Mitkä ovat a100-kiskomateriaalin tärkeimmät ominaisuudet{1}}raskaaseen käyttöön?
A100 kiskomateriaali, joka noudattaa DIN 536-1:1991 -standardia, on suunniteltu raskaisiin teollisuussovelluksiin, kuten pukkinosturiin, satamaterminaaleihin ja telakoihin. Sen tärkeimmät tärkeimmät ominaisuudet ovat suuri vetolujuus, poikkeuksellinen kulutuskestävyys ja erikoisprofiili, joka on suunniteltu hallitsemaan raskaita ja tasaisia kuormia.
A100-nosturikiskon tekniset tiedot ja materiaalikoostumus
A100 Crane Rail OfDIN536 standardisen määrittelee sen vankka A-muoto, jonka pohja on huomattavasti leveämpi kuin sen korkeus. Tämä matala nosturin kiskorakenne on tarkoituksellinen, koska se alentaa painopistettä ja tarjoaa massiivisen kosketuspinnan tukirakenteelle.
A100-nosturikiskon kemiallinen koostumus keskittyy ensisijaisesti akorkea hiilipitoisuus ja mangaaniasisältöä. Tämä kemia helpottaa kuumavalssattujen tasapohjaisten kiskojen valmistusta, joissa on perliittinen rakenne, mikä on välttämätöntä pinnan kovuuden kannalta. Säilyttäen tiukan rikki- ja fosforitasojen hallinnan kisko saavuttaa erinomaisen sitkeyden, mikä estää hauraita murtumia äkillisissä iskukuormituksessa, joka on tavallista pukkinosturin liikkeissä.
- Vetolujuus:Tyypillisesti vaihtelee välillä 690 - 1100 N/mm² riippuen tietystä teräslaadusta (esim. 700, 900 tai 1100).
- Pinnan kovuus:Saavutetaan vähintään 260 HBW kiskon päähän hankaavan kulumisen estämiseksi.
- Standardien noudattaminen:Noudattaa täysin DIN536-1:1991 saksalaisia mittatarkkuuden standardeja.
| Teräslajit | Kemiallinen koostumus | ||||||
| %C | %Mn | %Si | %P | %S | Max H ppm | Max O ppm | |
| 700 | 0,40 0,60 | 0,8 1,25 | 0,05 0,35 | Enintään 0,05 | Enintään 0,05 | – | – |
| 900A | 0,60 0,80 | 0,8 1,3 | 0,1 0,5 | Enintään 0,04 | Enintään 0,04 | – | – |
| 900 B | 0,55 0,75 | 1,3 1,7 | 0,1 0,5 | Enintään 0,04 | Enintään 0,04 | – | – |
| R200 | 0,40 0,60 | 0,7 1,2 | 0,15 0,58 | Enintään 0,035 | 0,008 0,025 | 3,0 | 20 |
| R260 | 0,62 0,80 | 0,7 1,2 | 0,15 0,58 | Enintään 0,025 | 0.008 0,025 | 2,5 | 20 |
A100-nosturin kiskon mitat
ulottuvuusA100 nosturin kisko on tärkein yhteensopivuus nosturin kiskon pidikkeiden ja pehmusteiden kanssa. DIN 536 A100 kiskon mittatietojen mukaan pään leveys on100 mm, kun taas pohjan leveys ulottuu asti200mm.
Tämä pohjan ja kannan välinen 2:1-suhde varmistaa, että nosturin pystysuuntainen voima hajaantuu laajalle alueelle ja suojaa alla olevaa laastia tai teräspalkkia liialliselta väsymiseltä.
| Rautatien tyyppi | Mitat mm | Teräsluokka | Paino(Kg/m) | |||
| Kiskon korkeus/A | Pohjan leveys/F | Pään leveys/C | Rainan paksuus/t | |||
| A45 | 55 | 125 | 45 | 24 | 50 milj | 22.1 |
| A55 | 65 | 150 | 55 | 31 | 50 milj | 31.8 |
| A65 | 75 | 175 | 65 | 38 | U71Mn | 43.1 |
| A75 | 85 | 200 | 75 | 45 | U71Mn | 56.2 |
| A100 | 95 | 200 | 100 | 60 | U71Mn | 74.3 |
| A120 | 105 | 220 | 120 | 72 | U71Mn | 100 |
| A150 | 150 | 220 | 150 | 80 | U71Mn | 150.3 |
Vertailevat standardit maailmanlaajuisille raskaille{0}}nostureiden kiskoille
Vaikka nosturin kiskojen tyyppi (tyyppi A) on eurooppalainen vertailukohta, monet kansainväliset hankkeet voivat määrittää muita alueellisia standardeja. Esimerkiksi amerikkalainen standardiASTM759 nosturin kisko(kuten CR104 tai CR175) noudattaa erilaista profiiligeometriaa kuin DIN 536 A--sarjan nosturin kiskot. Saksalaisten standardien lisäksi muita yleisiä profiileja ovat mmIntian standardi ISCR-nosturikisko(ISCR100, ISCR120),Japanilainen standardi JIS-nosturin kisko(CR100) jaKiinalainen standardi QU-nosturikisko (QU100).
|
AMERIKAN NOSTURIEN KAISET |
|||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| CR104 (MRS51)* | Amerikkalainen standardi | 127,00 | 127,00 | 63,50 | 25,40 | 66,40 | 51,59 |
| CR105 (MRS52)* | ArcelorMittal Specification | 131,80 | 131,80 | 65,10 | 23,80 | 66,40 | 52,09 |
| CR135 (MRS67)* | Amerikkalainen standardi | 146,05 | 131,76 | 87,30 | 31,80 | 85,80 | 66,97 |
| CR171 (MRS85)* | Amerikkalainen standardi | 152,40 | 152,40 | 109,20 | 31,80 | 108,38 | 84,83 |
| CR175(MRS87B)* | Amerikkalainen standardi | 152,40 | 152,40 | 108,00 | 38,10 | 110,30 | 86,80 |
|
NOSTURIEN ERITYISKiskot |
|||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| MRS73* | ArcelorMittal Specification | 157,00 | 146,00 | 70,00 | 32,00 | 93,80 | 73,63 |
| MRS86* | ArcelorMittal Specification | 102,00 | 165,00 | 102,00 | 80,30 | 108,90 | 85,50 |
| MRS87A* | ArcelorMittal Specification | 152,40 | 152,40 | 101,60 | 34,90 | 111,30 | 86,80 |
| MRS125* | ArcelorMittal Specification | 180,00 | 180,00 | 120,00 | 40,00 | 160,20 | 125,00 |
| MRS140* | ArcelorMittal Specification | 150,00 | 220,00 | 120,00 | 80,00 | 178,00 | 139,80 |
| MRS192* | ArcelorMittal Specification | 157,20 | 229,00 | 140,00 | 128,30 | 244,50 | 192,00 |
| MRS221* | ArcelorMittal Specification | 160,00 | 220,00 | 220,00 | 154,00 | 282,10 | 221,40 |
| AS86* | ArcelorMittal Specification | 152,46 | 150,00 | 101,60 | 35,00 | 109,40 | 85,88 |
| CR73* | ArcelorMittal Specification | 135,00 | 140,00 | 100,00 | 32,00 | 93,40 | 73,30 |
| CR100* | ArcelorMittal Specification | 150,00 | 155,00 | 120,00 | 39,00 | 127,70 | 100,20 |
| CRS140* | ArcelorMittal Specification | 150,00 | 200,00 | 150,00 | 80,00 | 178,10 | 139,80 |
| SP100* | ArcelorMittal Specification | 150,00 | 150,00 | 100,00 | 38,00 | 113,40 | 89,05 |
| SP120* | ArcelorMittal Specification | 170,00 | 170,00 | 120,00 | 44,00 | 150,69 | 118,28 |
Vaikka A100-nosturikiskot voivat palvella samanlaisia kuormituskapasiteettia, ne ovat ainutlaatuisia sen leveyden-/-korkeuden suhteen.GNEE RAILtarjota teknistä neuvontaa auttaakseen asiakkaita määrittämään, onko Profile Rail A100 sopiva korvaamaan muita standardeja olemassa olevien pyörän laipan välys- ja kuormitusvaatimusten perusteella.
FAQ
- Mikä on A100-profiilin tärkein etu verrattuna tavallisiin rautatiekiskoihin?
A100-kiskossa on paljon leveämpi pohja ja matalampi korkeus (matala profiili), mikä tarjoaa erinomaisen vakauden raskaiden nostureiden aiheuttamia sivuvoimia vastaan. Vakioradat ovat korkeampia ja ohuempia, mikä tekee niistä alttiita kaatumaan tai nurjahtamaan nosturin liikkeen tietyn vääntömomentin vaikutuksesta.
- Voidaanko A100 nosturin kiskot hitsata yhteen jatkuvaksi radaksi?
Kyllä, A100-kiskot voidaan liittää alumiinilämpöhitsauksella tai puskuhitsauksella. A100-nosturin kiskon kemiallisen koostumuksen korkean hiilipitoisuuden vuoksi on kuitenkin noudatettava erityisiä esi-lämmitys- ja-hitsauksen jälkeisiä jäähdytysmenetelmiä, jotta vältetään halkeilu-lämmön vaikutusalueella.
- Kuinka valitsen eri teräslaaduista DIN 536 A100 -kiskoille?
Valinta riippuu nosturisi käyttösuhteesta ja pyöräkuormasta. Grade 700 soveltuu tavalliseen teollisuuskäyttöön, kun taas luokkaa 900 tai 1100 (kulumista kestävä) suositellaan korkean taajuuden -käyttöön, kuten konttiterminaaleihin tai terästehtaisiin, joissa kiskon pään kuluminen on ensisijainen huolenaihe.
- Tarvitaanko A100-kiskoasennukseen erityisiä lisävarusteita?
Täysin. A100:n ainutlaatuisen geometrian vuoksi sinun on käytettävä yhteensopivia nosturin kiskojen lisävarusteita, mukaan lukien hitsattavat tai pultatut pidikkeet, jotka on suunniteltu "A"-sarjan kiskoille, ja elastiset pehmusteet, jotka vastaavat 200 mm:n pohjan leveyttä, jotta varmistetaan oikea kuorman jakautuminen.
- Mitä eroa on A100- ja QU100-kiskoilla?
Vaikka molempien pään leveys on 100 mm, ne noudattavat erilaisia standardeja (DIN 536 vs. kiinalainen YB/T 5055). Korkeus- ja pohjamitat vaihtelevat hieman, joten ne eivät aina ole suoraan vaihdettavissa ilman nosturin pyörän laippaa ja olemassa olevan kiinnitysjärjestelmän mittoja.
- Vaatiiko A100-kisko erityistä pintakäsittelyä korroosiota vastaan?
Useimmissa sisäteollisuusympäristöissä tavalliset kuumavalssatut kiskot{0}} ovat riittävät. Rannikkosatamissa tai kemiantehtaissa GNEE RAIL voi kuitenkin varustaa kiskoilla erityisillä korroosionestopinnoitteilla tai ehdottaa huoltoaikatauluja DIN 536 A100 -kiskojärjestelmän suojaamiseksi ympäristön vaurioilta.
