Mitkä ovat eri standardit kiskopidikkeille?
Kiskon klipsiStandardit voidaan luokitella useisiin eri alueisiin ja rautatieverkkoihin perustuviin järjestelmiin, joista vaikutusvaltaisimmat ovat Kiinan kansalliset standardit (GB/T), eurooppalaiset standardit (EN) ja Pohjois-Amerikan standardit (AREMA).
| Malli | Halkaisija | Paino | Materiaali |
| Tyyppi III | Ø18 | 0,80kg/kpl | 60Si2MnA |
| E1609 | Ø16 | 0,43 kg/kpl | 60Si2MnA |
| E1809 | Ø20 | 0,61kg/kpl | 60Si2MnA |
| E1813 | Ø18 | 0,62kg/kpl | 60Si2MnA |
| E2001 | Ø20 | 0,80kg/kpl | 60Si2MnA |
| E2007 | Ø20 | 0,80kg/kpl | 60Si2MnA |
| E2009 | Ø20 | 0,80kg/kpl | 60Si2MnA |
| E2039 | Ø20 | 0,80kg/kpl | 60Si2MnA |
| E2055 | Ø20 | 0,80kg/kpl | 60Si2MnA |
| E2056 | Ø20 | 0,80kg/kpl | 60Si2MnA |
| E2063 | Ø20 | 0,80kg/kpl | 60Si2MnA |
| PR85 kiskopidike | Ø13 | 0,25kg/kpl | 60Si2MnA |
| PR309A | Ø19 | 0,85kg/kpl | 60Si2MnA |
| PR401 | Ø20 | 0,97kg/kpl | 60Si2MnA |
| PR415 | Ø20 | 0,95kg/kpl | 60Si2MnA |
| PR601A | Ø20 | 1,03kg/kpl | 38Si7 |
| SKL 1 | Ø13 | 0,48kg/kpl | 60Si2CrA |
| SKL 3 | Ø13 | 0,48kg/kpl | 60Si2CrA |
| SKL 12 | Ø13 | 0,53kg/kpl | 38Si7 |
| SKL 14 | Ø13 | 0,53kg/kpl | 60Si2MnA |
| Erityinen kiskopidike | Ø13 | 0,48kg/kpl | 60Si2MnA |
| Venäjän junaleike | Ø18 | 0,58kg/kpl | 60Si2MnA |
| Deenik Clip | Ø25 | 0,49-0,68 kg/kpl | 60Si2MnA |
| Yksittäinen anti- | Ø20 | 0,25kg/kpl | 60Si2MnA |
| Varkaus |
Kiinan rautatiejärjestelmässä jousikiinnikkeet noudattavat ensisijaisesti TB/T-sarjan standardeja. Näistä TB/T 1495 määrittelee tyypin I, tyypin II ja tyypin III jousiklipsien tekniset vaatimukset, jotka vastaavat eri kuormitusluokkien linjoja. Tyypin III jousiklipsiä käytetään korkeampien suorituskykyindikaattoriensa ansiosta laajalti-nopeilla rautateillä ja raskailla{4}}kuljetuslinjoilla.
Eurooppalaista standardijärjestelmää edustavat saksalainen DIN 5561 ja brittiläinen BS 500-3 sekä saksalainenSKL-sarjan klipsitja brittiläiset Pandrol-leikkeet, joilla on merkittävä asema kansainvälisillä markkinoilla. Nämä standardit asettavat tiukat vaatimukset pidikkeiden materiaaliominaisuuksille, väsymislujuudelle ja korroosionestokyvylle-. Esimerkiksi SKL 12 -tyyppisen pidikkeen on läpäistävä 5 miljoonan syklin väsymistesti. Pohjois-Amerikan AREMA-standardit soveltuvat ensisijaisesti raskaille-raiteille, ja niiden tekniset tiedot korostavat pidikkeen iskunkestävyyttä ja kestävyyttä.
| Nimi | SKL kiristyspuristin |
| Materiaali | 60Si2MnA 60Si2CrA 55Si2Mn 38Si7 |
| Kovuus | 42-47HRC |
| Väsymys Elämä | Dia.18:lle on 3 miljoonaa jaksoa rikkoutumatta |
| Dia.20:lle on 5 miljoonaa jaksoa rikkoutumatta | |
| Pinta | tavallinen (öljytty), Oksidimusta, värimaalaus tai asiakkaan toiveiden mukaan |
| Vakio | DIN17221, BS970, GB/T1222 |
Kansainvälisen rautatieliiton (UIC) perustama standardi UIC 865 tarjoaa yhtenäiset tekniset tiedot kansainväliselle rautatieliikenteelle. Tämä standardi asettaa selkeät vaatimukset kiinnittimien keskeisille suorituskykyindikaattoreille, kuten pitkittäisvastus ja sähköeristys. Eri standardien mukaisissa pidikkeissä on merkittäviä eroja geometriassa, jäykkyyssuunnittelussa ja asennustavoissa. Esimerkiksi kiinalaisen tyypin III jousipidikkeen alkukärkipaino on säilytettävä 10-12 kN:ssa, kun taas vastaavat eurooppalaiset tuotteet vaativat 9-11 kN.
Ammattimaisena toimittajanaGNEE RAILvoi tarjota täyden valikoiman klipsituotteita, jotka ovat tärkeiden maailmanlaajuisten standardien mukaisia, ja suositella sopivinta standardijärjestelmää asiakkaan erityisten projektivaatimusten perusteella.
