Mitkä ovat saumattomien kiskojen ominaisuudet?
Niin kutsuttu "saumaton linja" on hitsata 25 metrin pituiset kiskot poraamatta ja sammuttamatta 200-500 metrin pituisiin kiskoihin kaasun painehitsauksella tai kosketushitsauksella pohjatehtaalla, ja kuljettaa ne sitten radan asettamispaikalle ja hitsaamaan ne sitten 1000 m-2000 metrin pituiseksi ja aseta ne linjalle saumattomaksi viivaksi. Jos käsittelyssä, kuljetuksessa ja rakentamisessa ei ole vaikeuksia, teoriassa "saumaton linja" voi olla äärettömän pitkä. Jotkut suuret tavaratilan tiet ovat käyttäneet tätä menetelmää rautatieliikenteen poistamiseksi kotimaani rautateillä.
Yhdistämällä jokainen 12,5 m tai 25 metrin pitkä kisko radalle, on selvää, että nivel on 12,5 m tai 25 metrin välein. Nivelten välillä on myös kiskokuilu, joka on noin 6 mm. Syynä rautatieron poistumiseen on yksinkertainen, mikä on estämään kiskon tuottama lämpötilavoima, kun se laajenee ja supistuu. Älä aliarvioi tätä lämpötilavoimaa. Kun kiskon lämpötila muuttuu yhdellä asteella, jokainen kisko kestää 1,645 tonnia painetta tai jännitystä. Kun kiskon lämpötila muuttuu 50 asteella, kisko on jopa 82,25 tonnia painetta tai jännitystä.
Tällainen valtava voima riittää kiertämään kiskoa, aiheuttaen radan epätasaisen, mikä vaikuttaa junan nopeaan ja turvalliseen toimintaan.
Kiskoerä ratkaisi lämmön laajenemisen ongelman, mutta syntyy toinen ongelma: Tämä huomaamaton kiskon aukko ei vain tee junasta ärsyttävän "napsauttavan" äänen juoksemisen aikana, mutta mikä tärkeintä, se aiheuttaa pyörien ja kiskojen törmääessä, aiheuttaen huomattavia vahinkoja molemmille, etenkin pyörille ja pyörien palveluelämää.
Tämän ongelman ratkaisemiseksi monet teollisuuden ihmiset ajattelevat sitä. Varsinkin innostuneita tavallisia matkustajia he ovat tarjonneet ehdotuksia. Asiaankuuluvat rautatieosastot ovat saaneet suuren määrän ehdotuksia ja malleja radan liitosten parantamiseksi. Aina muuttuvista ehdotuksista ja malleista huolimatta niveliä on kuitenkin edelleen olemassa. Paras tapa on yksinkertaisesti poistaa nivelet, mitä kutsumme "saumattomiksi linjoiksi".
