Mitä eroa on nosturikiskon ja junakiskon välillä?
Nosturin kiskot ja junakiskot ohjaavat molemmat pyörillä varustettuja ajoneuvoja, mutta ne eroavat rakenteeltaan ainutlaatuisen kuormituksensa vuoksi:junan kiskotkeskity pit{0}}vakauteen nopeissa-nopeissa ja raskaissa junissa tavallisilla I-säteillä.nosturin kiskot(kuten QU{0}}-tyypissä) on leveämmät päät ja paksummat uumat raskaan teollisuusnostureiden massiivisille, keskittyneille pystysuoralle kuormitukselle ja sivuttaisvoimille, jotka vaativat suurempaa paikallista lujuutta ja kestävyyttä tehtaissa tai telakoissa.

Mikä on nosturin kisko?
Nosturin kisko on raskas{0}}teräsraide, joka eroaa rautatiekiskoista. Se on suunniteltu tukemaan ja ohjaamaan nostureiden (kuten ylä- tai pukkinosturien) tarkkaa vaakasuoraa liikettä teollisuusympäristöissä, tehtaissa ja satamissa. Se käsittelee massiivisia kuormia lujuudella ja kulutuskestävyydellä tehokkaan materiaalinkäsittelyn ansiosta.
TheQU-sarjan nosturin kiskotGNEE RAILin tarjoamat nosturikiskotyypit ovat Kiinassa yleisimmin käytettyjä nosturikiskotyyppejä, ja ne noudattavat uusinta kiinalaista standardia YB/T 5055-2014. Se on erityisesti suunniteltu nosturivaunuille ja vaunuradoille, sopii siltanostureille, pukkinostureille, olivatpa ne kevyitä, keskikokoisia, suuria tai raskaita. Nämä kiskot tunnetaan korkeasta lujuudestaan ja kestävyydestään, joten ne sopivat valintasi nostotarpeisiisi.

| Luokitus | Korkeus (mm) | Pää (mm) | Pohja (mm) | paksu (mm) | Paino (kg/m) | |
| Crance Rail | QU 70 | 120 | 70 | 120 | 28 | 52.8 |
| QU 80 | 130 | 80 | 130 | 32 | 63.69 | |
| 100 QU | 150 | 100 | 150 | 38 | 88.96 | |
| QU 120 | 170 | 120 | 170 | 44 | 118.1 | |
Mikä on teräskisko?
Teräskisko on erikoistunut, raskas terästanko, joka muodostaa junien ja raitiovaunujen olennaisen ohjaimen ja kantavan pinnan-. Se tarjoaa tasaisen, matalan-vastuksen reitin pyörille samalla, kun se kestää valtavaa painetta, iskuja ja kulumista ja siirtää voimia ratapölkkyihin ja maahan. Kestävyyden vuoksi suur-hiili- tai seosteräksistä valmistettuja kiskoja valmistetaan pitkiä, ja ne liitetään pulteilla tai hitsataan jatkuviksi kiskoiksi erilaisiin rautatiesovelluksiin, mukaan lukien{4}}suurnopeusradat.

| Luokitus | Korkeus (mm) | Pää (mm) | Pohja (mm) | paksu (mm) | Paino (kg/m) | |
| Light Rail | 8 KG/M | 65 | 25 | 54 | 7 | 8.42 |
| 9 KG/M | 63.5 | 32.1 | 63.5 | 5.9 | 8.94 | |
| 12 KG/M | 69.85 | 38.1 | 69.85 | 7.54 | 12.2 | |
| 15 KG/M | 79.37 | 42.86 | 79.37 | 8.33 | 15.2 | |
| 18 KG/M | 80 | 40 | 80 | 10 | 18.06 | |
| 22 KG/M | 93.66 | 50.8 | 93.66 | 10.72 | 22.3 | |
| 24 KG/M | 107 | 51 | 90 | 10.9 | 24.46 | |
| 30 KG/M | 107.95 | 60.33 | 107.95 | 12.3 | 30.1 | |
| Raskas rautatie | 38 KG/M | 134 | 68 | 114 | 13 | 38.733 |
| 43 KG/M | 140 | 70 | 114 | 14.5 | 44.653 | |
| 45 KG/M | 145 | 67 | 126 | 14.5 | 45.546 | |
| 50 KG/M | 152 | 70 | 132 | 15.5 | 51.514 | |
| 60 KG/M | 176 | 73 | 150 | 16.5 | 60.64 | |
GNEE RAIL on johtava kiskon kiinnittimien toimittaja Kiinasta, toimitamme erilaisia rautatiekiinnittimiä, kuten rautatiekiinnittimiä, rautatiekiinnikkeitä, kiskon pidikkeitä, telapultteja ja muttereita, kiskon sidelevyjä jne. Kaikki tuotteemme ovat ISO 9001:2008- ja SGS-sertifioituja, ja niitä on viety moniin maihin maailmanlaajuisesti. Edistyksellisen teknologian ja suuren tuotantokapasiteetin avulla voimme valmistaa AREMA-, BS-, UIC-, DIN-, GB- ja muita kansainvälisiä standardoituja kiskotuotteita, lisäksi saatavilla on ei--standardeja.
kloGNEE RAIL,Olemme erikoistuneet tarjoamaan täyden valikoiman kiskokomponentteja, mukaan lukien raskaat kiskot, kevyet kiskot, nosturin kiskot ja kiskojen kiinnitykset sekä yhteensopivia korkean -suorituskykyisiä kiskon pidikkeitä ja kiinnitysratkaisuja. Tiukan laadunvalvonnan ja alan sertifikaattien tukemana tuotteemme on suunniteltu vastaamaan kansainvälisiä standardeja ja erilaisia projektivaatimuksia.






