Mikä on ERC-kiskopidikkeen paino?
Joustava kiskon klipsion yksi yleisimmistä rautateiden kiinnikkeistä rautatiejärjestelmässä. Yleensä elastinen kiskon pidike on valmistettu taotusta jousiteräksestä ja sillä on monia sovelluksia. Ei ole väliä osana kiskon kiinnitysjärjestelmää tai kiskon kiinnittimenä, joustavaa kiskon pidikettä käytetään muiden rataosien, kuten rautatien piikin, kiskotyynyn, sidoslevyn ja muovitapin kanssa.
Eri sovelluksia ja kansallisia standardeja varten joustavat kiskon pidikkeet voidaan luokitella eri tyyppeihin, mukaan lukien kiskoe- pidike, SKL-kiskopidike, Nabla-kiskopidike, Deenik-kisko, nosturin kiskon pidike, Venäjä-kiskopidikesekä muut vakiokiskopidikkeet.
| Malli | Halkaisija | Paino | Materiaali |
| Tyyppi III | Ø18 | 0,80kg/kpl | 60Si2MnA |
| E1609 | Ø16 | 0,43 kg/kpl | 60Si2MnA |
| E1809 | Ø20 | 0,61kg/kpl | 60Si2MnA |
| E1813 | Ø18 | 0,62kg/kpl | 60Si2MnA |
| E2001 | Ø20 | 0,80kg/kpl | 60Si2MnA |
| E2007 | Ø20 | 0,80kg/kpl | 60Si2MnA |
| E2009 | Ø20 | 0,80kg/kpl | 60Si2MnA |
| E2039 | Ø20 | 0,80kg/kpl | 60Si2MnA |
| E2055 | Ø20 | 0,80kg/kpl | 60Si2MnA |
| E2056 | Ø20 | 0,80kg/kpl | 60Si2MnA |
| E2063 | Ø20 | 0,80kg/kpl | 60Si2MnA |
| PR85 kiskopidike | Ø13 | 0,25kg/kpl | 60Si2MnA |
| PR309A | Ø19 | 0,85kg/kpl | 60Si2MnA |
| PR401 | Ø20 | 0,97kg/kpl | 60Si2MnA |
| PR415 | Ø20 | 0,95kg/kpl | 60Si2MnA |
| PR601A | Ø20 | 1,03kg/kpl | 38Si7 |
| SKL 1 | Ø13 | 0,48kg/kpl | 60Si2CrA |
| SKL 3 | Ø13 | 0,48kg/kpl | 60Si2CrA |
| SKL 12 | Ø13 | 0,53kg/kpl | 38Si7 |
| SKL 14 | Ø13 | 0,53kg/kpl | 60Si2MnA |
| Erityinen kiskopidike | Ø13 | 0,48kg/kpl | 60Si2MnA |
| Venäjän junaleike | Ø18 | 0,58kg/kpl | 60Si2MnA |
| Deenik Clip | Ø25 | 0,49-0,68 kg/kpl | 60Si2MnA |
| Yksittäinen anti- | Ø20 | 0,25kg/kpl | 60Si2MnA |
| Varkaus |
Mikä on kiskon pidikkeen tehtävä?
Rata tukee ajoneuvoa ja on kiinnitetty ratapölköön kiskon kiinnitysjärjestelmällä. Kiskon kiinnitysjärjestelmän ydinosana kiskon pidikkeen taivutus ja vääntyminen aiheuttavat puristusvoimaa kiskoradalle, mikä varmistaa kiskojen luotettavan yhteyden ja säilyttää kiskoradan eheyden. Lisäksi ajoneuvon ja radan jäykkä kosketus aiheuttaa tärinää, kiskopidikkeen elastinen rakenne voi absorboida iskuenergian junan toiminnan aikana, vähentää iskuja. Joustava kiskon pidike toimii toistuvan vaihtuvan jännityksen alaisena. Se kantaa erilaisia vaikutuksia, kuten taipumista, vääntöä, väsymistä ja korroosiota. Ajoneuvon ohittaessa se kestää myös erittäin suuren välittömän törmäyskuorman.
Elastisten kiskoklipsien valmistusprosessit
Kiskon klipsien käsittelymenettelyt sisältävät:
- Raaka-aineiden hankinta
- Leikkaus
- Kuumentaminen taontalämpötilaan
- Muodostaminen
- Kovettumista
- Karkaisu
- Pintakäsittely
- Tarkastus-Pakkaus
GNEE RAILon yksi Kiinan rautatieministeriön hyväksymistä elastisten kiskon pidikkeiden ja muiden rautatiekiinnikkeiden valmistajista ja ISO9001-2008-sertifioitu valmistaja. Tuotteemme soveltuu ihanteellisesti kiskoradan kokoonpanoon ja sille on ominaista sen helppo asentaa radan makaamiseen, helppo ja taloudellinen huolto, kestävyys, taloudellinen käyttöikä ja nopea vaihto.
Noudattamalla laatupolitiikkaamme GNEE RAIL kiinnittää suurta huomiota laadunvalvonnan hallintaan. Meillä on täysi valikoima tarkastuslaitteita varmistaaksemme, että kaikki joustavat kiskopidiketuotteemme ovat korkealaatuisia ja täyttävät asiakkaiden vaatimukset.
