A kiskon liitoson mekaaninen liitin, jota käytetään yhdistämään kaksi kiskon päätä, ylläpitämään radan linjausta, siirtämään pitkittäisiä ja sivuttaiskuormia ja takaamaan junan liikkeen jatkuvuuden. Se varmistaa turvalliset ja vakaat siirtymät kiskojen välillä samalla kun se sallii laajenemisen ja supistumisen. GNEE RAIL toimittaa kiskon liitoksia, jotka ovat yhteensopivia GB 8–60 kg/m kiskojen, UIC50/54/60, DIN536 nosturin kiskojen, QU70–QU120, JIS 15KG–CR100, AS1085 31–89 kg, BS11, standardin BS11 ja ARE25l/7b ARE25l/7b kanssa kalalautaset.
Mikä on kalalautasen tarkoitus?
Kalalevy (tai liitostanko) on metallitanko, joka on pultattu kahden kiskon päihin ja joka on ensisijaisesti suunniteltu yhdistämään ne toisiinsa yhtenäiseksi, vakaaksi radaksi. Ne ylläpitävät tarkan vaaka- ja pystysuuntauksen, estävät nivelen taipumisen, jakavat pyöräkuormat ja mahdollistavat lämpölaajenemisen/supistumisen samalla varmistaen turvallisen ja tasaisen junan kulun.
Tärkeimmät toiminnot ja yksityiskohdat sisältävät:

- Rakenteellinen eheys:Ne pitävät kiskon päistä tukevasti kiinni, mikä estää pysty- ja vaakasuuntaiset kohdistusvirheet.
- Kuorman jakautuminen:Ne auttavat jakamaan junan pyörien kuorman kiskon nivelen poikki liiallisen kulumisen estämiseksi.
- Laajennus/supistuminen:Käyttämällä uritettuja reikiä ne mahdollistavat kiskojen laajenemisen tai supistumisen lämpötilan muutoksissa ilman nurjahdusta.
- Tyypit:Vakio, eristetty (merkinantojärjestelmille) ja vaarallinen (eri kiskoosien liittämiseen).
- Vaihtoehto:Nykyaikaisilla,{0}}nopeilla tai raskailla{1}}rautateillä hitsattuja kiskoja suositaan usein kala-pinnoitettujen liitosten sijaan raiteen kestävyyden parantamiseksi, vaikka ne ovatkin välttämättömiä väliaikaisissa tai erityisissä infrastruktuurin korjauksissa.
Rautatieliitoksen tyypit
Rautateiden liitokset yhdistävät vierekkäiset kiskon päät rakenteen jatkuvuuden, turvallisuuden ja sujuvan junan toiminnan varmistamiseksi. Yleensä käytetään pulteilla kiinnitettyjä nivellevyjä (liitostankoja). Tärkeimmät tyypit sisältävät standardin (tuetut/ripustetut), eristetyt merkinantoa varten ja kompromissiliitokset eri kiskokokoille. Ne ovat välttämättömiä laajenemisen mahdollistamiseksi ja kiskojen kohdistuksen säilyttämiseksi.
Rautatieliitosten tärkeimpiä tyyppejä ovat:
Perustuu asemaan/tukeen:
- Tuetut nivelet: Pölkkyjä sijoitetaan suoraan kiskon liitoksen alle.
- Ripustettu nivel: Liitos on ripustettu kahden ratapölkkään väliin.

- Siltaliitos: Eräs ripustusliitos, jossa metallilevy (siltalevy) yhdistää ratapölkyt molemmilta puolilta.
- Porrastettu liitos: Yhden kiskon liitokset on sijoitettu vastakkaisen kiskon keskustaa vastapäätä, ja niitä käytetään usein kaarteissa.
- Neliöliitos: Molempien kiskojen liitokset ovat toisiaan vastapäätä, yleiset suorilla raiteilla.
Perustuu toimintoon/suunnitteluun:
- Eristetty kiskon liitos (IRJ): käyttää erittäin{0}}lujia komposiittimateriaaleja kiskon osien sähköiseen eristämiseen merkinantoa varten.
- Kompromissiliitos: Yhdistää kaksi erikokoista tai -profiilista kiskoa.
- Hitsausliitos: Kiskot on hitsattu yhteen liitosten poistamiseksi tasaisemman ajon takaamiseksi.

- Common Rail Joint: Vakiolevyliitos saman profiilin kiskojen liittämiseen.
- Joggled/bulge-nivel: Käytetään väliaikaisiin korjauksiin rikkoutuneilla tai murtuneilla kiskoilla.
- Liikuntasauma: Erikoisliitos, joka mahdollistaa merkittävän laajenemisen/supistumisen, käytetään usein pitkissä silloissa.
GNEE RAILin kuumamyynti Common Rail -liitostangot
| Ei. | Tyyppi | Materiaali | Yksikköpaino (kg/kpl) | Vakio |
| 1 | 136RE 36" | 55# | 26.72 | AREMA |
| 2 | 115RE 36" | 24.5 | ||
| 3 | 136RE 24" | 22.3 | ||
| 4 | 115RE 24" | 20.4 | ||
| 5 | 100-8 36'' | 15.6 | ||
| 6 | BS80O | 55# | 10.2 | BS |
| 7 | BS80R | 10.2 | ||
| 8 | BS75A | 8.86 | ||
| 9 | BS90A | 13.1 | ||
| 10 | BS100A | 15 | ||
| 11 | UIC50 | 55# | 18 | UIC |
| 12 | UIC54 | 22.8 | ||
| 13 | UIC60 | 27.4 | ||
| 14 | P65 | 55# | 29.7 | GOST |
| 15 | Eristetty 60 | 23.2 |
Vuonna 2008 perustettu,GNEE RAILon johtava maailmanlaajuinen rautatiekomponenttien valmistaja ja toimittaja, joka on erikoistunut korkeaan{0}}laatuunkalalautaset(liitostangot/jatkostangot), joilla on vahva tuotantokapasiteetti ja globaali palvelukyky.
Raidekalalevyvalikoimamme on kattava ja kansainvälisten standardien mukainen, mukaan lukien UIC-, AREMA-, BS-, DIN- ja GB-standardit, jotka kattavat kevyen raideliikenteen (8 kg-30 kg), raskaan raideliikenteen (38 kg-75 kg) ja nosturikiskot (QU70-QU120). Tarjoamme erilaisia tyyppejä, kuten eristettyjä liitostankoja, pullistuneita kalalevyjä ja kompromisseja kiskoliitoksia, tarkalla erittelyllä (4-reikä/6-reikä, 24 tuumaa/36 tuumaa), jotka takaavat erinomaisen mekaanisen suorituskyvyn. Noudatamme tiukkaa laadunvalvontaa, jota tukevat ISO 9001:2015 ja SGS-tarkastuskeskuksen sekä kolmannen osapuolen SGS-tarkastuskeskukset. Yhden luukun palvelumme sisältää räätälöinnin, tuotannon, pakkaamisen ja myynnin jälkeisen tuen asiakkaiden projektitarpeisiin räätälöitynä.
Klikkaa tästäsaadaksesi GNEE RAILin yksityiskohtaisen tuoteluettelon.






