja-ajaa uudelleen mahdolliset nousevat piikit.
Tarkastus ja laadunvalvonta
Valmiiden piikien kovuus, vetolujuus ja pinnoitteen paksuus tarkistetaan, ja näytteitä testataan lämpökäsitellyn materiaalin mekaanisten ominaisuuksien varmistamiseksi ennen lähettämistä.
FAQ
Q:Mikä on 35K teräs?A:35K on keskikokoinen hiiliteräslaatu, jolla on hyvä lujuus, kovuus ja hitsattavuus, ja sitä käytetään laajalti rautateiden piikissä ja kiinnikkeissä.
Q:Miksi 35K terästä käytetään rautatien piikissä?A:Se kestää toistuvia iskuja ja kitkaa, reagoi hyvin lämpökäsittelyyn ja antaa vakaan mekaanisen suorituskyvyn dynaamisissa kuormituksissa.
Q:Mitkä pintakäsittelyt sopivat 35K piikkiin?A:Kuumasinkitys, Dacromet ja sähkösinkitys ovat kaikki yhteensopivia 35K materiaalin kanssa.
Q:Miten ilmasto vaikuttaa piikkien valintaan?A:Kosteilla, suolaisilla-alkali- ja rannikkoalueilla tarvitaan vahvempi-korroosionestopinta suojaamaan piikkiä hapettumiselta.
Q:Miten 35 000 piikin laatu tarkistetaan?A:Kovuus, vetolujuus ja pinnoitteen paksuus testataan ja näytteiden mekaaniset ominaisuudet tarkistetaan lämpökäsittelyn jälkeen.
