Kuinka E-tyypin kiskon elastinen klipsi valmistetaan?
ValmistusE-tyyppiset kiskon elastiset pidikkeeton systemaattinen prosessi, joka yhdistää materiaalitekniikan ja tarkkuusteknologian, alkaen tiukasti kontrolloidusta raaka-aineiden valmistuksesta.
| Tuote | Railway E clip | |||
| Kemiallinen koostumus | 60Si2MnA | 60Si2CrA | 55Si2Mn | 38Si7 |
| C: 0,56-0,64, Mn: 060-0,90, Si: 1,50-2,00, Cr: pienempi tai yhtä suuri kuin 0,35, P: pienempi tai yhtä suuri kuin 0,03, S: pienempi tai yhtä suuri kuin 0,03 | C: 0,56 - 0,64, Mn: 0,40 - 0,70, Si: 1,40 - 1,80, | C: 0,52 - 0,60, Mn: 0,60 - 0,90, Si: 1,50 - 2,00, | C: 0,35-0,42, Mn: 0,50-0,80, Si: 1,50-1,80, P: pienempi tai yhtä suuri kuin 0,03, S: pienempi tai yhtä suuri kuin 0,03 | |
| Cr:0,70-1,00 P: pienempi tai yhtä suuri kuin 0,03, | Cr: pienempi tai yhtä suuri kuin 0,35 | |||
| S: pienempi tai yhtä suuri kuin 0,03 | P: pienempi tai yhtä suuri kuin 0,03, S: pienempi tai yhtä suuri kuin 0,03 | |||
| Kovuus | 44-48 HRC | |||
| Väsymys Elämä | 3-5 miljoonaa sykliä rikkoutumatta | |||
| Pinta | Tavallinen öljytty, happimusta, sinkitty, kuumasinkitty, Dacro-pinnoite, värimaalaus | |||
| Vakio | UIC, AREMA, BS, RDSO, DIN, JIS, ISCR, VALEC, GOSTR- EASC, GB/T tai muut vaatimusten mukaan | |||
Valittu korkealaatuinen-jousiteräs 60Si2MnA leikataan ensin tarkasti tietynpituisiksi aihioiksi, minkä jälkeen se syötetään keskitaajuisiin induktiokuumennusuuneihin tasaista esikuumennusta varten, ja lämpötila säädetään tarkasti 850-950 asteen välillä. Tämä vaihe luo vankan perustan seuraavalle kuumamuovausprosessille.
Kuumamuovausvaihe suoritetaan täysin automatisoiduilla tuotantolinjoilla. Kuumennetut aihiot läpikäyvät kuumatakomisen tarkkuusmuottien avulla 800-1000 tonnin hydraulipuristimien vaikutuksesta. Tämän prosessin aikana muotin pinnan suunnittelu ja muotoiluparametrit lasketaan huolellisesti, jotta materiaalin raevirtaus kohdistetaan täydellisesti puristimen jännityssuunnan kanssa, jolloin saavutetaan optimaaliset mekaaniset ominaisuudet.
Muodostuneet klipsit siirtyvät välittömästi kriittiseen lämpökäsittelyvaiheeseen alkaen sammuttamisesta suolakylpyuuneissa 860-880 asteessa, jolloin saadaan kova martensiittinen rakenne, jota seuraa muuttuminen sitkeäksi ja vahvaksi karkaistuksi troostiitiksi karkaisuuuneissa 460-500 asteessa.
Pintakäsittelyvaiheessa käytetään täysin automatisoituja kuumasinkitys{0}}tuotantolinjoja. Klipsit kulkevat peräkkäin esikäsittelyvaiheiden läpi, mukaan lukien rasvanpoisto, peittaus ja sulatus, ennen kuin ne upotetaan 450 asteen sinkkihauteeseen, jolloin muodostuu seospinnoite, jonka paksuus on vähintään 80 μm.
Viimeisessä tarkkuustyöstövaiheessa käytetään erikoiskiinnittimiä, jotka kalibroivat tarkasti pidikkeiden kosketuspinnat varmistaen, että kiskon jalan yhteensopivuus vastaa suunnitteluvaatimuksia.
Koko valmistusprosessin ajan,GNEE RAILtoteuttaa tiukkaa laadunvalvontaa, ja jokaisen tuote-erän on läpäistävä useita tarkastuksia, mukaan lukien kovuustestit, väsymiskestotestit ja suolasuihkukorroosiotestit, mikä varmistaa, että jokainen E{0}}tyyppinen pidike voi toimia luotettavasti ja pitkällä aikavälillä vaativissa rautateiden käyttöympäristöissä.
GNEE RAIL tarjoaa laajan valikoiman optimilaatuisia kiskopidikkeita. Nämä kiskonpidikkeet on suunniteltu erittäin tarkasti ja ne on valmistettu korkealaatuisesta jousiteräksestä. GNEE on ollut Kiinan suurin ja kilpailukykyisin kiskopidikkeiden tuotantokanta yli 18 vuoden kiskojen tuotantokokemuksen jälkeen, ja sillä on pätevyys kilpailuttaa kansallisesti suuria ja keskisuuria rautatieprojekteja. Lisäksi kiskopidikemme voidaan räätälöidä asiakkaiden tarpeiden mukaan.
