A rautatie kalalautanenon rakenteellinen saumatanko, jonka tarkoituksena on estää kiskojen -päiden irtoaminen ja epätasainen kuorman siirtyminen yhdistämällä vierekkäiset kiskot mekaanisesti yhdeksi työyksiköksi.GNEE RAILtarjoaa kevyille ja raskaille kiskoille soveltuvia kalalevyjä, UIC50/UIC54/UIC60-, DIN536- ja QU-nosturikiskoja, JIS-kiskoosia, AS1085-kiskoja, BS11-standardeja ja AREMA/ASCE-profiileja sekä teknisen dokumentaation tuen.
| Kiinnityslevy UIC-standardin teräskiskoon | |||
| Teräskiskon tyyppi | Teräskiskon paino (KG/M) | Fishplate standardi | Kalalevyn materiaali |
| UIC54 | 54.43 | UIC | 45#,55# |
| UIC60 | 60.34 | ||
| Kalastuslevy BS Standard Steel Rail -kiskolle | |||
| BS50'O' | 24.833 | BS 47-1 | 55#,45# Eurooppalainen arvosana 700 |
| BS60A | 30.618 | ||
| BS75R | 37.041 | ||
| BS80A | 39.761 | ||
| BS90A | 45.099 | ||
| BS100A | 50.182 | ||
| BS113A | 56.398 | ||
| Liitostanko AREMA 2007 -standardin teräskiskoon | |||
| 100 RE(TR50) | 50.35 | AREMA 2007 | 45#,55#,AREMA-laatuinen teräs |
| 115RE | 56.9 | ||
| 115-119RE | |||
| 132RE | 65.31 | ||
| 133RE | 66.1 | ||
| 136RE | 67.41 | ||
| 132-136RE | |||
| Kalastuslevy kiinalaiselle standarditeräskiskolle | |||
| GB15kg | 15.2 | YB226-63 | Q235,45# |
| GB18kg | 18.06 | YB225-63 | |
| GB22kg | 22.3 | YB14-63 | |
| GB24kg | 24.46 | ||
| GB30kg | 30.1 | YB351-63 | |
| GB38kg | 38.733 | TB/T 2345-2008 | 45#,55# |
| GB 43 kg | 44.653 | ||
| GB50kg | 51.514 | ||
Mikä on rautateiden kalalevyn materiaali?
Rautateiden kalalevyt valmistetaan ensisijaisesti korkealaatuisesta -laadukkaasta kuumavalssatusta, taotusta tai valetusta teräksestä (kuten Q235, keski- tai korkeahiilinen teräs), jotta varmistetaan lujuus, kestävyys ja väsymiskestävyys. Erikoissovelluksiin ne voidaan valmistaa myös komposiittimateriaaleista (lasikuitu ja hartsi) eristykseen tai harvemmin valuraudasta.
Tärkeimmät tiedot kalalautasten materiaaleista:
- Terästyypit: käytetään yleisesti Q235-terästä, korkea-lujuutta metalliseosta tai keski---hiiliterästä kestämään raskaita kuormia.
| Materiaalityyppi | Tyypillinen arvosana/nimitys | Kemiallinen koostumus (paino-%) | Huomautukset / vastaavat standardit |
| Hiilirakenneteräs | Q235 (GB/T 700) | C: pienempi tai yhtä suuri kuin 0,22 | Tavallinen kevytteräs yleisiin saumatankoihin. Samanlainen kuin ASTM A36, S235JR. |
| Si: pienempi tai yhtä suuri kuin 0,35 | |||
| Mn: 0,30-0,65 | |||
| P: pienempi tai yhtä suuri kuin 0,045 | |||
| S: pienempi tai yhtä suuri kuin 0,045 | |||
| Hiilirakenneteräs | Q255 (GB/T 700) | C: 0.18-0.28 | Hieman vahvempi kuin Q235. |
| Si: pienempi tai yhtä suuri kuin 0,35 | |||
| Mn: 0,40-0,70 | |||
| P: pienempi tai yhtä suuri kuin 0,045 | |||
| S: pienempi tai yhtä suuri kuin 0,045 | |||
| Keskikokoinen hiiliteräs | 50Mn / 50BA (GOST 10779) | C: 0.47-0.55 | Klassinen luja{0}}kalalevyteräs. Käytetään laajasti päälinjan liitoksissa. |
| Si: 0,17-0,37 | |||
| Mn: 0,80-1,20 | |||
| P: pienempi tai yhtä suuri kuin 0,040 | |||
| S: pienempi tai yhtä suuri kuin 0,045 | |||
| Keskikokoinen hiiliteräs | 55# (GB/T 699) | C: 0.52-0.60 | Vakio keskihiiliteräs vaativiin sovelluksiin. Samanlainen kuin AISI 1055. |
| Si: 0,17-0,37 | |||
| Mn: 0,50-0,80 | |||
| P: pienempi tai yhtä suuri kuin 0,035 | |||
| S: pienempi tai yhtä suuri kuin 0,035 | |||
| Seosteräs | 42CrMo (GB/T 3077) | C: 0.38-0.45 | Luja{0}}lujuus,{1}}lujuus metalliseos kovaan käyttöön. Samanlainen kuin AISI 4140/4142. |
| Si: 0,17-0,37 | |||
| Mn: 0,50-0,80 | |||
| Kr: 0,90-1,20 | |||
| ma: 0,15-0,25 | |||
| P: pienempi tai yhtä suuri kuin 0,035 | |||
| S: pienempi tai yhtä suuri kuin 0,035 | |||
| Pallomainen grafiittivalurauta | QT450-10 (GB/T 1348) | C: 3.60-3.90 | Käytetään joissakin perinteisissä/liitossarjoissa valuvuuden ja vaimennusominaisuuksien vuoksi. Samanlainen kuin EN-GJS-450-10. |
| Si: 2.00-3.00 | |||
| Mn: pienempi tai yhtä suuri kuin 0,50 | |||
| P: pienempi tai yhtä suuri kuin 0,07 | |||
| S: pienempi tai yhtä suuri kuin 0,015 | |||
| Mg: 0,03-0,06 (nodulaattori) | |||
| Eristävä komposiittimateriaali | Epoksi lasikuitu / FRP | Pohja: Epoksihartsi | No metallic elements. Provides electrical insulation (Resistivity >10¹² Ω·cm), korroosionkestävyys. |
| Reinforcement: E-Glass Fiber (>60%) | |||
| Lisäaineet: kovettaja, täyteaineet (esim. SiO₂) |
- Eristetyt komponentit: Nämä on valmistettu erikoiskomposiittimateriaaleista, jotka on suunniteltu estämään sähkövirta sähköistetyissä raiteissa.
- Valmistusprosessi: Valmistetaan yleensä valssaamalla tai takomalla, usein viimeistelty lämpökäsittelyllä.
| Valmistusvaihe | Keskeiset prosessitiedot |
|---|---|
| 1. Raaka-aineen valmistelu | Valikoima korkea{0}}hiili- tai luja{1}}teräs rakennestandardien mukaisesti. |
| 2. Lämmitys ja muotoilu | Kuumennettu ~950-1000 asteeseen ja muotoiltu kuumavalssauksella tai takomalla tiheäksi rakenteeksi. |
| 3. Leikkaus | Valssattu massa leikataan haluttuun kalalautasen pituuteen. |
| 4. Reikien luominen | Pultinreiät lävistetään tai porataan kiskoliitosta varten. |
| 5. Lämpökäsittely | Karkaisua ja karkaisua käytetään kovuuden, lujuuden ja kulutuskestävyyden parantamiseksi. |
| 6. Koneistus ja viimeistely | Lopullinen koneistus tarkkoja mittoja varten; pinnat puhdistetaan ja kiillotetaan. |
| 7. Pintakäsittely ja tarkastus | Korroosionestopinnoitteiden-käyttö. Lopputarkastus sisältää mittatarkistukset, kovuuden/vetolujuuden testauksen ja ultraäänivirheiden havaitsemisen. |
- Toiminta: Ne on suunniteltu yhdistämään kaksi kiskon päätä samalla kun ne tarjoavat kestävyyttä ja minimoivat kulumisen.
Vuonna 2008 perustettu,GNEE RAILon johtava maailmanlaajuinen rautatiekomponenttien valmistaja ja toimittaja, joka on erikoistunut korkeaan{0}}laatuunkalalautaset(liitostangot/jatkostangot), joilla on vahva tuotantokapasiteetti ja globaali palvelukyky.
Raidekalalevyvalikoimamme on kattava ja kansainvälisten standardien mukainen, mukaan lukien UIC-, AREMA-, BS-, DIN- ja GB-standardit, jotka kattavat kevyen raideliikenteen (8 kg-30 kg), raskaan raideliikenteen (38 kg-75 kg) ja nosturikiskot (QU70-QU120). Tarjoamme erilaisia tyyppejä, kuten eristettyjä liitostankoja, pullistuneita kalalevyjä ja kompromisseja kiskoliitoksia, tarkalla erittelyllä (4-reikä/6-reikä, 24 tuumaa/36 tuumaa), jotka takaavat erinomaisen mekaanisen suorituskyvyn. Noudatamme tiukkaa laadunvalvontaa, jota tukevat ISO 9001:2015 ja SGS-tarkastuskeskuksen sekä kolmannen osapuolen SGS-tarkastuskeskukset. Yhden luukun palvelumme sisältää räätälöinnin, tuotannon, pakkaamisen ja myynnin jälkeisen tuen asiakkaiden projektitarpeisiin räätälöitynä.
Klikkaa tästäsaadaksesi GNEE RAILin yksityiskohtaisen tuoteluettelon.
