Kuinka kiskotyynyt tulee säilyttää ennen käyttöä?
Kiskojen tyynyttulee säilyttää puhtaassa,{0}}hyvin tuuletetussa paikassa poissa suorasta auringonvalosta, lämmönlähteistä, kemiallisista reagensseista, öljyistä ja orgaanisista liuottimista niiden eheyden säilyttämiseksi. Tämä estää niitä pehmentymästä, jäykistämästä tai huonontumasta ennen asennusta.
Keskeiset säilytysohjeet
- Sijainti:Varastoi puhtaassa ja tuuletetussa paikassa.
- Ympäristötekijät:Pidä poissa suorasta auringonpaisteesta ja lämmönlähteistä. Vältä korkeaa kosteutta ja kosteutta.
- Kemikaalit:Älä säilytä kemiallisten reagenssien, öljyjen tai orgaanisten liuottimien lähellä ja estä kosketus näiden aineiden kanssa.
- Suojaus:Varmista, että ne on suojattu ympäristötekijöiltä, jotka voivat vaikuttaa niiden suorituskykyyn, kuten korkeilta lämpötiloilta, jotka voivat pehmentää kumityynyjä, tai äärimmäisiltä kylmiltä, jotka voivat tehdä niistä jäykkiä.
Kuinka kiskotyynyt pysäyttävät radan vauriot?
Kiskojen tyynyt vähentävät radan vaurioita käsittelemällä kiskoja vahingoittavia voimia. Tämä osa selittää, kuinka he tekevät sen.
-
Shake upeita ja pehmentäviä hittejä
Junat tärisevät ja aiheuttavat voimakkaita iskuja vieriessään. Rail Pads ottaa nämä voimat. Tämä estää niitä vahingoittamasta kiskoja ja ratapölkkyjä. Esimerkiksi:
Shake Control: Kiskojen pehmusteet vaimentavat tärinää. Tämä vähentää rasitusta raiteissa.
Napsauta Vähentäminen: Ne pehmustavat kiskoja ratapölkkyjä vasten. Tämä pehmentää raskaiden junien vaikutusta.
Tämä pehmustus pidentää raitojen kestoa. Se estää osien nopean hajoamisen.
-
Kaiteet ja ratapölkyt turvassa
Rail Pads toimivat kuin kilpi. Ne estävät kiskoja ja ratapölkkyjä hankautumasta yhteen. Ilman niitä metallikiskot naarmuuntuvat betoni- tai teräspölkkyihin. Tämä aiheuttaa:
Pintanaarmuja: Hankaus, joka heikentää kiskoja.
Sleeper Halkeamia: Liikaa voimaa, joka rikkoo ratapölkyjä.
Jäljitä Wobble: Epätasainen stressi tekee jäljet epävakaiksi.
Kiskotyynyn materiaalit
Olemme kehittäneet valikoiman korkean suorituskyvyn -joustavia kiskon pehmusteita jäykkyysvaatimuksiin ja erilaisiin käyttöalueisiin-raitiovaunuista vakioraiteisille rautateille raskaisiin kuljetuslinjoihin, erityisesti E--tyyppisiin kiskojen kiinnitysjärjestelmiin ja SKL-tyyppisiin kiskojen kiinnitysjärjestelmiin, joissa on vastaavasti HDPE/EVA/kumi, ja joilla on seuraavat ominaisuudet.
| Kumikiskotyyny | ||
| Tekninen parametri | Yksikkö | Arvo |
| Jäykkyys | KN | 90-130 |
| Kovuus Shore A | tutkinnon | 72-80 astetta |
| Elektroninen vastus | Ω | Suurempi tai yhtä suuri kuin 106 |
| Vetolujuus ennen ikääntymistä | Mpa | Suurempi tai yhtä suuri kuin 12,5 |
| Pidentymä ennen ikääntymistä | % | Suurempi tai yhtä suuri kuin 250 |
| HDPE kiskotyyny | |||
| Tekninen parametri | Yksikkö | Tekninen vaatimus | Arvo |
| Tiheys | g/cm3 | 0.95-0.98 | 0.95 |
| Vetolujuus | Mpa | Suurempi tai yhtä suuri kuin 19 | 19 |
| Pidentymä | % | >80 | 150 |
| Sulamispiste | tutkinnon | 170-190 | 190 |
| Eristysvastus | Ω | Suurempi tai yhtä suuri kuin 1×1010 | 3.5 ×1010 |
| Kovuus | A | Suurempi tai yhtä suuri kuin 98 | 98(A) |
| EVA: polyeteeni 80%, vinyyliasetaatti 20%. | |||
| Tekninen parametri | Yksikkö | Tekninen vaatimus | Arvo |
| Tiheys | g/cm3 | 0.95-0.98 | 0.95 |
| Vetolujuus | Mpa | Suurempi tai yhtä suuri kuin 15 | 16 |
| Pidentymä | % | >500 | 550 |
| Sulamispiste | tutkinnon | 170-190 | 170 |
| Eristysvastus | Ω | Suurempi tai yhtä suuri kuin 1×1010 | 5.0 ×1010 |
| Kovuus | A | Suurempi tai yhtä suuri kuin 90 | 92(A) |
Ammattimaisena kiskon kiinnittimien valmistajanaGNEE RAILvoi tuottaa erilaisia kumityynyjä eri materiaaleista, kuten luonnonkumi, EVA, HDPE ja niin edelleen. EVA/HDPE/kumikiskot ovat erittäin joustavia, ja ne sopivat kiskotyypeille, kuten kisko UIC54, UIC60, BS80lbs, BS100lbs ja tilauksen mukaan. Pehmusteet voidaan räätälöidä urilla tai ilman, eri malleissa asiakkaan vaatimusten mukaan.
