Ruuvit piikkejäovat samanlaisia kuin käyttöpiikit, mutta niillä on suurempi, näkyvämpi kierre. Tämä tekee niistä ihanteellisia käytettäviksi alueilla, joilla on paljon tärinää ja liikettä. Ruuvipiikkejä käytetään tyypillisesti erikoislevyjen, jotka tunnetaan nimellä pohjalevyt, kanssa, joita käytetään kiskon painon jakamiseen suuremmalle alueelle.
| Tyyppi | Ss5, Ss 8, Ss25, Ss36, UIC864-1-sarja jne. |
| Raaka-aine | Q235, 35 terästä, 45 terästä, 40 Mn2, 20 Mn Si |
| Luokka | 4.6, 4.8, 5.6, 8.8 |
| Pinta | tavallinen (öljytty), musta maali, värimaali, sinkki, HDG jne |
TheSs8 Fe6 24Ø × 165 mm rautatien ratapölkky ruuvipiikkion osakiskon ruuvipiikkisarja, joka toimii ensisijaisena kiinnityskomponenttina, joka yhdistää kiskot ratapölkkyihin ratajärjestelmissä. Kiskon ruuvipiikit muodostavat turvallisen mekaanisen lukituksen kierteitetyn varrensa kautta, mikä tarjoaa erinomaisen-ulosvedonkestävyyden, tärinänvakauden ja pitkän{2}}kestävyyden.
TheSs-sarjan ruuvipiikittuottanutGNEE RAIL(mukaan lukien mallit Ss1–Ss36) käytetään laajalti pääraiteilla, metrojärjestelmissä, raskaissa{2}}rahtiradoissa ja teollisuusraiteilla. Fe6-teräksestä valmistetun Ss8-mallin kierteen halkaisija on 24 mm ja pituus 165 mm, ja se sopii erilaisiin ratapölkyrakenteisiin ja kiinnitysjärjestelmiin.
| Merkki | GNEE RAIL | |||
| Nimi | Betoninen Sleeper Screw Spike | |||
| Tyyppi | Ss5.-150 | V20-135 | ||
| Ss8-140 | V23-115 | |||
| Ss8-150 | V23-135 | |||
| Ss8-160 | V23-155 | |||
| Ss23-160 | V23-215 | |||
| Ss25.-165 | V26-115 | |||
| Ss35.-161 | ||||
| Tai tyyppi asiakkaiden piirustusten mukaan | ||||
| Luokka | 4.6 | 5.6 | 8.8 | 10.9 |
| Materiaali | Q235 | 35# | 45# | 40Cr |
| Mekaaniset ominaisuudet | Vetolujuus: suurempi tai yhtä suuri kuin 400 Mpa | Vetolujuus: suurempi tai yhtä suuri kuin 500 Mpa | Vetolujuus: suurempi tai yhtä suuri kuin 800 Mpa | Vetolujuus: suurempi tai yhtä suuri kuin 1000 Mpa |
| Syöttövoima: suurempi tai yhtä suuri kuin 240 Mpa | Syöttövoima: suurempi tai yhtä suuri kuin 300 Mpa | Syöttövoima: suurempi tai yhtä suuri kuin 640 Mpa | Syöttövoima: suurempi tai yhtä suuri kuin 900 Mpa | |
| Venymä: suurempi tai yhtä suuri kuin 22 % | Venymä: suurempi tai yhtä suuri kuin 20 % | Venymä: suurempi tai yhtä suuri kuin 12 % | Venymä: suurempi tai yhtä suuri kuin 9 % | |
| Kylmätaivutus: 90 astetta ilman halkeamia | Kylmätaivutus: 90 astetta ilman halkeamia | Kylmätaivutus: 90 astetta ilman halkeamia | Kylmätaivutus: 90 astetta ilman halkeamia | |
| Pinta | tavallinen (öljytty), Oksidimusta, Sinkki, HDG, vaha, bitumi, Dacromet, Sherardizing | |||
| Standardi viittaa | ISO898-1, UIC864-1 ja NF F500-50 | |||
GNEE RAIL käyttää automatisoituja kuumataonta- ja CNC-kierteiden valssausprosesseja mittatarkkuuden ja yhtenäisen metallografisen rakenteen varmistamiseksi. Jokaiselle tuotantoerälle suoritetaan mekaaniset testit, suolasumukorroosiotestit ja toleranssitarkastukset, jotta ne ovat täysinUIC864-1 standardit.
