Sähköposti

sales@gneerail.com

Whatsapp

8615824687445

Mitä materiaalia käytetään yleisesti elastisten kiskonpidikkeiden valmistukseen?

Nov 21, 2025 Jätä viesti

Mitä materiaalia käytetään yleisesti elastisten kiskonpidikkeiden valmistukseen?

 

Kiskon klipsion osa rautateiden kiinnitysjärjestelmiä. Sitä käytetään rataradan kiinnittämiseen alla olevaan pohjalevyyn ja ratapölkkyihin. Kiskon pidikkeiden puristusvoima auttaa säilyttämään ulottuman ja estää kiskon liikkumisen pysty- ja vaakasuunnassa ratapölköön nähden. Eräs laajalti käytetty kiskopidike on kuuma-puristetusta jousiteräksestä valmistettu elastinen kiskon pidike. Sen elastisessa muodonmuutoksessa syntyvä energia voi lievittää tärinää ja iskuja junien liikkuessa. Saatavilla on myös muita ratamateriaaleja, kuten kiskon liitokset, mittatangot, kiskon puristimet ja kiskotyynyt.

 

rail clamp

 

Elastisten kiskonpidikkeiden valmistuksessa käytetään yleisesti -suorituskykyistä jousiterästä, materiaaliluokkaa, joka pystyy täyttämään korkean lujuuden, suuren elastisuuden ja väsymiskestävyyden tiukat vaatimukset. Tyypillisin materiaali on 60Si2MnA, pii-mangaaniseoksesta valmistettu jousiteräs. Sen kemiallinen koostumus on tarkasti tasapainotettu: hiili antaa pohjalujuutta, silikoni nostaa merkittävästi kimmorajaa ja mangaani parantaa kovettuvuutta, jolloin materiaali saavuttaa tasaisen mikrorakenteen ja vakaat mekaaniset ominaisuudet lämpökäsittelyn jälkeen.

 

rail fasteners

 

Materiaali60Si2MnA60Si2CrA55Si2Mn38Si7
Kemiallinen koostumus (%)C: 0,56-0,64, Mn: 0,60-0,90, Si: 1,60-2,00, Cr: ≤ 0,35, P: ≤ 0,03, S: ≤ 0,03C: 0,56 - 0,64, Mn: 0,40 - 0,70, Si: 1,40 - 1,80, Cr: 0,70 - 1,00 P: ≤ 0,03, S: ≤ 0,03C: 0,52 - 0,60, Mn: 0,60 - 0,90, Si: 1,50 - 2,00, Cr: ≤ 0,35 P: ≤ 0,03, S: ≤ 0,03C: 0,35 - 0,42, Mn: 0,50 - 0,80, Si: 1,50 - 1,80, P: ≤ 0,03, S: ≤ 0,03


Tämä materiaali käy läpi karkaisuprosessin ja keskilämpötilan{0}}lämpökäsittelyn, mikä johtaa karkaistuun troostiitin mikrorakenteeseen. Tällä saavutetaan optimaalinen kovuusalue 44-48 HRC säilyttäen samalla riittävän sitkeyden. Tämä yhdistelmä varmistaa, että pidike säilyttää puristusvoimansa miljoonien kuormitusjaksojen aikana, vastustaen plastista muodonmuutosta ja väsymismurtumaa. Muita yleisesti käytettyjä materiaaleja ovat 60Si2CrA (johon on lisätty kromia lisäämään kovettuvuutta ja lujuutta) ja 55Si2Mn, jotka täyttävät erilaiset standardit tai erityiset ympäristövaatimukset.

 

Tärkeimmät kiskopidiketyypit

 

rail clamp

MalliHalkaisijaPaino
Tyyppi IIIØ180,80kg/kpl
E1609Ø160,43 kg/kpl
E1809Ø200,61kg/kpl
E1813Ø180,62kg/kpl
E2001Ø200,80kg/kpl
E2007Ø200,80kg/kpl
E2009Ø200,80kg/kpl
E2039Ø200,80kg/kpl
E2055Ø200,80kg/kpl
E2056Ø200,80kg/kpl
E2063Ø200,80kg/kpl
PR85 kiskopidikeØ130,25kg/kpl
PR309AØ190,85kg/kpl
PR401Ø200,97kg/kpl
PR415Ø200,95kg/kpl
PR601AØ201,03kg/kpl
SKL 1Ø130,48kg/kpl
SKL 3Ø130,48kg/kpl
SKL 12Ø130,53kg/kpl
SKL 14Ø130,53kg/kpl
Erityinen kiskopidikeØ130,48kg/kpl
Venäjän junaleikeØ180,58kg/kpl
Deenik ClipØ250,49-0,68 kg/kpl
Yksittäinen anti-Ø200,25kg/kpl
Varkaus

 

GNEE RAILvalitsee tiukasti korkealaatuisen jousiteräksen, joka täyttää kansainväliset standardit joustavien kiskopidikkeiden valmistuksessa ja varmistaa suorituskyvyn yhdenmukaisuuden tarkkojen lämpökäsittelyprosessien avulla. Voimme tarjota sopivat materiaaliratkaisut ja täydelliset materiaaliraportit asiakkaan teknisten vaatimusten perusteella.

 

Lisätietoja - Ota yhteyttä nyt!