Minkä tyyppisiä kiskopidikkeita yleisesti käytetään?

Osana rautateiden kiinnitysjärjestelmää,kiskon pidikeon suunniteltu saamaan aikaan soljen paineen rooli radalla taivuttamalla ja kiertämällä. Elastinen kiskon pidike on luotettava liitos teräskiskojen välillä. Pääkiskon pidiketoiminto on mahdollisimman tehokas rautatien eheyden varmistamiseksi. Yhteenvetona voidaan todeta, että elastisia kiskon pidikkeitä käytetään estämään teräskiskon pysty- ja vaakasuuntainen liike suhteessa ratapölköön. Ja sitten kiskopidike varmistaa normaalin raideleveyden kiskoajoneuvojen turvallisuuden varmistamiseksi.

Yleisesti käytettyjä kiskopidikkeita ovat E-tyyppiset pidikkeet, SKL-pidikkeet ja Fastclip-kiinnikkeet. Muita tyyppejä ovat Nabla-, KPO- ja Deenik-klipsit, joista jokaisella on erityinen muotoilu eri sovelluksiin ja ratapölkytyyppeihin, kuten suurnopeusjunaverkon betonipölkkyihin.

Kiskon pidikkeiden tyypit

• E-kirjoita leikkeet:Yleinen tyyppi, joka on usein muodoltaan tukala paperiliitin, jota käytetään esimerkiksi Amerikassa ja Kanadassa.

• SKL-leikkeet:Yksi yleisimmin käytetyistä tyypeistä maailmanlaajuisesti, erityisen suosittu Saksassa ja käytetty nopeissa{0}}sovelluksissa.

• Nopeasti klipsikiinnikkeet:Käytetään erilaisiin sovelluksiin, mukaan lukien{0}}nopeat rautatiet.

• Nabla-leikkeet:Tarjoaa joustavuutta ja vahvaa pitoa, käytetty Japanissa ja Ranskassa.
•  

• KPO-leikkeet:Kiinnitys{0}}tyylinen kiinnitysjärjestelmä suurella puristusvoimalla, jota käytetään usein nosturin kiskoissa, kevyissä kiskoissa ja hitaissa{1}}nopeuksissa.

• Deenik-leikkeet:Toinen kiskopidiketyyppi.

OEM- ja OBM-valmistajanaGNEE RAILpystyy paitsi tuottamaan laajan valikoiman kansainvälisesti yleisiä kiskopidiketyyppejä, kuten W Tension Clamp, e-Clip, Fast-Clip, SKL Tension Clamp, Nabla Blade jne., vaan myös räätälöi tuotteita asiakkaidemme erityistarpeisiin.

Lisätietoja - Ota yhteyttä nyt!