A rautatien piikki on kiinnityslaite, joka on suunniteltu kiinnittämään kiskot ratapölkyihin tunkeutumalla tai ruuvaamalla, vastustaen pituus- ja sivuvoimia ja estämään liikkeen akselin kuormituksen ja tärinän vaikutuksesta.GNEE RAILtoimittaa täydellisen valikoiman piikkejä, mukaan lukien 3V ruuvipiikit, Coach Screw Spikes ja standardikiskot GB-, UIC-, DIN536-, QU-kiskoille, JIS-, AS1085-, BS11- ja AREMA/ASCE-kiskoille, pintakäsittely- ja räätälöintivaihtoehtoineen sekä teknisen tuen ja logistiikan kanssa.
Mitkä ovat erityyppiset ruuvipiikit rautateillä?
Rautatietekniikassa,ruuvipiikit(kutsutaan myös vaunun ruuvipiikeiksi tai rautatieruuveiksi) ovat kierrekiinnittimiä, joita käytetään kiinnittämään kiskot tai pohjalevyt ratapölkkyihin, pääasiassa puisiin ratapölkkyihin ja joskus betonipölkkyihin, joissa on muovitapit. Verrattuna käytettäviin koirapiikkeihin, ruuvipiikit tarjoavat paremman vetovastuksen-, paremman tärinänvakauden ja pidemmän käyttöiän, minkä ansiosta ne sopivat raskaisiin-kuormiin, teollisuus- ja nosturikisoihin. Ruuvin piikkien luokittelu perustuu lähinnä pään muotoon, kierteen muotoon ja käyttöympäristöön, ei pelkästään koon mukaan.

Yksi yleinen tyyppi onneliömäinen ruuvipiikki, jossa on nelikulmainen pää, joka on suunniteltu jakoavaimen asennukseen. Tätä tyyppiä käytetään laajalti perinteisillä rautateillä ja teollisuusraiteilla, koska se tarjoaa luotettavan kiristysmomentin ja on helppo asentaa ja irrottaa huollon aikana. Se asennetaan yleensä yhdessä pohjalevyjen ja kiskopehmusteiden kanssa, mikä parantaa kuorman jakautumista ja ratapölkyjen suojaa.

| Tyyppi | Erittely | Materiaali | Pinta | Vakio |
| Neliömäinen ruuvin piikki | M22*145 | 45# | Luonnollinen | UIC |
| 55Q | Sinkki | AREMA | ||
| M22*155 | Q235 | Maali | DIN | |
| M22*165 | tai | Öljy | GB | |
| M22*185 | Tarpeesi mukaan. | Tarpeesi mukaan. | tai | |
| M22*195 | Piirustusten tai näytteiden mukaan. | |||
| Muut lajit |
Toinen laajalti käytetty tyyppi onkuusiokantainen ruuvin piikki, joka on yhteensopiva tavallisten hylsy- tai jakoavaintyökalujen kanssa. Kuusikantaiset ruuvipiikit ovat suosittuja mekanisoiduissa asennus- ja huoltojärjestelmissä, erityisesti teollisuusraiteilla ja nosturiteillä, joissa vaaditaan tasaista vääntömomentin hallintaa. Kuusiokolopää mahdollistaa myös paremman automatisoinnin kiinnitysprosesseissa, mikä vähentää työvoiman intensiteettiä työmaalla.

| Luokka | 4.6 | 5 .6 | 8.8 | 10.9 |
| Materiaali | Q235 | 35# | 45# | 40Cr |
| Mekaaninen | Vetolujuus: suurempi tai yhtä suuri kuin 400 Mpa | Vetolujuus: suurempi tai yhtä suuri kuin 500 Mpa | Vetolujuus: suurempi tai yhtä suuri kuin 800 Mpa | Vetolujuus: suurempi tai yhtä suuri kuin 1000 Mpa |
| Syöttövoima: suurempi tai yhtä suuri kuin 240 Mpa | Syöttövoima: suurempi tai yhtä suuri kuin 300 Mpa | Syöttövoima: suurempi tai yhtä suuri kuin 640 Mpa | Syöttövoima: suurempi tai yhtä suuri kuin 900 Mpa | |
| Venymä: suurempi tai yhtä suuri kuin 22 % | Venymä: suurempi tai yhtä suuri kuin 20 % | Venymä: suurempi tai yhtä suuri kuin 12 % | Venymä: suurempi tai yhtä suuri kuin 9 % | |
| Kylmätaivutus: 90 astetta | Kylmätaivutus: 90 astetta | Kylmätaivutus: 90 astetta | Kylmätaivutus: 90 astetta | |
| ilman halkeamia | ilman halkeamia | ilman halkeamia | ilman halkeamia | |
| Pinta | tavallinen (öljytty), Oksidimusta, Sinkki, HDG, vaha, bitumi, Dacromet, Sherardizing | |||
Euroopan ja Afrikan markkinoilla erittäin tärkeä luokka on3V ruuvipiikki, valmistettu NF F50-006 standardin mukaan. Tällä tyypillä on erityinen kierregeometria ja pään mitat, jotka vastaavat ranskalaisissa ja vastaavissa rautatiejärjestelmissä käytettyjä pohjalevyjä. 3 V:n ruuvipiikkiä käytetään yleisesti rautateillä, vaihteissa ja siltaosilla, joissa vaaditaan suurempaa pitkittäisvastusta ja vakaata raidan säilytystä. Sitä on saatavana myös eri lujuusasteina ja pintakäsittelyinä erilaisiin ilmasto-olosuhteisiin.

| Tyypit: V20-135, V23-115, V23-135, V23-155, V23-215, V26-115. |
| Arvosanat: 4.6, 5.6, 8.8 |
| Materiaali: Q235, 35K, 45# jne. |
| Pinta: tavallinen, sinkki, HDG, värimaalattu jne. |
Rautatien piikki, yksi tuotteistaGNEE RAIL, käytetään teräskiskon liittämiseen kiskon ratapölkkyyn tai kiskolevyn ja kiskon ratapölkkyjen yhdistämiseen. Ammattimaisena kiskon kiinnittimien toimittajana GNEE RAIL tarjoaa erilaisia kiskokiinnittimiä asiakkaan tarpeiden mukaan, kuten elastinen kiskon pidike ja -kiinnike, muovitappi, korkean vetoisuuden omaava kiskolevy, (T) -kiskon alusta, (T) Rautatien olkapää (lisäosa), kalapultti, rautatiekumi ja EVA-tyyny jne. Asiakkaan toimittamat näytteet ja piirustukset, valmistamme päteviä tuotteita vastaavasti.
Klikkaa tästäsaadaksesi GNEE RAILin yksityiskohtaisen tuoteluettelon.






