Kiskopinnan jauhatusluokitus

Kiskon hionta on tärkeä keino ylläpitää kiskojen kuntoa, joka on pääosin jaettu linjaryhmän hiontaan ja äänestyskiskoon. Eri tarkoituksiin ja ajoituksiin se voidaan jakaa esisäätykseen, ennaltaehkäisevään hiontaan ja korjaushioma.

Esisarja on pääasiassa äskettäin asetettujen kiskojen tavoitteena, pyrkiessä poistamaan rautatiepinnalla oleva dekarburoitu kerros, korjata kiskopään profiili ja parantaa hitsattujen nivelten sileyttä. Tämä linkki on ratkaisevan tärkeä uusille linjoille ja linjoille, joissa uusia kiskoja asetetaan osioihin.

Ennaltaehkäisevä jauhaminen on kiskojen säännöllinen hionta, pyrkimys korjata kiskopään profiili ja eliminoida matalat viat, kuten mikrohalkeamat, estäen siten syvempien vikojen, kuten kiskon väsymyksen halkeamien ja aallotuksen, esiintymisen. Nopeat rautatiet suorittavat yleensä ennaltaehkäisevää hiontaa 30–50 mt kokonaismassaan, kun taas tavanomaiset rautatiet muotoilevat hiomissuunnitelmat, jotka perustuvat käyrän säteen, sivujen hiomisen ja vaurioiden perusteella.

Korjaushionta on vaurioituneiden kiskojen hionta, jonka tavoitteena on korjata kiskopään profiili ja eliminoida tai vähentää valssauskontaktin väsymyshalkeamia, aalto (aalto) kulumista ja hankauksia. Tämä on keskeinen linkki pitää kiskot hyvässä kunnossa ja pidentää heidän käyttöikäisensä.