mikä on uIC54-rail?
TheUIC54 kisko(tunnetaan myös eurooppalaisissa standardeissa 54E1-kiskona) on raskas-teräskisko, jota käytetään laajalti matkustaja-, tavara- ja kaupunkiliikennejärjestelmissä. Se painaa noin 54,77 kg/metri.
uic54 rautatietiedot:
Uic54-kiskoprofiili on huolellisesti suunniteltu leveällä pohjalla ja paksulla uumalla, jotta se kestää huomattavia akselikuormia ja säilyttää rakenteellisen vakauden suuressa{1}}nopeudessa. Tietyt uic54-kiskon mitat ovat tiukasti standardoituja maailmanlaajuisesti. Tämä tiukka kiinnitys varmistaa täydellisen yhteensopivuuden tavallisten rautatiekiinnikkeiden, betonipölkkyjen ja liitostankojen kanssa.

| Rautatien tyyppi | Vakio | Mitat (mm) | Osa S | Massa m | ||||
| H | B | C | D | E | cm² | kg/m | ||
| Eurooppalainen standardi EN 13674-1 | ||||||||
| 54E1 (UIC54) | FI 13674 - 1 | 159,00 | 140,00 | 70,00 | 49,40 | 16,00 | 68,77 | 54,77 |
Suorana tuotantolaitoksenaGNEE RAILohjaa jokaista vaihetta raakateräksen jatkuvasta valusta lopulliseen valssaukseen. Tarjoamme laadukkaita kiskoja, jotka on räätälöity juuri sinun projektitarpeisiisi, mikä varmistaa pitkän-ratojen turvallisuuden ja suoran-tehdashinnan.
Mitkä ovat UIC54-teräskiskojen vakiopituudet?
Rautatien rakennus- tai kunnossapitoprojektia suunniteltaessa oikean kiskon pituuden valinta on ratkaisevan tärkeää hitsauspisteiden vähentämisen ja asennuksen tehokkuuden parantamisen kannalta. Uic54-kiskoille maailmanlaajuisten asiakkaiden tyypillisesti pyytämät standardipituudet ovat 12 metriä, 12,5 metriä, 18 metriä, 24 metriä ja 25 metriä. Nykyaikaiset-nopeat tai raskaat{9}}kuljetusradat vaativat kuitenkin usein pidempiä kiskoja nivelten minimoimiseksi, mikä tekee ajosta tasaisemman ja pienentää radan ylläpitokustannuksia ajan myötä. Ymmärrämme, että kuljetuslogistiikka ja radan suunnittelu sanelevat nämä valinnat.

- Vakiokuljetuspituudet:12-25 m ovat yleisimpiä. Nämä pituudet sopivat helposti tavallisiin kuljetuskontteihin tai irtolastialuksiin, mikä tekee maailmanlaajuisesta kuljetuksesta erittäin kustannustehokasta-.
- Laajennetut pituudet:Erikoistuneisiin kotimaisiin tai alueellisiin projekteihin GNEE RAIL voi rullata kiskoja jopa 50 metriin tai 100 metriin. Ne toimitetaan yleensä suoraan rakennustyömaalle erikoistuneiden tasojunien kautta.
- Mukautetut leikkauspalvelut:Rata-asettelut vaativat usein ei--vakiokokoja vaihteille, risteyksille tai kaarteille. GNEE RAIL voi leikata kiskot tarkasti määrittämäsi pituuteen ennen tehtaalta lähtöä.
54E1-kiskon tekniset perustiedot
Turvallisuuden ja kestävyyden takaamiseksi raskaassa junakuormituksessa uic54-kiskospesifikaatioiden on täytettävä tiukat kansainväliset standardit, erityisesti EN 13674-1-standardi, jossa se on virallisesti nimetty 54e1-kiskoksi. Valmistusprosessissa valitaan korkealaatuiset teräslajit, kuten R260 tai R320Cr, jotka määräävät lopputuotteen kovuuden, vetolujuuden ja kulutuskestävyyden.
- Saatavilla olevat teräslaadut:GNEE RAIL valmistaa näitä kiskoja eri laatuisina, yleensä R200, R260, R260Mn ja R320Cr, vastaamaan erilaisia kitka- ja kulumisvaatimuksia.

| R200 | Mekaaninen ominaisuus | Kemiallinen koostumus | |||||||||||
| Sadonvoimakkuus | Vetolujuus | Pidentymä | Kovuus | C | Kyllä | Mn | S | P | H ppm | O ppm | |||
| MPa | kg/mm² | MPa | kg/mm² | min | HB | Pienempi tai yhtä suuri kuin | Pienempi tai yhtä suuri kuin | Pienempi tai yhtä suuri kuin | Pienempi tai yhtä suuri kuin | ||||
| Suurempi tai yhtä suuri kuin 680 | 14% | 200-240 | 0.40-0.60 | 0.15-0.58 | 0.70-1.20 | 0.025 | 0.035 | 3 | 20 | ||||
| R260 | Mekaaninen ominaisuus | Kemiallinen koostumus | |||||||||||
| Sadonvoimakkuus | Vetolujuus | Pidentymä | Kovuus | C | Si | Mn | S | P | H ppm | O ppm | |||
| MPa | kg/mm² | MPa | kg/mm² | min | HB | Pienempi tai yhtä suuri kuin | Pienempi tai yhtä suuri kuin | Pienempi tai yhtä suuri kuin | Pienempi tai yhtä suuri kuin | ||||
| Suurempi tai yhtä suuri kuin 880 | 10% | 260-300 | 0.62-0.80 | 0.15-0.58 | 0.70-1.20 | 0.025 | 0.025 | 2.5 | 20 | ||||
| R260 Mn | Mekaaninen ominaisuus | Kemiallinen koostumus | |||||||||||
| Sadonvoimakkuus | Vetolujuus | Pidentymä | Kovuus | C | Si | Mn | S | P | H ppm | O ppm | |||
| MPa | kg/mm² | MPa | kg/mm² | min | HB | Pienempi tai yhtä suuri kuin | Pienempi tai yhtä suuri kuin | Pienempi tai yhtä suuri kuin | Pienempi tai yhtä suuri kuin | ||||
| Suurempi tai yhtä suuri kuin 880 | 10% | 260-300 | 0.55-0.75 | 0.15-0.60 | 1.30-1.70 | 0.025 | 0.035 | 2.5 | 20 | ||||
| R350HT | Mekaaninen ominaisuus | Kemiallinen koostumus | |||||||||||
| Sadonvoimakkuus | Vetolujuus | Pidentymä | Kovuus | C | Si | Mn | S | P | H ppm | O ppm | |||
| MPa | kg/mm² | MPa | kg/mm² | min | HB | Pienempi tai yhtä suuri kuin | Pienempi tai yhtä suuri kuin | Pienempi tai yhtä suuri kuin | Pienempi tai yhtä suuri kuin | ||||
| Suurempi tai yhtä suuri kuin 1175 | 9% | 350-390 | 0.72-0.80 | 0.15-0.58 | 0.70-1.20 | 0.025 | 0.020 | 2.5 | 20 | ||||
- Standardien noudattaminen:Tuotantomme on täysin klassisen UIC 860 -standardin sekä nykyaikaisen eurooppalaisen EN 13674-1 -standardin mukainen.
- Laadun testaus:Jokaiselle erälle suoritetaan pakollinen ultraäänitestaus, suoruustarkastukset ja tiukka kemiallinen koostumusanalyysi sisäisten vikojen estämiseksi.
FAQ Tietoja uic54-railprofiilista
Q1: Mitä eroa on UIC54- ja 54E1-kiskon välillä?
V: Fyysistä eroa ei ole. "UIC54" on perinteinen UIC 860 -standardin mukainen nimeämiskäytäntö. "54E1" on nykyaikainen nimitys täsmälleen samalle kiskoprofiilille eurooppalaisen standardin EN 13674-1 mukaisesti.
Q2: Kuinka pakkaat ja kuljetat 25 metriä pitkiä kiskoja?
V: Jopa 12 metrin kiskot voidaan kuljettaa tavallisissa 40 jalan konteissa. Kuljetamme 18-metristä 25 metriin kiskot turvallisesti irtolastialuksilla, jotka on lujasti niputettu ja lastattu raskailla nostureilla taipumisen estämiseksi.
Q3: Voitko porata reikiä kiskon päihin liitosasennusta varten?
V: Kyllä. Meillä on omat-käsittelykeskukset. Jos käytät jatkohitsattujen kiskojen sijasta nivelkiskoja, voimme porata tarkkoja reikiä kiskon päihin suunnitelmavaatimustesi mukaan.
Kysymys 4: Toimitatko myös tähän kiskoon sopivat rautatiekiinnikkeet?
V: Kyllä. Valmistamme kokonaisia telajärjestelmiä. Voimme toimittaa yhteensopivat kalalevyt, kiskopidikkeet (kuten e-klipsit), sidoslevyt ja pultit, jotka sopivat täydellisesti tähän erityiseen kiskoprofiiliin.
Q5: Mikä on tyypillinen toimitusaika joukkotilaukselle?
V: Toimitusajat riippuvat tilausmäärästä ja tietyistä teräslajeista. Yleensä standardipituuksilla ja yleisillä teräslaaduilla tuotanto ja toimitus satamaan kestävät noin 30–45 päivää.
GNEE RAILvalmistaa UIC54-kisko- ja 54E1-kiskoprofiileja omissa edistyneissä tuotantolaitoksissamme. Ylläpitämällä suoraa ja tiukkaa valvontaa vierintätarkkuuteen ja mittatoleranssiin varmistamme vakaan kuorman jakautumisen ja luotettavan radan suorituskyvyn jokaiselle asiakkaalle. Tuotantolinjamme säilyttävät tarkat UIC54-kiskomitat ja tasaisen metallurgisen laadun kaikissa erissä, mikä tukee pitkän-radan vakautta ja vähentää merkittävästi tulevia huoltokustannuksia. Joustavilla sisäisillä-prosessoinneilla, kuten leikkaus, poraus ja taivutus, autamme täyttämään ainutlaatuiset projektivaatimukset suoraan tehtaalta. Jos tarvitset teknisiä yksityiskohtia, piirustuksia tai sovellustukea,ota meihin yhteyttätänään saada räätälöityjä rautatieratkaisuja. Tarjoamme oikeat vaihtoehdot projektisi olosuhteisiin perustuen.






