Laserpäällystekniikka rautatiekatalle

Tärkeänä rautatiekuljetuksen infrastruktuurina rautatiekiskot ovat pitkään vaikutuksia ja kuluvia nopeaa ja raskasta kuormaajunaa, ja ne ovat alttiita vaurioille, kuten halkeamille, kuluille ja kolhille. Nämä vahingot eivät vaikuta vain rautatiekuljetusten turvallisuuteen ja vakauteen, vaan myös lyhentävät kiskojen käyttöikä. Perinteisillä rautatiekorjausmenetelmillä, kuten hitsaus, pinta, ruiskutus jne., On ongelmia, kuten huono korjausvaikutus ja helppo kuorinta, jotka eivät pysty vastaamaan nykyaikaisen rautatiekuljetuksen tarpeita.

Laser-verhoustekniikka on edistyksellinen pintatekniikkatekniikka, joka käyttää korkean energian lasersätettä materiaalin pinnan säteilytykseen sen sulamiseen nopeasti, ja lisää sitten verhousmateriaalit sulan uima-altaan virtauksen hallitsemiseksi. Suorituskyky ja jähmettymisnopeus muodostavat verhouskerroksen, jolla on erinomainen suorituskyky. Tällä tekniikalla on korkeat verhouskerroksen laadun, alhaisen laimennuksen ja pienen lämpövaikutuksen edut substraattiin, ja sitä voidaan käyttää laajasti erilaisten materiaalien pinnan korjaamisessa ja vahvistamisessa.

1. Korkea hyötysuhde ja nopeus: Laser -verhoustekniikka on korkean energian ja nopean sulamisen ominaisuudet, jotka voivat suorittaa kiskon korjauksen lyhyessä ajassa, lyhentäen huomattavasti korjausaikaa.

2. Korkealaatuinen ja korkea hyötysuhde: Laser -verhoustekniikan muodostama verhouskerros on korkealaatuista, tiiviisti yhdistettynä substraattiin, eikä sitä ole helppo kuoriutua pois, varmistaen turvallisuuden ja vakauden korjauksen jälkeen.

3. Vähennä kustannuksia: Laserverhoustekniikka voi saavuttaa paikallisen korjauksen, käsitellä vain vaurioitunutta aluetta, välttää tarpeetonta jätettä ja vähentää korjauskustannuksia.

4. Vahva sopeutumiskyky: Laser -verhoustekniikka sopii erilaisten materiaalien ja muotojen kiskojen korjaamiseen, ja sillä on vahva sopeutumiskyky ja joustavuus.