Kuinka usein kiskon pidikkeet tulee tarkastaa?
Kiskon klipsi, jota kutsutaan myös elastiseksi kiskopidikkeeksi, sitä käytetään kiskoraiteiden kiinnittämiseen rautatien piikillä, kiskotyynyllä, raidepultilla, kiskon liitostankolla. Sitä käytetään yleensä myös kiskon kiinnitysjärjestelmän osana. Rautatiellä on valtava kysyntä kiskopidikkeitä, noin 7000 kpl kilometriltä, mikä liittyy suoraan rataturvallisuuteen.

Kiskon pidikkeet tulee tarkastaa aikavälein, jotka vaihtelevatpäivittäin - vuosittainriippuen tekijöistä, kuten liikenteen määrästä, ympäristöolosuhteista ja tietystä radan tyypistä. Rutiininomaiset silmämääräiset tarkastukset on suoritettava säännöllisesti, mutta perusteellisempia tarkastuksia voidaan vaatia kuuden tai kahdentoista kuukauden välein, ja tietyt -stressisovellukset vaativat useammin tarkastuksia, kuten viikoittain tai jopa ensimmäisen asennuksen jälkeen.
Tarkastustiheys käytön mukaan
Vilkasta{0}}liikennettä tai{1}}stressiä:
Nämä reitit vaativat useammin tarkastuksia.
- Päivittäin: Jotkin järjestelmät, erityisesti raskaan teollisuuden alueilla tai tietyissä sovelluksissa, kuten suorakiinnikkeet, voivat vaatia päivittäisiä tarkastuksia
- Viikoittain: Tietyissä väliaikaisissa liitoksissa tai vähemmän kiireisissä haaralinjoissa viikoittaiset tarkastukset voivat olla tarpeen.
- Välittömästi asennuksen jälkeen: Puristimen kireys tulee tarkistaa 72 tunnin kuluessa asennuksesta, minkä jälkeen tarkastukset on tehtävä yhden ja kolmen kuukauden kuluttua.

Normaalit tai vähän{0}}liikenteen linjat:
- Kuudesta kuukaudesta vuosittain: Säännöllisten tarkastusten yleinen ohje on kuuden kuukauden ja vuoden välein.
- Vuosittain: Vähimmäisvuosikatsastus on yleinen vaatimus kaikilla radoilla, myös vähäliikenteisillä.
Mitä tarkastaa?
- Kuluminen: Etsi väsymyksen tai heikkenemisen merkkejä, jotka voivat vaikuttaa suorituskykyyn.
- Vauriot: Tarkista korroosion, halkeamien tai mekaanisten vaurioiden varalta.
- Löysäys: Tarkista, että pidikkeet pysyvät tiukalla ja kiinni.
- Kireys: Tarkista äskettäin asennettujen pidikkeiden kireys uudelleen 72 tunnin kuluttua ja sitten 1 ja 3 kuukauden välein. Jos jännitys laskee yli 10 %, tarvitaan välittömiä toimia.
Erilaisia kiskopidikkeita
Kiskon pidike on tyypillisesti metallikomponentti, jota käytetään kiskon kiinnittämiseen kiskon tukirakenteeseen. Kiskon pidikkeet on suunniteltu pitämään kisko tukevasti sivusuunnassa, samalla kun ne sallivat jonkin verran pituussuuntaista liikettä ja laajenemista lämpötilan muutoksen ja muiden tekijöiden vuoksi.

| Nimi | Kiskon klipsi | |||
| Tyyppi | E-leike (e1809, e2006, e2007, e2009 jne.) | |||
| Skl-leike (skl1,skl3,skl12,skl14) | ||||
| Tai tyyppi asiakkaiden piirustusten mukaan | ||||
| Materiaali | 60Si2MnA | 60Si2CrA | 55Si2Mn | 38Si7 |
| Kemiallinen koostumus (%) | C: 0,56-0,64, Mn: 0,60-0,90, Si: 1,60-2,00, Cr: pienempi tai yhtä suuri kuin 0,35, P: pienempi tai yhtä suuri kuin 0,03, S: pienempi tai yhtä suuri kuin 0,03 | C: 0,56-0,64, Mn: 0,40-0,70, Si: 1,40-1,80, Cr: 0,70-1,00 P: pienempi tai yhtä suuri kuin 0,03, S: pienempi tai yhtä suuri kuin 0,03 | C: 0,52-0,60, Mn: 0,60-0,90, Si: 1,50-2,00, Cr: pienempi tai yhtä suuri kuin 0,35 P: pienempi tai yhtä suuri kuin 0,03, S: pienempi tai yhtä suuri kuin 0,03 | C: 0,35-0,42, Mn: 0,50-0,80, Si: 1,50-1,80, P: pienempi tai yhtä suuri kuin 0,03, S: pienempi tai yhtä suuri kuin 0,03 |
| Kovuus | E-leike: 44-48HRC | |||
| Skl-leike: 42-47HRC | ||||
| Väsymys elämä | Dia.18:lle on 3 miljoonaa jaksoa rikkoutumatta | |||
| Dia.20:lle on 5 miljoonaa jaksoa rikkoutumatta | ||||
| Pinta | tavallinen (öljytty), Oksidimusta, värimaalaus, HDG, Sinkkipinnoitus... | |||
| Standardi viittaa | DIN17221, BS970, GB/T1222 | |||
OEM- ja OBM-valmistajanaGNEE RAILpystyy paitsi tuottamaan laajan valikoiman kansainvälisesti yleisiä kiskopidiketyyppejä, kuten W Tension Clamp, e-Clip, Fast-Clip, SKL Tension Clamp, Nabla Blade jne., vaan myös räätälöimään tuotteita asiakkaidemme erityisvaatimuksiin.






