Mikä tärkeä rooli E-tyypin kiskon elastisilla kiinnittimillä on E{0}}-tyypin kiskon kiinnitysjärjestelmässä?
The E{0}}tyyppinen kiskon elastinen pidikeon keskeinen rooliE-tyyppinen kiskon kiinnitysjärjestelmä, jonka toiminnot ulottuvat paljon yksinkertaista mekaanista kytkentää pidemmälle.
| Mukana tuote | Määrä | Materiaali | Koko | Huomautus |
| E klippi | 2 | 60Si2MnA, 60Si2CrA | Halkaisija. 16mm, 18mm tai 20mm (E1809, E2006, E2007, E2009 jne | Kovuus: 44-48 HRC |
| Varvaskuorma: Halk.16mm: 500-700kgf; Halkaisija 18 mm: 750-900 kgf; Halkaisija 20mm: 1100-1400kgf | ||||
| Väsymisikä: 5 miljoonaa sykliä rikkoutumatta | ||||
| Vakio: DIN17221, BS970, GB/T1222 | ||||
| Olkapää | 2 | QT500-7, QT450-10 | UIC54, UIC60, 115RE, BS80lbs, BS100lbs, 50kg kisko, 60kg kisko jne. | Huomautus: E-klipin kovuus on 44-48 HRC; E-clipin varvaskuorma on 500-700 kgf (halkaisija 16 mm); 750-900 kgf (halkaisija 18 mm); 1100-1400kgf (halkaisija 20mm); E-klipsien väsymisikä on 5 miljoonaa sykliä rikkomatta DIN17221-, BS970-, GB/T1222-hyväksyttyjä E-klipsiä |
| Kiskotyyny | 1 | HDPE, kumi tai EVA | ||
| Eristin | 2 | Vahvistettu nailon 66 (PA66) |
Järjestelmän "sykkivänä sydämenä" pidike hyödyntää jousiteräksen ainutlaatuista elastista muodonmuutoskykyä kohdistaakseen jatkuvasti 8-12 kN pystysuoraa painetta kiskoon. Tämä dynaaminen kiinnitysmekanismi lukitsee kiskon turvallisesti ratapölkkyyn tai pohjalevyyn. Kun junan pyörät kulkevat useiden kymmenien tonnejen akselikuormituksilla, pidike absorboi iskuenergiaa tarkasti säädetyn elastisen muodonmuutoksen kautta ja muuttaa voimakkaat tärinät matalataajuisiksi, lempeiksi värähtelyiksi. Mittaukset osoittavat, että tämä puskurointivaikutus voi vähentää ratapölkyihin välittyvän tärinän voimakkuutta yli 30 %.
Railway E -pidikkeet Tekniset tiedot
| Tyyppi | E-leike (e1809, e2006, e2007, e2009 jne.) | |||
| Skl-leike (skl1,skl3,skl12,skl14) | ||||
| Tai tyyppi asiakkaiden piirustusten mukaan | ||||
| Materiaali | 60Si2MnA | 60Si2CrA | 55Si2Mn | 38Si7 |
| Kemiallinen koostumus (%) | C: 0,56-0,64, Mn: 0,60-0,90, Si: 1,60-2,00, Cr: pienempi tai yhtä suuri kuin 0,35, P: pienempi tai yhtä suuri kuin 0,03, S: pienempi tai yhtä suuri kuin 0,03 | C: 0,56-0,64, Mn: 0,40-0,70, Si: 1,40-1,80, Cr: 0,70-1,00 P: pienempi tai yhtä suuri kuin 0,03, S: pienempi tai yhtä suuri kuin 0,03 | C: 0,52-0,60, Mn: 0,60-0,90, Si: 1,50-2,00, Cr: pienempi tai yhtä suuri kuin 0,35 P: pienempi tai yhtä suuri kuin 0,03, S: pienempi tai yhtä suuri kuin 0,03 | C: 0,35-0,42, Mn: 0,50-0,80, Si: 1,50-1,80, P: pienempi tai yhtä suuri kuin 0,03, S: pienempi tai yhtä suuri kuin 0,03 |
| Kovuus | E-leike: 44-48HRC Skl-leike: 42-47HRC | |||
| Väsymys elämä | Dia.18:lle on 3 miljoonaa jaksoa ilman rikkoutumista Dia.20:lle on 5 miljoonaa jaksoa ilman rikkoutumista | |||
| Pinta | tavallinen (öljytty), Oksidimusta, värimaalaus | |||
| Standardi viittaa | DIN17221, BS970, GB/T1222 | |||
Radan geometrian ylläpitämisessä E{0}}-tyyppiset leikkeet osoittavat poikkeuksellista suorituskykyä. Niiden ainutlaatuisen symmetrisen rakenteen luoma kolmiulotteinen rajoitusvoima vastustaa tehokkaasti kiskon pitkittäistä ryömintä ja sivuttaissiirtymää, mikä varmistaa, että ulottuman tarkkuus on ±1 mm:n alueella. Tämä vakaa geometrian säilytyskyky on erityisen tärkeä{5}}nopeiden junien turvallisuuden kannalta. Kun junan nopeus ylittää 200 km/h, kiinnikkeiden tarjoamasta jatkuvasta puristusvoimasta tulee tärkeä suoja dynaamisia radan muodonmuutoksia vastaan.
Lämpötilan mukautuvuus on toinen E{0}}-tyyppisten leikkeiden älykäs ominaisuus. Kiskot laajenevat ja supistuvat merkittävästi ympäristön lämpötilan muutosten myötä. Kiinnittimien elastinen muotoilu mahdollistaa kiskon rajoitetun pitkittäisen laajenemisen ja supistumisen, mikä vapauttaa turvallisesti kertyneen sisäisen lämpöjännityksen. Tämä ominaisuus estää pohjimmiltaan radan nurjahduksen äärimmäisissä sääolosuhteissa.
Samalla nykyaikaisilla sähköistetyillä rautateillä klipsien ja eristyskomponenttien yhdistelmä estää myös vuotovirran, mikä varmistaa merkinantojärjestelmien oikean toiminnan.
Toimittajan E-tyyppiset leikkeetGNEE RAIL, tarkkojen lämpökäsittelyprosessien avulla ylläpitävät vakaan elastisen suorituskyvyn pitkän{0}}käytön ajan. Klipsimme säilyttävät yli 85 % alkuperäisestä puristusvoimastaan jopa 5 miljoonan kuormitusjakson jälkeen. Tämä kestävyys tarkoittaa suoraan pidempiä huoltovälejä ja pienempiä kokonaiselinkaarikustannuksia, mikä tekee E--tyyppisistä pidikkeistä välttämättömän avainkomponentin nykyaikaisissa telajärjestelmissä.
